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公开(公告)号：CN106353007B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201610766725.0
申请日：2016-08-29
Applicant: 长安大学
IPC: G01K13/10
Abstract: 一种混凝土结构温度梯度精密测试装置及其测试方法，测试装置包括固定杆及通过组合齿轮与固定杆呈夹角连接的转动杆，组合齿轮包括与转动杆端部进行固定的从动齿轮及活动安装在固定杆上能带动从动齿轮转动的主动齿轮，从动齿轮的上表面固定有指针，固定杆的端部安装有延伸至从动齿轮外周的刻度盘；转动杆上安装有多个温度传感器，温度传感器通过导线连接传感器机箱。测试方法通过依照三角形的边长关系精确调整相邻温度传感器的横向间距及固定间距，精确布设好温度传感器之后，浇筑混凝土，通过传感器机箱提取各测点温度，将温度数据整理分析，绘制温度分布曲线。本发明操作简单，能够精确控制测点位置。
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公开(公告)号：CN113640154B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202110899432.0
申请日：2021-08-06
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开一种桥梁墩柱爆炸试验的连接加载装置，属于桥梁试验装置领域，包括纵桥向桁架联结系、竖向支承系、空间支撑联结系、竖向荷载加载装置以及盖梁和被测试桥墩。所述纵桥向桁架联结系形成的空间结构连接整跨桥梁形成基本骨架；其次，竖向支承系和空间支撑联结系与纵桥向桁架联结系搭接形成完整的空间框架传力体系；同时，在近墩侧设置竖向荷载加载系统来施加墩柱轴向荷载并实时监测所加荷载值。本发明能够在爆炸试验中，实现水平纵向和横向约束并能对被测试墩柱施加轴力，模拟真实桥梁结构传力机制，同时其基本骨架可以进行反复拼装拆卸，以适应不同跨径和桥宽的试验需
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公开(公告)号：CN110952457A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911275975.4
申请日：2019-12-12
Applicant: 长安大学
IPC: E01D21/00 , E01D19/12 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种钢板组合梁桥无支架现浇混凝土装置及施工方法。包括压型钢板、钢梁、钢筋骨架和剪力键。钢梁的上翼缘上布置剪力键，同时钢梁的上翼缘两侧分别连接一压型钢板，每块压型钢板上分别布置多个钢筋骨架。该装置进行混凝土桥面板的现浇施工时中可不搭设支架，上部的钢筋骨架提高桥面板的承载能力，底部的压型钢板当作模板使用，防止底部混凝土出现漏浆、麻面、脱落等病害，避免对桥下通行的行人或车辆造成威胁，同时经济性好，施工便捷，显著提高施工效率，节约施工成本，便于实现文明施工和安全施工。
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公开(公告)号：CN113640154A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110899432.0
申请日：2021-08-06
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开一种桥梁墩柱爆炸试验的连接加载装置，属于桥梁试验装置领域，包括纵桥向桁架联结系、竖向支承系、空间支撑联结系、竖向荷载加载装置以及盖梁和被测试桥墩。所述纵桥向桁架联结系形成的空间结连接整跨桥梁形成基本骨架；其次，竖向支承系和空间支撑联结系与纵桥向桁架联结系搭接形成完整的空间框架传力体系；同时，在近墩侧设置竖向荷载加载系统来施加墩柱轴向荷载并实时监测所加荷载值。本发明能够在爆炸试验中，实现水平纵向和横向约束并能对被测试墩柱施加轴力，模拟真实桥梁结构传力机制，同时其基本骨架可以进行反复拼装拆卸，以适应不同跨径和桥宽的试验需求。
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公开(公告)号：CN114908649B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202210687311.4
申请日：2022-06-16
Applicant: 西安长安大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及路面检测技术领域，尤其为一种路基路面平整度测量装置，包括测量主体、清洁装置和水平检测装置，所述测量主体右侧固定连接有清洁装置，所述测量主体左侧固定连接有水平检测装置，所述测量主体左侧上方固定连接有握把，所述测量主体内右侧固定连接有控制器，所述测量主体内左侧固定连接有蓄电池，所述测量主体包括壳体、测量杆、限位弹簧、定位轮、检测轮和转轮，本发明中，通过设置的壳体、测量杆、顶板、限位杆、限位板、限位弹簧、定位板、定位轮、固定板、连接壳、滑块、检测论、定位杆和定位弹簧，可以方便的对路基面平整度情况进行检测，减少检测偏差，提高检测效率，减少检测疏漏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111368423B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202010139840.1
申请日：2020-03-03
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供一种车载桥梁承载能力快速检测评估系统及方法，包括：桥梁数据采集子系统，用于采集桥梁图像信息、加载试验荷载和移除试验荷载时的桥跨变形信息以及试验荷载通过时桥梁内部结构损伤发射的声波数据，并发送给数据分析处理子系统；数据分析处理子系统，根据桥梁数据采集子系统发送的数据判断桥梁荷载等级、桥梁工作状态信息、桥梁损伤情况，并发送给决策子系统；决策子系统，根据数据分析处理子系统发送的数据，对桥梁承载能力和车辆通过性进行综合评估、辅助决策。通过该系统能很快判断能否过桥，时效性高，且该系统现场按照流程即可勘察，不需要事先了解图纸；本发明系统是设置在车上的，安全性高，不易损坏，方便保养，且通用性强。
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公开(公告)号：CN106353007A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610766725.0
申请日：2016-08-29
Applicant: 长安大学
IPC: G01K13/10
Abstract: 一种混凝土结构温度梯度精密测试装置及其测试方法，测试装置包括固定杆及通过组合齿轮与固定杆呈夹角连接的转动杆，组合齿轮包括与转动杆端部进行固定的从动齿轮及活动安装在固定杆上能带动从动齿轮转动的主动齿轮，从动齿轮的上表面固定有指针，固定杆的端部安装有延伸至从动齿轮外周的刻度盘；转动杆上安装有多个温度传感器，温度传感器通过导线连接传感器机箱。测试方法通过依照三角形的边长关系精确调整相邻温度传感器的横向间距及固定间距，精确布设好温度传感器之后，浇筑混凝土，通过传感器机箱提取各测点温度，将温度数据整理分析，绘制温度分布曲线。本发明操作简单，能够精确控制测点位置。
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公开(公告)号：CN112195751B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202011232319.9
申请日：2020-11-06
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种半穿式钢桁梁桥，包括正对且平行设置在同一水平面上的第一中弦杆、第二中弦杆和第三中弦杆，第一中弦杆、第二中弦杆和第三中弦杆之间通过若干横梁连接，第一中弦杆、第二中弦杆和第三中弦杆的上方铺设有桥面板；第一中弦杆和第三中弦杆的正上方分别设置有一组上弦杆，每组上弦杆包括两个直线状的第一上弦杆单元和一个下凹圆弧状的第二上弦杆单元；第一中弦杆上方的第二上弦杆单元的两端分别通过一个第一上弦杆单元与第一中弦杆的两端连接；第三中弦杆上方的第二上弦杆单元的两端分别通过一个第一上弦杆单元与第三中弦杆的两端连接；第二中弦杆的正下方设置有一个下凹圆弧状的下弦杆，下弦杆的两端分别与第二中弦杆的两端连接。
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公开(公告)号：CN116103983A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202111334562.6
申请日：2021-11-11
Applicant: 西安长安大学工程设计研究院有限公司
IPC: E01C19/34
Abstract: 本发明公开了一种公路桥梁路基路面辅助施工装置，属于公路桥梁路基施工技术领域，其技术方案要点包括底板，所述底板的底部安装有多个万向轮，所述底板的上端面固定连接有箱体，所述箱体的右下角设置有内凹且贯穿前后的活动口，滚压斜面带动挤压转轮，使转轮在自转的同时进行上下往复运动，而转轮转动连接于传动杆的外壁，从而带动传动杆以支撑轴承为中心进行往复活动，故带动活动杆以及夯实锤进行垂直方向的往复运动，便于对路基的夯实工作，通过该传动结构，夯实锤可以快速且不断的进行往复运动，有效提高工作效率，解决了现有技术中针对公路桥梁路基夯实装置完成一次夯实作业的单位时间长，需要反复提升夯实锤，费时费力，工作效率低的问题。
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公开(公告)号：CN114908649A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210687311.4
申请日：2022-06-16
Applicant: 西安长安大学工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及路面检测技术领域，尤其为一种路基路面平整度测量装置，包括测量主体、清洁装置和水平检测装置，所述测量主体右侧固定连接有清洁装置，所述测量主体左侧固定连接有水平检测装置，所述测量主体左侧上方固定连接有握把，所述测量主体内右侧固定连接有控制器，所述测量主体内左侧固定连接有蓄电池，所述测量主体包括壳体、测量杆、限位弹簧、定位轮、检测轮和转轮，本发明中，通过设置的壳体、测量杆、顶板、限位杆、限位板、限位弹簧、定位板、定位轮、固定板、连接壳、滑块、检测论、定位杆和定位弹簧，可以方便的对路基面平整度情况进行检测，减少检测偏差，提高检测效率，减少检测疏漏。
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