公开(公告)号：CN108790731A

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201810422481.3

申请日：2018-05-05

申请人： 洪锦彬

发明人： 洪锦彬

IPC分类号： B60J1/20

CPC分类号： B60J1/2019 ,  B60J1/2077

摘要： 本发明公开了一种汽车前挡风玻璃处的遮阳装置，其结构包括：遮阳帘、卷帘机构、安装码、顶槽封口、固定卡扣，遮阳帘截面为矩形结构且垂直安装于卷帘机构下端并且采用机械连接，卷帘机构竖直紧贴于顶槽封口底端并且与遮阳帘采用相配合，安装码共设有四个且均匀嵌套于卷帘机构外圈并且采用间隙配合，顶槽封口截面为矩形结构且垂直固定在卷帘机构顶端并且采用过盈配合，顶槽封口与卷帘机构轴心共线，本发明卷帘机构能够避免阳光刺眼设计，防止太阳光的影响，可来回搬动，从而调整太阳光对眼睛的照射度，避免了事故的发生，还有较好的降温作用，同时还可以保护仪表盘、真皮座的优点。

公开(公告)号：CN107323229A

公开(公告)日：2017-11-07

申请号：CN201710404921.8

申请日：2017-06-01

申请人： 刘雪峰

发明人： 刘雪峰

IPC分类号： B60J1/20 ,  B60R1/00 ,  B60R16/023 ,  B60Q9/00 ,  G09F27/00 ,  G09F21/04

CPC分类号： B60J1/2016 ,  B60J1/2019 ,  B60J1/2052 ,  B60Q9/00 ,  B60R1/00 ,  B60R16/0232 ,  B60R2300/105 ,  B60R2300/207 ,  B60R2300/50 ,  G09F21/04 ,  G09F27/00

摘要： 本发明涉及汽车配件技术领域，是一种多功能车窗遮阳设备广告投放终端和汽车，前者包括自动控制组件和至少一组车窗遮阳组件，车窗遮阳组件包括左轨道、右轨道、卷轴、遮阳帘、收纳罩和动力驱动装置，自动控制组件包括自动控制装置和能感应启闭需求的感应装置；后者包括车体和多功能车窗遮阳设备广告投放终端，车窗遮阳组件、自动控制组件和后置影像装置均安装于车体上，后置影像装置位于车体外的尾部中央。本发明通过感应装置、动力驱动装置和卷轴的配合使用，可使得遮阳帘能根据用户需求下放和回卷，操作全程自动，无需手动，省时省力，方便快捷，还可用于广告信息的展示，使车体的停放具有商业价值。

公开(公告)号：CN105142944B

公开(公告)日：2017-11-07

申请号：CN201480017006.8

申请日：2014-02-25

申请人： 韦巴斯托股份公司

发明人： D·赫尔策尔 ,  A·罗克尔曼

IPC分类号： B60J1/20 ,  B60J7/00

CPC分类号： B60J1/2013 ,  B60J1/2019 ,  B60J1/2027 ,  B60J1/2052 ,  B60J1/2075 ,  B60J7/0015 ,  E06B9/581 ,  E06B9/68

摘要： 提出了一种机动车辆的卷帘装置，用于遮蔽车辆透明部分，包括卷帘片材(16)，其可被缠绕以形成卷帘卷绕件并在其相对于卷帘的竖直纵向中心面的侧边缘分别在导轨(22A，22B)中被引导，以及驱动设备(24)，其具有驱动小齿轮(26)，所述驱动小齿轮驱动两个驱动件(28A，28B)，每个驱动件均在导轨(22A，22B)之一中被引导。驱动件(28A，28B)均设计为带有齿(32)的齿形带，所述齿形带具有用于连接至卷帘片材(16)的至少一个平坦表面，并且驱动件(28A，28B)分别在导轨(22A，22B)内仅仅通过其各自的平坦表面连接至卷帘片材(16)，并在布置在导轨(22A，22B)和卷帘卷绕件之间的区域中从卷帘片材(16)脱离。

公开(公告)号：CN106064555A

公开(公告)日：2016-11-02

申请号：CN201610653578.6

申请日：2016-08-10

申请人： 力帆实业(集团)股份有限公司

发明人： 朱珍勇 ,  李超

IPC分类号： B60J1/20

CPC分类号： B60J1/2019 ,  B60J1/2016 ,  B60J1/203 ,  B60J1/2077

摘要： 本发明公开了一种遮阳装置及车辆，该遮阳装置包括：遮阳帘，与车身相固定、用于收卷遮阳帘的第一轴，设置在第一轴的一侧、用于带动第一轴转动的第一齿轮，分别与遮阳帘的尾部两端相固定、用于拉动遮阳帘运动的第一拉绳和第二拉绳，与车身固定连接的第二轴，套装在第二轴上、分别用于收卷第一拉绳和第二拉绳的第一拉绳收卷轮和第二拉绳收卷轮，与第二轴相固定、用于带动第一齿轮转动的第二齿轮，与车身相固定、分别用于导向第一拉绳和第二拉绳运动的第一滑轮和第二滑轮。使用时，通过拉动第一拉绳和第二拉绳将遮阳帘展开，直至将待遮阳处覆盖。本遮阳装置能够避免阳光直接照射到车里，从而降低了暴晒下的车内温度，解决了现有技术的难题。

公开(公告)号：CN106050117A

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201610229704.5

申请日：2016-04-14

申请人： 博斯股份有限两合公司

发明人： J.莱卡尔

IPC分类号： E06B9/80 ,  B60R5/04 ,  B60J1/20 ,  E06B9/58

CPC分类号： B60J1/2019 ,  B60J1/2016 ,  B60J1/2025 ,  B60J1/2027 ,  B60J1/2041 ,  B60J1/2044 ,  B60J1/205 ,  B60J1/2061 ,  B60J1/2063 ,  B60J1/2066 ,  E06B9/80 ,  B60J1/2008 ,  B60J1/2052 ,  B60J1/208 ,  B60J1/2083 ,  B60R5/047 ,  E06B9/58

摘要： 本发明涉及用于机动车辆的保护装置。所述保护装置包括柔性二维结构，所述二维结构被保持在卷绕轴上并且能够在拉出保护位置与卷绕在所述卷绕轴上的静止位置之间运动，其中，所述卷绕轴借助于马达沿两个旋转方向被驱动，其中，所述二维结构设置有在沿拉出方向位于前部的端面区域中的尺寸上稳定的拉出轮廓，且其中，设置有驱动传输机构，所述驱动传输机构接合所述拉出轮廓并且与所述卷绕轴处于操作性连接。根据本发明，所述卷绕轴与阻碍装置相关联，所述阻碍装置响应于所述拉出轮廓的移位状况借助于控制装置而能够在释放位置和紧固位置之间运动，所述释放位置释放所述卷绕轴以用于旋转运动，所述紧固位置阻碍所述卷绕轴的旋转运动。

公开(公告)号：CN105774489A

公开(公告)日：2016-07-20

申请号：CN201610142528.1

申请日：2016-03-14

申请人： 杨明华

发明人： 杨明华

IPC分类号： B60J1/20

CPC分类号： B60J1/2019

摘要： 一种车窗卷帘驱动装置及其使用方法，其中，所述装置包括固定在车体（88）上的固定架部件（8）、以及相对于所述固定架部件（8）可枢转的卷帘组件（9），所述卷帘组件（9）包括用于与卷帘（92）的上端固定连接并能卷绕卷帘（92）的卷帘卷轴（81）、对称地同轴设置在所述卷帘卷轴（81）的前后两侧处的驱动轴式齿轮（91）、以及通过柔性牵拉缆绳与所述卷帘的下端固定连接的偏压枢转轮（94），所述偏压枢转轮（94）由枢转偏压簧偏压从而将所述卷帘（92）朝向下方拉紧；所述固定架部件（8）中设置有对称地定位在所述卷帘卷轴（81）的前后两侧处的两个齿条驱动组件。

公开(公告)号：CN105730196A

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201610142441.4

申请日：2016-03-14

申请人： 叶绍月

发明人： 叶绍月

IPC分类号： B60J1/20

CPC分类号： B60J1/2019

摘要： 一种提高稳定性的车窗卷帘驱动设备及其使用方法，其中，所述装置包括固定在车体（88）上的固定架部件（8）、以及相对于所述固定架部件（8）可枢转的卷帘组件（9），所述卷帘组件（9）包括用于与卷帘（92）的上端固定连接并能卷绕卷帘（92）的卷帘卷轴（81）、对称地同轴设置在所述卷帘卷轴（81）的前后两侧处的驱动轴式齿轮（91）、以及通过柔性牵拉缆绳与所述卷帘的下端固定连接的偏压枢转轮（94），所述偏压枢转轮（94）由枢转偏压簧偏压从而将所述卷帘（92）朝向下方拉紧；所述固定架部件（8）中设置有对称地定位在所述卷帘卷轴（81）的前后两侧处的两个齿条驱动组件。

公开(公告)号：CN105691158A

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201610142254.6

申请日：2016-03-14

申请人： 杨婉珍

发明人： 杨婉珍

IPC分类号： B60J1/20

CPC分类号： B60J1/2019

摘要： 一种车用卷帘的驱动装置及其使用方法，其中，所述装置包括固定在车体（88）上的固定架部件（8）、以及相对于所述固定架部件（8）可枢转的卷帘组件（9），所述卷帘组件（9）包括用于与卷帘（92）的上端固定连接并能卷绕卷帘（92）的卷帘卷轴（81）、对称地同轴设置在所述卷帘卷轴（81）的前后两侧处的驱动轴式齿轮（91）、以及通过柔性牵拉缆绳与所述卷帘的下端固定连接的偏压枢转轮（94），所述偏压枢转轮（94）由枢转偏压簧偏压从而将所述卷帘（92）朝向下方拉紧；所述固定架部件（8）中设置有对称地定位在所述卷帘卷轴（81）的前后两侧处的两个齿条驱动组件。

公开(公告)号：CN105691156A

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201610142243.8

申请日：2016-03-14

申请人： 李良学

发明人： 李良学

IPC分类号： B60J1/20

CPC分类号： B60J1/2019

摘要： 一种用于车窗卷帘的驱动设备及其使用方法，其中，所述装置包括固定在车体（88）上的固定架部件（8）、以及相对于所述固定架部件（8）可枢转的卷帘组件（9），所述卷帘组件（9）包括用于与卷帘（92）的上端固定连接并能卷绕卷帘（92）的卷帘卷轴（81）、对称地同轴设置在所述卷帘卷轴（81）的前后两侧处的驱动轴式齿轮（91）、以及通过柔性牵拉缆绳与所述卷帘的下端固定连接的偏压枢转轮（94），所述偏压枢转轮（94）由枢转偏压簧偏压从而将所述卷帘（92）朝向下方拉紧；所述固定架部件（8）中设置有对称地定位在所述卷帘卷轴（81）的前后两侧处的两个齿条驱动组件。

公开(公告)号：CN105644317A

公开(公告)日：2016-06-08

申请号：CN201610142437.8

申请日：2016-03-14

申请人： 嵊州德庆机械有限公司

发明人： 杨仙

IPC分类号： B60J1/20

CPC分类号： B60J1/2019

摘要： 一种汽车车窗的卷帘升降装置及其使用方法，其中，所述装置包括固定在车体（88）上的固定架部件（8）、以及相对于所述固定架部件（8）可枢转的卷帘组件（9），所述卷帘组件（9）包括用于与卷帘（92）的上端固定连接并能卷绕卷帘（92）的卷帘卷轴（81）、对称地同轴设置在所述卷帘卷轴（81）的前后两侧处的驱动轴式齿轮（91）、以及通过柔性牵拉缆绳与所述卷帘的下端固定连接的偏压枢转轮（94），所述偏压枢转轮（94）由枢转偏压簧偏压从而将所述卷帘（92）朝向下方拉紧；所述固定架部件（8）中设置有对称地定位在所述卷帘卷轴（81）的前后两侧处的两个齿条驱动组件。