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公开(公告)号:CN111481064A
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN201910094976.2
申请日:2019-01-25
申请人: 西南交通大学
发明人: 王伟 , 其他发明人请求不公开姓名
摘要: 本发明公开了一种自动炒菜机圆筒形锅体旋转倾斜结构,由锅体、套筒、倾斜转轴、盒体、旋转转轴、传动齿轮、减速齿轮和步进电机组成,能够实现锅体旋转和倾斜动作,其中,倾斜转轴、传动齿轮、减速齿轮和步进电机共同构成倾斜结构;旋转齿轮、减速机构一、电动机一、位移齿轮、减速机构二和电动机二均安置在盒体内;旋转转轴的中部固定有一旋转齿轮和一位移齿轮,旋转齿轮的齿槽与旋转转轴的中心轴平行,位移齿轮的齿槽与旋转转轴的中心轴垂直;旋转齿轮通过减速机构一与电动机一连接,位移齿轮通过减速机构二与电动机二连接;锅口外侧圆周上有一圈外齿轮,锅盖侧边内侧有一圈内齿轮,外齿轮和内齿轮构成齿轮连接。
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公开(公告)号:CN111156128A
公开(公告)日:2020-05-15
申请号:CN202010047356.6
申请日:2020-01-16
申请人: 西南交通大学
摘要: 本发明提供了一种全向压电电磁复合式波浪能采集装置,属于能量收集装置设计制造领域。球形外壳分为上壳体和下壳体,上壳体、下壳体的开口处均设有相互配合的螺纹;上壳体内部顶面为平面,设有四个螺纹孔,左球铰座、右球铰座的上部均为平板且设有一对螺孔结构,下部均带有半球形的空腔,摆锤摆杆的上部为球形体,下部为圆饼状结构,该圆饼状结构下表面镶嵌有圆形永磁铁;上部的球形体通过左球铰座、右球铰座下部的半球形的空腔两者合体间隙配合固定于上壳体内部顶面;下壳体内部高度的三分之一处为实球体构成的平面,呈环状设有正六边形分布的凹槽,双晶压电片的下部嵌立于所述凹槽内,下壳体的内部的平面上镶嵌有铜线圈。
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公开(公告)号:CN110230666A
公开(公告)日:2019-09-13
申请号:CN201910643538.7
申请日:2019-07-17
申请人: 西南交通大学
摘要: 本发明提供了一种道路能量收集装置,涉及换能装置设计技术领域。所述分体式卧式滚筒两端的内壁分别设有左、右内齿轮;主驱动轴左端经左小角接触球轴承与在分体式箱体左侧立板固定;右小角接触球轴承内圈与主驱动轴过盈配合,主驱动轴右端经联轴器与发电机输入轴联接;所述左小角接触球轴承内侧的主驱动轴设有与小行星齿轮一啮合的左直齿轮,小行星齿轮一与带有半轴的小行星齿轮二啮合,小行星齿轮二的轴通过小深沟球轴承二与箱体左侧立板固定;所述小行星齿轮二与所述左内齿轮啮合;所述左直齿轮内侧的主驱动轴设有左大角接触球轴承,外圈与卧式滚筒左侧内壁固定;卧式滚筒右侧的传动结构与左侧类似。用于道路能量收集。
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公开(公告)号:CN102633099A
公开(公告)日:2012-08-15
申请号:CN201210026448.1
申请日:2012-01-19
申请人: 西南交通大学
摘要: 本发明公开了一种建筑陶瓷坯体传送辊,除了具有传送辊辊体外,还具有刮粉块,其中,刮粉块固定在传送辊的下方;刮粉块由金属制造;刮粉块的横截面的上面为圆弧状,圆弧状的弧度与传送辊的弧度一致。本发明结构简单,使用时陶瓷坯体在传送辊的上面传动,陶瓷坯体上的粉料粘到传送辊表面后被刮粉块刮落,能够避免粘粉后的传送辊对陶瓷坯体外形造成损伤,提高建筑陶瓷成品率,适合于所有建筑陶瓷坯体的传送辊。
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公开(公告)号:CN118530610A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410538476.4
申请日:2024-04-30
申请人: 西南交通大学
摘要: 本发明公开了一种常温固化的粘结固体润滑涂层及其制备方法,涉及材料表面改性技术领域,包括以下步骤,配制粘结固体润滑涂层料浆,以质量分数计,粘结固体润滑涂层料浆润滑涂层浆料的组成占比为,二硫化钼占比5~10%,石墨烯纳米片占比0.5%,五水硅酸钠占比40~50%,余量为去离子水,之后将所述料浆搅拌1.5~2h,再超声震荡0.5~1h,之后静置5~10min,之后将静置后的料浆在洁净基体表面涂覆,于室温干燥环境中干燥固化得到润滑涂层;本发明中的涂层制备操作简便,绿色环保,可在常温条件实现固化的粘结固体润滑涂层,并能在常温、高温条件下提供润滑减磨效果。
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公开(公告)号:CN118150466B
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN202410585216.2
申请日:2024-05-13
申请人: 西南交通大学
IPC分类号: G01N19/02
摘要: 本发明公开了一种管柱试样的滑动、滚动摩擦系数测量装置及方法,属于物理性能测试设备技术领域,包括机架、直线导轨、第一伸缩机构、第二伸缩机构、旋转动力机构、第一力测量设备、扭矩测量设备、第二力测量设备、管试样夹具和辊子固定件,本发明中,管试样夹具用于固定第一样品,辊子固定件用于固定第二样品,第一伸缩机构推动管试样夹具沿直线导轨移动,第二伸缩机构用于推动第二样品沿第一样品径向移动,旋转动力机构用于驱动管试样夹具转动。本装置能够对同一对样品同时进行滚动摩擦、滑动摩擦实验,即相当于将两个具有时间先后顺序的步骤改为同步进行,从而节省了确定滑动、滚动摩擦系数的时间。
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公开(公告)号:CN116973720A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310430393.9
申请日:2023-04-20
申请人: 西南交通大学
IPC分类号: G01R31/26
摘要: 本发明公开了一种电动汽车IGBT模块结温估算方法及其系统,属于电动汽车IGBT结温估算领域,该方法包括根据双脉冲测试原理对实际工况下的电动汽车IGBT模块进行电流拉偏、电压拉偏以及温度拉偏,得到IGBT器件开通损耗、IGBT器件关断损耗和二极管反向恢复损耗;获取电动汽车IGBT模块的工况参数,并根据工况参数、IGBT器件开通损耗、IGBT器件关断损耗和二极管反向恢复损耗,利用IGBT模块损耗计算方法,得到损耗结果;根据阶跃响应法,得到考虑冷却液水温和流速的IGBT热阻抗;根据损耗结果以及考虑冷却液水温和冷却液流速的IGBT热阻抗,得到电动汽车IGBT模块结温。本发明解决了电动汽车控制器功率器件过温导致失效的问题,提高了结温估算精度。
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公开(公告)号:CN116611132A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310236498.0
申请日:2023-03-13
申请人: 西南交通大学
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要: 本发明提供了基于地层变形的节段式衬砌纵向内力计算方法,包括如下步骤:S1.确定场地设计地震动参数、基岩面深度和隧道仰坡高度沿隧道轴向的变化函数;S2.采用洞口地层变形计算方法,确定设计区域在设防烈度下的洞口地层变形模型;S3.提取出每个隧道节段两端点和中心点处的地层水平向位移和竖向位移;S4.确定弯矩位移占总位移的比例系数;S5.基于地层水平向位移和竖向位移,以及弯矩位移占总位移的比例系数,根据节段式衬砌纵向内力计算公式计算出对应的纵向弯矩、剪力和轴力。本发明可以有效解决设置减震缝的节段式隧道洞口抗震设计计算中的难题,极大地提高其设计效率和降低其设计成本。
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公开(公告)号:CN115977674A
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202310040298.8
申请日:2023-01-12
申请人: 西南交通大学
摘要: 本发明公开了一种穿越活动断裂带隧道抗震抗错断结构及施工方法,所述结构包括活动断裂带错断强烈影响段衬砌和一般影响段衬砌,强烈影响段及一般影响段衬砌均采用节段式衬砌,节段之间通过大变形防水柔性接头连接,强烈影响段节段长度小于一般影响段,强烈影响段衬砌采用双层离壁式衬砌,一般影响段衬砌采用复合式衬砌。本发明结构针对强烈影响段及一般影响段的隧道震害特征采用了不同的结构型式,能有效抵抗近断层强震及断层错断,保证穿越活动断裂带隧道的安全性。
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