一种桥梁顶推装置
    52.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220977719U

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202322502964.3

    申请日:2023-09-15

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本实用新型的一种桥梁顶推装置,包括底板、导轨、滑块、顶板以及顶推千斤顶,所述底板上设置有向上凸起的导轨,在所述导轨上滑动连接有滑块,在所述滑块的上方连接有所述顶推千斤顶,在所述顶推千斤顶的上方还连接有顶板,所述导轨为两个,两个导轨之间相互平行,在两个导轨上均连接有一个滑块,在两个导轨之间设置有连接块,通过连接块将两个滑块固定连接,在底板上还设置有底板螺栓。本实用新型的目的是为了提供一种在进行多点顶推施工时,使各支点受力相同,使多个支点的施力千斤顶能够达到理想的同步效果,使桥梁在施工顶推过程中顶推装置的受力均匀的桥梁顶推装置。

    一种测量钢-混凝土界面相对滑移的装置

    公开(公告)号:CN213121563U

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN202022374127.3

    申请日:2020-10-22

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: G01N19/04 G01B21/32

    摘要: 本实用新型公开了一种测量钢‑混凝土界面相对滑移的装置,包括支撑杆、测量杆、限位板、弹性元件、应变片和应变采集仪,所述限位板固定在所述支撑杆上,所述弹性元件的一端与所述限位板连接,所述弹性元件的另一端与所述测量杆的一端连接;所述测量杆与所述支撑杆铰接,且铰接点位于靠近所述测量杆的另一端的位置,所述测量杆绕铰接点转动时能够使所述弹性元件伸缩;所述应变片设置在所述限位板上,所述应变采集仪与所述应变片通讯连接,所述应变片用于检测所述限位板的应变,所述应变采集仪用于采集并显示所述应变片检测的所述限位板的应变。本实用新型能准确地测量钢‑混凝土的界面相对滑移。

    一种模板免拆除的钢板组合梁桥结构

    公开(公告)号:CN211498477U

    公开(公告)日:2020-09-15

    申请号:CN201922244508.7

    申请日:2019-12-12

    申请人: 长安大学

    摘要: 本实用新型公开了一种模板免拆除的钢板组合梁桥结构。包括压型钢板、钢梁、钢筋骨架和剪力键。钢梁的上翼缘上布置剪力键,同时钢梁的上翼缘两侧分别连接一压型钢板,每块压型钢板上分别布置多个钢筋骨架。该装置进行混凝土桥面板的现浇施工时中可不搭设支架,上部的钢筋骨架提高桥面板的承载能力,底部的压型钢板当作模板使用,防止底部混凝土出现漏浆、麻面、脱落等病害,避免对桥下通行的行人或车辆造成威胁,同时经济性好,施工便捷,显著提高施工效率,节约施工成本,便于实现文明施工和安全施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种基于双层波纹钢板与橡胶夹层板的钢桥面板

    公开(公告)号:CN203007837U

    公开(公告)日:2013-06-19

    申请号:CN201320021704.8

    申请日:2013-01-15

    申请人: 长安大学

    摘要: 本实用新型公开了一种基于双层波纹钢板与橡胶夹层板的钢桥面板,包括下部承力结构和铺装在下部承力结构上的桥面铺装结构,且下部承力结构由多个桥面板拼装单元拼装而成;桥面板拼装单元包括上层波纹钢板、下层波纹钢板和紧固夹装于上层波纹钢板与下层波纹钢板之间的橡胶波纹板;下层波纹钢板的底部布设有多道加劲肋,多道加劲肋均呈纵桥向布设;多道加劲肋均布设在下层波纹钢板的波纹波峰底部;桥面板拼装单元通过多个可拆卸连接件紧固固定在所施工桥梁的承重梁上;桥面铺装结构为沥青铺装层。本实用新型结构简单、设计合理且建造施工简便、受力性能好,能有效解决目前所采用U型钢桥面板存在的刚度小、变形较大、行车舒适性差、噪音大等问题。

    一种行人与非机动车辆分流的天桥

    公开(公告)号:CN212103512U

    公开(公告)日:2020-12-08

    申请号:CN202020098777.7

    申请日:2020-01-16

    申请人: 长安大学

    摘要: 本实用新型提供一种行人与非机动车辆分流的天桥,包括第一桥面和第二桥面;第一桥面由四条第一主道连接呈正方形布置;第二桥面由四条第二主道连接呈正方形布置;第一桥面位于第二桥面的正下方,第一主道与第二主道一一上下对应;第一桥面的四个角隅处与第二桥面的四个角隅处之间分别通过一中部支柱连接;第一桥面的四个角隅处底部分别支撑有桥墩;第一桥面角隅处设置有人行楼梯,第二桥面角隅处设置有小型车道,人行楼梯底部对接人行道,小型车道底部对接非机动车专用道。人行楼梯底部对接人行道,小型车道底部对接非机动车专用道,从而第一桥面专供行人使用,而第二桥面专供非机动车使用,避免非机动车辆与人群穿梭在同一桥面而意外对行人造成伤害。

    一种主道和辅道结合的人行天桥

    公开(公告)号:CN211079873U

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN201921862661.X

    申请日:2019-10-31

    申请人: 长安大学

    IPC分类号: E01D1/00

    摘要: 本实用新型提供一种主道和辅道结合的人行天桥,包括:主道、辅道、人行楼梯和桥墩;主道包括第一分支主道和第二分支主道,第一分支主道和第二分支主道呈正交十字交叉设置;第一分支主道的一端与第二分支主道的两端分别通过一条辅道连通,第一分支主道的另一端与第二分支主道的两端分别通过一条辅道连通;第一分支主道的两端各置于一根桥墩上,第二分支主道的两端也各置于一根桥墩上;第一分支主道的每一端和第二分支主道的每一端均设置有人行楼梯。本实用新型主道采用正交十字梁式结构,在主桥面的分流点和合流点处加以辅道,形成多条相通的桥面,极大的保证了特殊时期的人流输送能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    基于钢桁架-混凝土板组合梁的连续刚构桥

    公开(公告)号:CN203639804U

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201320882230.6

    申请日:2013-12-29

    申请人: 长安大学

    摘要: 本实用新型公开了一种基于钢桁架-混凝土板组合梁的连续刚构桥,包括桥梁下部结构和支承在桥梁下部结构上的钢桁架-混凝土板组合梁;钢桁架-混凝土板组合梁包括钢桁架和布设在钢桁架正上方的混凝土桥面板;钢桁架包括一个或多个钢桁架单元,钢桁架单元为由两道上弦杆、一道下弦杆和左右两列斜腹杆组成的倒三角形桁架梁,上弦杆包括水平钢板一和多个均布设在水平钢板一上的竖向开孔钢板一;连接于两道上弦杆之间的上弦横向联接系包括多道上弦横向联接件,上弦横向联接件包括水平钢板二和多个均布设在水平钢板二上的竖向开孔钢板二。本实用新型结构简单、设计合理、施工方便且受力性能优良、使用效果好,能有效解决现有连续刚构桥存在的多种问题。