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公开(公告)号：CN104608662A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201510064413.0
申请日：2015-02-06
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
IPC: B60N2/42
CPC classification number: B60N2/72 , B60N2002/0236 , B60N2002/026 , B60N2/4263
Abstract: 本发明涉及一种多级控制的防下潜汽车座椅，包括椅背、座盆骨架、设置在所述座盆骨架上的坐垫及防下潜机构，所述防下潜机构包括多个防下潜单元，各所述防下潜单元包括分别设置在所述座盆骨架两侧的第一连接件组和第二连接件组，位于所述坐垫下方、间隔穿过所述第一连接件组和所述第二连接件组的各连接件的连接绳，设置在所述座盆骨架所述两侧的其中一侧上用于卷绕或释放所述连接绳的卷绕机构，所述连接绳的一端与所述座盆骨架所述两侧的其中一侧相连、另一端与所述卷绕机构相连。本发明汽车座椅的防下潜机构通过卷绕机构调节连接绳的绳索进而控制坐垫的刚度，且结构简单，布置灵活，附加质量小，且不影响正常乘坐时座椅的舒适性。
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公开(公告)号：CN104458452A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410674737.1
申请日：2014-11-21
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
IPC: G01N3/30
Abstract: 本发明涉及一种压缩松弛试验装置，包括用于放置测试试样的试验台、导轨组件、沿所述导轨组件的长度方向与所述导轨组件相滑动设置的冲锤、与所述冲锤可分离连接的释放机构及与所述释放机构相连且用于将所述冲锤提升到指定高度的举升机构，所述冲锤用于对所述试样进行压缩加载，特别是，所述压缩松弛试验装置还包括锁定机构，当所述冲锤对所述试样的压缩加载达到最大压缩量时，所述锁定机构将所述冲锤与所述导杆组件相对锁定。本发明的压缩松弛试验装置能够实现对被测试样的高应变率加载，在冲锤运动达到指定位置时锁定机构对其实施位移锁止，冲锤保持静止并持续足够长的时间。
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公开(公告)号：CN104237016A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410550088.4
申请日：2014-10-17
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明涉及一种高速动态压缩试验装置，包括用于安装测试试件的安装板及用于对试件进行压缩加载的加载机构，加载机构包括用于压缩试件的压板及一端部与压板固定连接的连接杆，该装置还包括与安装板固定连接的卸载机构及与卸载机构相连的底座，卸载机构包括一端部与安装板固定连接的连接导杆、一端部与底座固定连接的卸载杆及与卸载杆的另一端部固定连接的卸载板，底座具有容纳卸载杆和卸载板的空腔及与卸载杆的一端部固定连接的连接板，连接导杆的另一端部穿过连接板而延伸至空腔内与卸载板固定连接，并且连接导杆与连接板能够滑动地设置。本发明可以直接应用在高速拉伸试验机，可以实现低、中、高不同应变率下的动态压缩试验，安全可靠。
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公开(公告)号：CN104237015A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410550044.1
申请日：2014-10-17
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明涉及一种高速动态压缩试验的装置，包括用于安装测试试件的底座及用于对所述试件进行压缩加载的加载机构，所述加载机构包括用于压缩所述试件的压板及一端部与所述压板固定连接的连接杆，所述底座具有用于容纳所述试件和压板的空腔及用于安装所述试件的安装板，所述连接杆的一端部位于所述空腔内，另一端部穿过所述安装板而延伸至所述空腔外，并且所述连接杆与所述安装板相滑动地设置，所述加载机构还包括一面与所述连接杆的另一端部相固定连接的加载板及与所述加载板的另一面相固定连接的卸载杆。本发明的压缩试验的装置可以直接应用在高速拉伸试验机上，可以实现低、中、高不同应变率下的高速动态压缩，安全可靠。
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公开(公告)号：CN103528890A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310552574.5
申请日：2013-11-08
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
Abstract: 本发明涉及一种拉伸卸载试验装置，包括用于安装测试试件的一端部的第一安装机构、用于安装所述试件的另一端部的第二安装机构、一端部与所述第二安装机构固定连接的加载件、与所述第一安装机构固定连接而与所述第二安装机构滑动连接的限位块，所述限位块沿其长度方向开设有凹槽，所述第二安装机构位于所述凹槽内并沿所述凹槽滑动，所述加载件的另一端部穿出所述限位块并与所述限位块滑动地设置，所述第一安装机构在宽度方向的中心面、所述第二安装机构在宽度方向的中心面、所述限位块在宽度方向的中心面和所述加载件在宽度方向的中心面均同平面。本发明的拉伸卸载试验装置能够实现在中、高应变率下拉伸试验的连续加卸载。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206399748U
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201621461896.4
申请日：2016-12-29
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
IPC: G01N3/20
Abstract: 本实用新型涉及一种碰撞测试假人颈部静态弯曲试验装置，其包括用于与试验机的底座固定连接的第一固定件、用于与所述试验机的加载端固定连接的第二固定件及连接于所述第一固定件和第二固定件之间的连接机构，所述连接机构包括下端部与所述第一固定件转动连接的第一连杆及下端部与所述第一连杆的上端部转动连接的第二连杆，所述第二连杆的上端部与所述第二固定件转动连接，所述试验装置还包括与所述第一连杆固定设置的第一安装件及与第二连杆能够沿其长度方向滑动且转动设置的第二安装件，待测试假人颈部固定设置在第一安装件和第二安装件之间。本实用新型试验装置与摆锤系统相比能够保证更高的精度，可以控制试验过程中的加载速度。
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公开(公告)号：CN204116149U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420600366.8
申请日：2014-10-17
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
IPC: G01N3/08
Abstract: 本实用新型涉及一种高速动态压缩试验装置，包括用于安装测试试件的安装板及用于对试件进行压缩加载的加载机构，加载机构包括用于压缩试件的压板及一端部与压板固定连接的连接杆，该装置还包括与安装板固定连接的卸载机构及与卸载机构相连的底座，卸载机构包括一端部与安装板固定连接的连接导杆、一端部与底座固定连接的卸载杆及与卸载杆的另一端部固定连接的卸载板，底座具有容纳卸载杆和卸载板的空腔及与卸载杆的一端部固定连接的连接板，连接导杆的另一端部穿过连接板而延伸至空腔内与卸载板固定连接，并且连接导杆与连接板能够滑动地设置。本实用新型可以直接应用在高速拉伸试验机，可以实现低、中、高不同应变率下的动态压缩试验，安全可靠。
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公开(公告)号：CN204116147U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420600270.1
申请日：2014-10-17
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
IPC: G01N3/08
Abstract: 本实用新型涉及一种高速动态压缩试验的装置，包括用于安装测试试件的底座及用于对所述试件进行压缩加载的加载机构，所述加载机构包括用于压缩所述试件的压板及一端部与所述压板固定连接的连接杆，所述底座具有用于容纳所述试件和压板的空腔及用于安装所述试件的安装板，所述连接杆的一端部位于所述空腔内，另一端部穿过所述安装板而延伸至所述空腔外，并且所述连接杆与所述安装板相滑动地设置，所述加载机构还包括一面与所述连接杆的另一端部相固定连接的加载板及与所述加载板的另一面相固定连接的卸载杆。本实用新型的压缩试验的装置可以直接应用在高速拉伸试验机上，可以实现低、中、高不同应变率下的高速动态压缩，安全可靠。
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公开(公告)号：CN203780361U
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201320841966.9
申请日：2013-12-19
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
IPC: B60N2/427
Abstract: 本实用新型涉及一种尾撞自适应防挥鞭伤的滑动座椅，属于汽车主动安全技术领域。本实用新型的滑动座椅在座椅下方的两侧安装平动吸能机构，该平动吸能机构通过一可转动的椭圆柱的设置，并通过吸能钢片与椭圆柱的以椭圆柱长轴为界的半弧面的接触或与椭圆柱的以椭圆柱短轴为界的半弧面的接触以实现提供不同的约束平台力，进而满足该滑动座椅适用于不同尾撞的工况，并对高速尾撞能提供较大的约束平台力。本实用新型的滑动座椅对于二次碰撞能阻止座椅前滑起到较好的保护，同时本实用新型滑动座椅结构简单、机械效率高、保护效果明显，具有很好的应用前景。
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公开(公告)号：CN203543732U
公开(公告)日：2014-04-16
申请号：CN201320633533.4
申请日：2013-10-14
Applicant: 清华大学苏州汽车研究院(相城)
IPC: B60N2/42
Abstract: 本实用新型涉及一种坐垫刚度可变的汽车座椅，包括椅背、座盆、设置在所述座盆上的坐垫，在所述座盆与所述坐垫之间设置有一个或多个挡板单元，所述挡板单元包括挡板、设置在所述挡板与所述座盆之间的第一弹簧和第二弹簧，所述挡板的一端部通过所述第一弹簧与所述座盆的前端部连接，所述挡板的另一端部悬空且位于所述座盆的中端部的上方，所述第二弹簧的一端与所述座盆固定连接、另一端悬空。本实用新型的汽车座椅在汽车发生碰撞时，能有效降低成人乘员下潜伤害的风险，且当应用于装备儿童安全座椅的后排座椅时，能够有效的配合儿童座椅防翻转装置的使用，降低儿童座椅在碰撞过程中发生翻转的风险。
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