车辆电路体
    1.
    发明公开
    车辆电路体 审中-公开

    公开(公告)号:CN116101190A

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202310325497.3

    申请日:2017-06-23

    IPC分类号: B60R16/02

    摘要: 一种车辆电路体,配备有:骨干干线(BB_LM),其至少在车辆的前后方向上延伸;多个控制盒(CB),该多个控制盒设置在骨干干线上;以及支线(LS),该支线将控制盒与配件(AE)连接。骨干干线和支线(LS)均设置有具有预定电流容量的电源线(L1、L2B)和具有预定通信容量的通信线(Lx)。控制盒设置有:开关电路(CBb)、桥接电路(CBc)和连接部(Cnx),其用作连接到支线的支线连接部;以及微计算机(CBa),其通过根据控制程序控制支线连接部而将来自骨干干线的电力分配到支线。所述控制程序能够基于连接到支线的配件而从外部进行改变。

    车辆电路体
    2.
    发明公开
    车辆电路体 审中-公开

    公开(公告)号:CN116101189A

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202310325475.7

    申请日:2017-06-23

    IPC分类号: B60R16/02

    摘要: 一种车辆电路体,配备有:骨干干线(BB_LM),其至少在车辆的前后方向上延伸;多个控制盒(CB),该多个控制盒设置在骨干干线上;以及支线(LS),该支线将控制盒与配件(AE)连接。骨干干线和支线(LS)均设置有具有预定电流容量的电源线(L1、L2B)和具有预定通信容量的通信线(Lx)。控制盒设置有:开关电路(CBb)、桥接电路(CBc)和连接部(Cnx),其用作连接到支线的支线连接部;以及微计算机(CBa),其通过根据控制程序控制支线连接部而将来自骨干干线的电力分配到支线。所述控制程序能够基于连接到支线的配件而从外部进行改变。

    车辆电路体
    3.
    发明公开
    车辆电路体 审中-公开

    公开(公告)号:CN116101188A

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202310325197.5

    申请日:2017-06-23

    IPC分类号: B60R16/02

    摘要: 一种车辆电路体,配备有:骨干干线(BB_LM),其至少在车辆的前后方向上延伸;多个控制盒(CB),该多个控制盒设置在骨干干线上;以及支线(LS),该支线将控制盒与配件(AE)连接。骨干干线和支线(LS)均设置有具有预定电流容量的电源线(L1、L2B)和具有预定通信容量的通信线(Lx)。控制盒设置有:开关电路(CBb)、桥接电路(CBc)和连接部(Cnx),其用作连接到支线的支线连接部;以及微计算机(CBa),其通过根据控制程序控制支线连接部而将来自骨干干线的电力分配到支线。所述控制程序能够基于连接到支线的配件而从外部进行改变。

    车辆电路体
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109415023B

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN201780039121.9

    申请日:2017-06-23

    IPC分类号: B60R16/02 H01B7/00

    摘要: 一种车辆电路体,包括:干线(骨干干线部1415),其包括电源线(1421)和通信线(1429),并且布设在车身中;以及多个控制盒(供给侧控制盒1451、分支控制盒1453、中间控制盒1457、控制盒1455、1459),其以沿着干线散布的方式设置。干线包括:第一干线部(地板骨干干线部1413),其在车身的前后方向上延伸;以及第二干线部(仪表板骨干干线部1411),其在车身的左右方向上延伸。多个控制盒包括分支控制盒(1453),其将第一干线部与第二干线部连接,并且将来自第一干线部和第二干线部中的一者的电力分配到第一干线部和第二干线部中的另一者。

    电路体、汇流条和电子元件间的连接结构

    公开(公告)号:CN110707277B

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN201910614742.6

    申请日:2019-07-09

    IPC分类号: H01M50/531 H01M10/42

    摘要: 一种电路体、汇流条和电子元件间的连接结构,包括:电路体,通过其上设置有布线图案的柔性板配置;汇流条,安装在所述电路体的安装表面;以及电子元件,安装在所述安装表面,以连接所述汇流条和所述布线图案。所述汇流条具有沿所述安装表面延伸的固定部。所述固定部被固定于所述安装表面,以使限制所述安装表面变形的限制区域形成在所述固定部的周围。所述电子元件被布置在所述限制区域中并被固定至所述安装表面。

    用于车辆的仪表装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113895225A

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN202110727787.1

    申请日:2021-06-29

    IPC分类号: B60K35/00

    摘要: 本发明的目的是提供一种用于车辆的仪表装置,其能够降低成本并且还可以实现重量减轻。用于车辆的仪表装置(1)包括主板(31),该主板(31)具有安装到其上的电子部件,该电子部件独立于表盘(5)的设计;以及副板(32),该副板具有安装在与表盘(5)的设计相对应的位置处的电子部件,其中,主板(31)与副板(32)彼此直接结合且电连接。

    显示设备
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106932901B

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201610875670.7

    申请日:2016-09-30

    IPC分类号: G02B27/01 B60K35/00

    摘要: 提供一种能够向乘员呈现被投影的图像和被显示的图像这两者的显示设备。HUD单元(10)具备第1显示器(13)和第2显示器(15)。第1显示器(13)和第2显示器(15)照射光的方向被调整成并排地辨认第1像和第2像,该第1像被从第1显示器(13)照射且通过前窗进行反射,被驾驶员辨认,该第2像被从第2显示器(15)朝向驾驶员的眼点照射,并被辨认。

    电池监控装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107732346A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201710679560.8

    申请日:2017-08-09

    IPC分类号: H01M10/48

    摘要: 一种电池监控装置,包括:多个电压检测线,每个电压检测线构造为电连接于电池组中的多个单元电池中相应的一个单元电池的电极,电池组由单元电池构成;多个电子电路,每个电子电路构造为连接于相应的一个电压检测线,并且检测单元电池中的相应的一个单元电池的电压;多个电压检测基板,该多个电压检测基板构造为分别安装于单元电池,其中,每个电压检测线和每个电子电路安装于相应的一个电压检测基板;和通信线,该通信线将多个电压检测基板与电池控制单元连接。