一种船用5Ni钢埋弧焊接方法

    公开(公告)号:CN112192001B

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202010832616.0

    申请日:2020-08-18

    Abstract: 本发明涉及一种船用5Ni钢埋弧焊接方法,(1)以抗拉强度为630~670MPa的船用5Ni钢作为拼接母材;匹配的焊接材料:焊接材料抗拉强度630~710MPa,焊丝直径为φ2.4mm以上,牌号为INCO‑WELD Filler Metal C‑276,焊剂为INCOFLUX 9;(2)拼接材料的埋弧焊接坡口采用K型坡口;(3)焊接参数:焊接电流410±10A、焊接电压为32±1V、焊接速度为27±2cm/min、焊接线能量30±3KJ/cm,连续对相同板厚的拼接母材的对接接头施焊,直至焊缝填满为止,并在每道次焊接后采用钢丝刷清理焊道;焊剂烘烤制度为350℃×1h;层间温度控制在≤80℃。埋弧焊对焊接接头抗拉强度、焊接接头焊缝、熔合线、热影响区等冲击吸收能量值均达到较高水平,焊接接头具有优良的低温冲击韧性及冷弯性能。

    一种低偏析度LNG船用9Ni钢的制备方法

    公开(公告)号:CN114134293A

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202111112727.5

    申请日:2021-09-23

    Abstract: 本发明涉及一种低偏析度LNG船用9Ni钢的制备方法:钢板轧制下线后经高温正火,正火加热温度高于铁素体奥氏体平衡相变Ac3点150℃以上,正火冷却后得到贝氏体组织,再经淬火和回火处理,最终钢板组织为回火索氏体组织。9Ni钢的化学成分采用船级社规范以及GB/T 37602规定的9Ni钢标准成分。轧制是将符合化学成分的铸坯经控轧或TMCP控轧控冷工艺。通过高温正火尽可能充分溶解钢板中的碳化物,均匀化钢板奥氏体组织,有利于改善9Ni钢中心偏析,促进粗大奥氏体晶粒形成,使C曲线右移,同时也提高生成贝氏体、马氏体的可能性,减少扩散性相变产物铁素体出现的几率。

    一种薄规格X80管线钢及其制造方法

    公开(公告)号:CN104264070B

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201410516059.6

    申请日:2014-09-30

    Abstract: 本发明涉及一钟薄规格X80管线钢,其化学成分按重量百分比计为,C:0.05~0.08%,Si:0.10~0.30%,Mn:1.30~1.70%,P:≤0.010%,S:≤0.005%,Nb:0.020~0.060%,Ti:0.006~0.020%,Ni:0.10~0.30%,Cr:0.10~0.30%,Al:0.010~0.050%,余量为Fe及不可避免的杂质。该管线钢的制造工艺包括冶炼工艺和轧制工艺,其中轧制工艺为热连轧方式,依靠轧制过程中的温降规律,获得一种成分简单、具有优异低温性能、厚度为10~20mm的薄规格X80管线钢,其力学性能满足API 5L X80标准要求。工艺具有流程简单、工艺稳定、工艺窗口大以及成本低廉的优点。

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