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公开(公告)号：CN108195753A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201810164928.1
申请日：2018-02-27
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： G01N19/02
摘要： 本发明公开了道路测试领域内的一种道路行驶安全快速测试与评价装置，包括检测车，检测车的尾端下方连接有检测块，检测块与检测车之间连接有固定角度的测力机构，检测块还连接有测距机构，检测车内固定有数据处理机构，测力机构、测距机构均与数据处理机构连接。本发明测试道路网络抗滑性能后，可通过可视化地图界面，从宏观上把控抗滑不足路段，用以控制车速、安全提示和养护决策。本方案速度快、简明可视、能够反映路面实时抗滑性能，适用于高等级公路和市政道路的维修养护决策以及路政管理、交通管控方案指导，具有良好的推广价值和应用和空间。
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公开(公告)号：CN108118593A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201810099267.9
申请日：2018-01-31
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： E01C19/42
摘要： 本发明属于道路施工设备技术领域，具体公开了一种道路磨平施工装置，包括外壳及安装于外壳底面的支撑部，外壳为上端面封闭而下端面敞口的筒体，外壳内腔中部设有通过轴承固定连接于外壳上端面上的打磨机构，打磨机构上端连接驱动机构，打磨机构中部连接支撑升降机构，外壳侧面上侧设有吸尘装置；每相邻两支撑部之间均连接有防尘布。本发明可实现从上到下对路面上凸凹不平整部位逐层磨平，可处理路面上较大的凸出不平整部位，尤其是对半刚性基层和水泥混凝土路面板等平整度的处理。此装置工作效率高，工作范围大，且结构设计合理、巧妙，调节精确度高，应用价值高；此装置防尘效率和防尘效果较好，可减少环境污染，改善施工作业环境。
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公开(公告)号：CN106836841A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710063373.7
申请日：2017-01-24
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： E04G23/02
CPC分类号： E04G23/0203 , E04G23/0211
摘要： 本发明提供了混凝土裂缝修补方法及修补工具，涉及裂缝修补的技术领域。涉及混凝土裂缝修补方法，包括如下步骤：步骤一，裂缝口整平；步骤二，粘贴基座；步骤三，封闭周边裂缝；步骤四，对接注胶器，并注胶。还涉及混凝土裂缝修补工具，包括在裂缝中均匀固定设置的基座和与所述基座的接口对接的注胶器。采用本发明的混凝土裂缝修补方法和混凝土裂缝修补工具，工艺简单，施工方便，无需大型设备，各种复杂环境均可施工；注胶压力大，注胶深度可达1m左右，裂缝充填效果较好，混凝土修补效果好。
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公开(公告)号：CN106348651A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610676157.5
申请日：2016-08-17
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
CPC分类号： C04B26/16 , C04B2111/0075 , C04B2111/72 , E01C7/358 , C04B14/022 , C04B14/02 , C04B14/324 , C04B14/14 , C04B2103/54 , C04B14/06
摘要： 一种毫米级路面抗滑表层快速修复材料及路面抗滑快速修复方法，包括：按重量份计的以下组分：胶结料6～10份；耐磨集料7～9份。其中，胶结料中含有70wt％～85wt％的水性聚氨酯乳液。该修复材料与原有待修复路面的粘结力强，且具有防水、防紫外线、抑制原路面老化与松散等等性能。通过将上述修复材料中的胶结料和耐磨集料同步转移至待修复路面，形成毫米级超薄抗滑表层。该修复方法操作简便，可缩短施工工期，并且对路面的修复效果较佳，能够在相对较短的时间内实现修复通车的效果。
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公开(公告)号：CN105777179A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610076491.7
申请日：2016-02-03
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： C04B38/00 , C04B26/16 , C04B14/02 , C04B111/40
CPC分类号： C04B26/16 , C04B38/0041 , C04B2111/40 , C04B14/02 , C04B20/0076 , C04B38/0074
摘要： 本发明公开了一种大孔隙聚氨酯碎石混合料，简称PPM，由以下质量份数的原料组成：碎石100份，聚氨酯胶粘剂3?5份，其中，碎石为单粒径大理岩、花岗岩、灰岩、玄武岩，碎石的粒径规格为2?3mm、3?5mm、4?6mm、6?8mm、8?10mm。本发明粒径为2?10mm的单粒径或间断粒径碎石与聚氨酯胶粘剂的配比，可形成孔隙率15%?30%的路面材料，透水透气性好。可进行地下水的补给；能提供地面以下动植物所需的水分和养分，改善周围环境的温度和湿度；缓解“热岛效应”；避免车辆行驶在路面上产生滑移和雨水飞溅等现象；冬季雨后路面不结冰，减小了交通隐患。能改变路面结构的声阻抗，吸收车辆噪声，减小噪声污染。
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公开(公告)号：CN104975548A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510380195.1
申请日：2015-07-02
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种异形花色路面铺装方法，以实现灵活的非机动车道面施工，尤其适用于异形路面的铺设。以下述步骤进行：1）铺装原料准备，将待施工表面按点阵规划；2）将铺装原料送至施工表面已规划的点阵中的各点。本发明可以通过计算机进行大数据处理，将路面预处理为可高度自动化施工的数据信息，能够提供优质的复杂非机动车道施工方式，点阵化的施工表面可以更精确的控制原料投放的位置和量，可以满足各种异形施工表面的铺装。
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公开(公告)号：CN103837536A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201410073581.1
申请日：2014-03-03
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC分类号： G01N21/84
摘要： 本发明公开了一种便携式沥青混合料级配快速分析设备以解决现有技术中沥青混合料级配信息采集分析不便的问题，包括设有箱体的可移动支撑架、采集路表或混合料信息的图像采集单元、信息传输单元、图像分割及数字化处理单元和输出单元，其中图像采集单元包括采集头，图像采集单元位于箱体内部，箱体底面与采集头正对处设有通孔，采集头从所述通孔中伸出，信息传输单元、图像分割及数字化处理单元和输出单元均置于箱体上方。本发明设计合理，使用方便，值得推广应用。
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公开(公告)号：CN103422420A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201310366452.7
申请日：2013-08-21
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 一种利用热空气的沥青路面坑槽快速冷补方法，以解决现有技术中冷补材料初始强度形成缓慢的问题。包括下述步骤：配制冷补沥青混合料，所述冷补沥青混合料包括冷补液、粗细集料、填充料和添加剂；用配置完成的冷补沥青混合料对坑槽进行修补；使用送风装置加快坑槽表面的空气流动速度，同时使用加热装置提高坑槽表面的温度。吹风加快了分散在集料混合物空隙中水分的排除蒸干，加热则加剧了分子热运动，促使沥青尽快恢复粘结性能。这都对冷补沥青混合料初期强度的形成起到了促进作用，保证了沥青路面修补区早期抵抗车辆荷载的能力，也可以尽快开放交通，有效解决了二者的矛盾。
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公开(公告)号：CN103091208A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201310025049.8
申请日：2013-01-24
申请人： 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种粗集料棱角性测定仪及测定方法，所述架体上设有一对竖直杆，集料桶通过横梁固定在架体上，横梁与架体上的竖直杆滑动连接，集料桶沿竖直方向设置，分为两段，上段为等径圆筒，下段为锥形圆筒，所述锥形圆筒的直径从上至小逐渐减小，集料桶下端开口处设有控制开口开合的阀门。该粗集料棱角性测定仪的使用方法，包括以下步骤：A、调整集料桶的高度至合适位置，关闭集料桶上的阀门；B、将粗集料倒入集料桶中，表面倒平，倒完后不得扰动或刮平粗集料；C、打开阀门，同时开动秒表，在粗集料全部流完的同时停止秒表，读取粗集料流出的时间。本发明结构简单，简化了试验步骤，试验时间较短，可较快地得出试验结果。
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公开(公告)号：CN116813246A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310773689.0
申请日：2023-06-27
申请人： 重庆科技学院 , 招商局重庆交通科研设计院有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于橡胶颗粒和应变控释胶囊的自愈合沥青混凝土与其制备方法。该混凝土由沥青、集料、矿粉、橡胶颗粒和具有应变控释特性的自愈合胶囊组成，按常规沥青混凝土进行配比设计，利用橡胶颗粒等体积替代部分2.36～4.76mm档集料，外掺0.54％～1％应变控释型自愈合胶囊，采用轮碾法碾压成型制备。其中掺入橡胶颗粒一方面可提高沥青混凝土的弹性以及行车荷载作用下的变形量、促进应变控释胶囊释放修复剂，另一方面能够提高沥青混凝土的弹性恢复能力、增强沥青混凝土本身的自愈合性能；掺入应变控释型胶囊在循环荷载作用下能够及时释放所包覆的沥青修复剂，从而达到自动软化老化沥青和愈合沥青混凝土中微裂纹的目的。
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