汇流条模块和供电单元
    51.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103986038A

    公开(公告)日:2014-08-13

    申请号:CN201410043306.5

    申请日:2014-01-29

    CPC classification number: H01M2/206

    Abstract: 本发明公开了能够降低其成本的一种汇流条模块和一种供电单元。一种汇流条模块(1),包括:多个汇流条(3),该多个汇流条(3)布置在一条线上从而串联地连接多个电池(3);多个壳体(50),该多个壳体收纳各个汇流条(3)并且各自包括放置部(51)、从该放置部(51)竖立并且彼此相对的一对相对壁(52)、与该一对相对壁(52)相连续的连续壁(53)和定位成与该连续壁(53)相对的开口(54);以及扁平电路板(4),该扁平电路板(4)连接到各个所述汇流条(3)并且布置在所述汇流条(3)的布置方向上,该扁平电路板(4)在其宽度方向沿着所述一对相对壁(52)的竖立方向的状态下被装接到所述壳体(50)从而覆盖所述开口(54)。

    用于车辆的接线块
    52.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102470808B

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201080029121.9

    申请日:2010-06-29

    CPC classification number: B60R16/0238

    Abstract: 接线块(40)包括安装到组合电池的侧面上的大致矩形的平板部(42)。控制装置(50)配置在平板部(42)的一部分上,该部分包括平板部(42)的中央并且在位置上偏向平板部(42)的下侧端。连接器连接部(47)设置在平板部(42)的四个角部中的一个角部中,该角部是与平板部(42)的下侧端相对的上侧端的后端角部。肋板(48)和连接器连接部(49)设置于平板部(42)上的一个位置,肋板(4)和连接器连接部(49)在该位置夹持连接到连接器连接部(47)并沿平板部(42)的上侧布置的电力缆线(28)。

    高压连接器盒
    53.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100521423C

    公开(公告)日:2009-07-29

    申请号:CN200510109873.7

    申请日:2005-08-04

    CPC classification number: H05K7/026

    Abstract: 为可靠地避免控制器受到继电器和高压电路的热量或噪音的影响,一合成树脂制成的内壳体设置在顶壳体和底壳体之间。一高压电路设置在顶壳体和内壳体之间。一控制基板安装在底壳体上。底壳体由内壳体覆盖。由此,内壳体防止了控制基板被高压电路加热。一导电金属保护罩设置在带有控制基板的底壳体和内壳体之间,以覆盖包括控制基板的底壳体。由此,防止控制基板受到高压电路的噪音的影响。内壳体和保护罩分别具有一凸缘,它们通过叠置两个凸缘由螺栓固定在车体上。

    高压连接器盒
    54.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1756015A

    公开(公告)日:2006-04-05

    申请号:CN200510109873.7

    申请日:2005-08-04

    CPC classification number: H05K7/026

    Abstract: 为可靠地避免控制器受到继电器和高压电路的热量或噪音的影响,一合成树脂制成的内壳体设置在顶壳体和底壳体之间。一高压电路设置在顶壳体和内壳体之间。一控制基板安装在底壳体上。底壳体由内壳体覆盖。由此,内壳体防止了控制基板被高压电路加热。一导电金属保护罩设置在带有控制基板的底壳体和内壳体之间,以覆盖包括控制基板的底壳体。由此,防止控制基板受到高压电路的噪音的影响。内壳体和保护罩分别具有一凸缘,它们通过叠置两个凸缘由螺栓固定在车体上。

    导电结构体
    56.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113809609B

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202110670909.8

    申请日:2021-06-16

    Abstract: 本发明的目的是提供能恰当地设置导电通路的导电结构体。导电结构体(1)的特征在于,具备:单层汇流条(10),其形成为板状,且构成车辆(V)的导电通路(100);以及多层汇流条(20),其通过将形成为比单层汇流条(10)薄的薄板状的多个汇流条层叠而构成,并与单层汇流条(10)的端部接合而构成导电通路(100),多层汇流条(20)包含:主体部(20A),其设置成层叠后的多个汇流条中的至少一部分与相邻汇流条彼此能相对位移;以及接合端部(20B),其位于主体部(20A)的单层汇流条(10)侧的端部,且设置成层叠后的多个汇流条彼此不能相对位移,接合端部与单层汇流条(10)的端部接合。其结果,导电结构体(1)起到能恰当设置导电通路的效果。

    汇流条模块
    57.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112103460B

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202010407891.8

    申请日:2020-05-14

    Abstract: 一种汇流条,包括:具有柔性电路板的电路体、汇流条和保持器。电路体具有:导体层和保护层,以形成布线图案的多层结构;带状的主线,其定位为在单元电池的堆叠方向上延伸;以及带状的支线,其从主线分支。支线具有:弯曲部,其在堆叠方向上延伸,并且具有绕着与堆叠方向交叉的轴线的弯曲形状;和连接部,其设置为比弯曲部更靠近支线的端部,并且连接到相应的汇流条。弯曲部具有薄层部,通过从柔性电路板去除保护层的与导体层中的在支线中不用作布线图案的部分相对应的部分,而形成薄层部的形状。

    导电系统
    60.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112072421B

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202010413111.0

    申请日:2020-05-15

    Abstract: 目的是提供能够恰当地设置导电路径的导电系统。导电系统(1)具有:层叠汇流条(10),将车辆中构成导电路径的多个汇流条(11)层叠而成;以及分配机构(20),将构成层叠汇流条(10)的一部分的汇流条(11A)相对于另一部分的汇流条(11B)折曲,该一部分的汇流条(11A)与该另一部分的汇流条(11B)分支,分配机构分配电力或电信号。其结果,导电系统(1)起到利用层叠汇流条(10)和分配机构(20)的组合,能够恰当地设置导电路径这样的效果。

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