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公开(公告)号：CN113686858A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202111023431.6
申请日：2021-08-31
申请人： 山东省交通科学研究院
IPC分类号： G01N21/84
摘要： 本发明公开一种基于表面纹理构造的路面抗滑性能评价方法，涉及道路工程技术领域，采用方案包括：采集路面表面纹理构造；获取不同波长的功率谱密度PSD，绘制波长‑功率谱密度PSD曲线，获取路面波长的功率谱密度峰值和实际微观纹理构造深度ETD实测；设定阈值，比较功率谱密度峰值与该阈值的大小，评价路面在降水状态下的抗滑能力；已知ETD基准1、ETD基准2、ETD实测，计算路面理论覆冰抗滑能力保有率；检测路面覆冰厚度，计算ETD实测与覆冰厚度的差值；设定阈值，比较前述差值与该阈值的大小，评价路面在覆冰状态下的抗滑能力；基于前述参数，评价降水或覆冰环境下路面的抗滑性能。本发明可以有效表征路面在覆冰、降水状态下路面抗滑能力。
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公开(公告)号：CN112507287A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011246337.2
申请日：2020-11-10
申请人： 山东省交通科学研究院
摘要： 本发明公开了一种聚合物改性沥青相容性设计方法，属于道路工程试验领域。所述设计方法的特点是在聚合物改性沥青孔径达到上限和下限时，分别以发育时间、发育温度建立回归模型，绘制回归曲线，在两个回归曲线之间的区域确定最佳发育时间和最佳发育温度，聚合物改性沥青孔径的上限为1.8μm，下限为1.6μm。与现有技术相比，按照本发明所述方法生产的聚合物物改性沥青路用性能与相容性指标均衡，可以更加精确确定聚合物改性沥青的发育时间、温度参数，具有科学、高效、准确度高、实用性强等特点，具有很高的推广价值。
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公开(公告)号：CN111892373A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010794459.9
申请日：2020-08-10
申请人： 山东省交通科学研究院
摘要： 本发明公开了一种胶凝性冷拌冷铺沥青混合料及其制备方法，属于道路工程领域。所述混合料由结合料、集料混合而成，其特点是所述结合料由溶剂型冷拌沥青、高强度胶凝性液态添加剂组成，所述溶剂型冷拌沥青由基质沥青和废弃柴油组成，所述高强度胶凝性液态添加剂由激发碱、生石灰、水溶性硫酸盐和抗裂剂组成。与现有技术相比，本发明的冷拌冷铺沥青混合料不仅具有良好的强度与稳定性等技术指标，且节约造价成本，能够更好的将冷拌冷铺技术应用于道路的修补与铺筑，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN111088053A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911200080.4
申请日：2019-11-29
申请人： 山东省交通科学研究院
IPC分类号： C09K17/40 , E02D3/00 , C09K103/00
摘要： 本发明公开了一种土壤复合固化剂及土壤固化方法，属于道路工程领域。所述固化剂主要由硫脲废渣干粉、粉煤灰和乳化沥青按一定比例混合而成。与现有技术相比，本发明固化剂利用硫脲废渣、结合粉煤灰和乳化沥青对土壤进行复合固化，能够形成具有较好强度、耐水性能高的固化土体，满足道路工程领域固化土壤的技术需要，具有很好的推广应用价值。
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公开(公告)号：CN110794123A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911009804.7
申请日：2019-10-23
申请人： 山东省交通科学研究院
IPC分类号： G01N33/42
摘要： 本发明公开了一种等效表面积原理的乳化沥青破乳速度检测矿料及方法，属于道路工程领域，本发明要解决的技术问题为如何避免试验过程称量频繁，过程繁琐，操作不便，达到简化乳化沥青破乳速度试验过程、提高工作效率的目的，采用的技术方案为：该矿料包括A组矿料和B组矿料；A组矿料包括＜0.3mm的集料和0.3-0.6mm的集料；B组矿料包括＜0.075mm的集料和混合集料；混合集料包括0.3-0.075mm的集料、0.3-0.6mm的集料中的一种或者两种。本发明还公开了一种等效表面积原理的乳化沥青破乳速度检测方法。
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公开(公告)号：CN215677688U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121984139.6
申请日：2021-08-23
申请人： 山东省高速路桥养护有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号： G01N1/10
摘要： 本实用新型涉及公路工程试验检测领域，具体提供了一种沥青储存及快速分层取样装置，包括储存桶，储存桶的顶盖中连接螺旋提升器，螺旋提升器露在顶盖外的端部连接旋转摇把，螺旋提升器露在顶盖外的一侧设有刻度标杆；储存桶顶盖上设有沥青注口，储存桶桶壁上部设有取样口，在存储桶桶壁与取样口相对一侧设有刻度线，刻度标杆至所述储存桶的距离大于取样口至储存桶的距离。与现有技术相比，本实用新型的以简洁快速的方式对不同储存位置的沥青进行取样，更快更准确的判断沥青样品的存储稳定性，且取样可根据需求对需要的精确位置的沥青样品进行取样，试验数据更为丰富，判断更为精确。
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公开(公告)号：CN209624309U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201920111447.4
申请日：2019-01-23
申请人： 山东省交通科学研究院 , 山东高速股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种道路断面渗水性能测定试验装置，属于道路工程领域，本实用新型要解决的技术问题为如何有效测定路面断面或面层层间的实际渗水性能，有效避免破坏路面断面粘结，采用的技术方案为：其结构包括相互平行设置的支撑座和底座，底座与支撑座之间设置有至少两个长立柱，支撑座上方设置有量筒，支撑座下方设置有芯样放置架，芯样放置架用于放置路面芯样，芯样放置架的上端与量筒的下端相连通。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN220455112U
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202321724962.2
申请日：2023-07-04
申请人： 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号： G01N11/00
摘要： 本实用新型涉及公路工程沥青试验技术领域，具体为一种测定沥青黏聚力的试验装置，包括：合成箱体、恒温水槽和加压测量结构，恒温水槽和加压测量结构均安装在合成箱体的上端，所述合成箱体的一端侧壁上固定安装有控制面板，控制面板上设有三组显示屏；恒温水槽内设有限位套，限位套的外壁上套有套环，套环的外壁上分别固定安装有支撑杆一和支撑杆二；通过恒温水槽可以保证沥青黏聚力测量时的温度稳定性，采用外接气泵通过气压控制装置可保证压力的稳定性，通过加压测量结构可快速测定沥青的黏聚力，通过多次测量数据可保证检测结果的准确性。
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公开(公告)号：CN217854834U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202221817315.1
申请日：2022-07-15
申请人： 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东省交通科学研究院
IPC分类号： B01D29/085 , B01D29/96 , G01N33/42
摘要： 本实用新型涉及道路工程试验用具技术领域，具体为一种用于测试低溶解度沥青溶解性能的过滤装置，包括吸滤瓶，吸滤瓶上端设置有外扩的瓶口，吸滤瓶一侧设置有吸滤管；过滤坩埚，过滤坩埚下端插接连通至吸滤瓶内，过滤坩埚包括上端的下端的漏斗，漏斗下端插接至瓶口内，漏斗上端插接导流件，有益效果为：本实用新型通过设置导流件，可以对液体进行导流，代替导流棒使用，可以有效减少样品损失，且在导流件与漏斗之间设置隔板，隔板上端设置滤纸，通过导流件将滤纸压制稳定，可以避免过滤过程中滤纸一侧鼓胀或浮起，导致不溶物随滤液流失造成试验误差，分体式的过滤坩埚也方便进行内部的清理及滤纸的更换，增加使用便利性。
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公开(公告)号：CN211275717U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201921934284.6
申请日：2019-11-11
申请人： 山东省交通科学研究院
摘要： 本实用新型公开了一种含胶凝材料的乳化沥青混合料级配验证专用清洗装置，属于道路工程试验领域。该装置包括清洗箱、冲洗罩、冲洗喷头、泄水管及超声波振子，所述冲洗罩扣接在清洗箱顶端敞口处，冲洗喷头设置在冲洗罩内，并与进水管连通，清洗箱下端接泄水管，泄水管的管口处设置有筛孔尺寸为0.075mm的筛网和塞子，清洗箱壁上设置有若干个超声波振子。与现有技术相比，本实用新型的含胶凝材料的乳化沥青混合料级配验证专用清洗装置能够消除胶凝材料的影响，使得级配验证试验具有更高的可信度和更强的适用性，具有很好的推广应用价值。
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