公开(公告)号：CN1143991A

公开(公告)日：1997-02-26

申请号：CN95192113.4

申请日：1995-03-07

申请人： 休尔斯贝克及福尔斯特公司

发明人： W·帕斯曼

IPC分类号： E05B17/00 ,  E05B65/19

CPC分类号： E05B13/105 ,  E05B17/0058 ,  E05B17/04

摘要： 在一种具有一个同时用作操纵锁止件用的推压手柄的闭锁圆柱的锁定装置中，闭锁圆柱沿径向分成两部分，即一个在周边的导引圆柱和一个在轴线中央的柱芯。借助于一把钥匙可使柱芯在锁住和去锁的旋转位置之间转换，但是在拔出钥匙后，柱芯通过锁的制栓不仅沿轴向而且沿周向与导引圆筒固定连接。为了作为推压手柄进行操纵，在可在圆柱外壳中轴向移动导引的导引圆筒上作用一个轴向弹簧力。为发展一种可靠的装置，防止强制性破坏，建议将推压手柄分为沿轴向的两段，其中只有外段由闭锁圆柱构成，它的周边的导引圆筒可转动地装在圆柱外壳中。内段也沿径向分成两部分，并由在轴线中央的操纵销和在周边的压套组成。操纵销沿周向和轴向与拔爪固定连接，并在压套中可转动但沿轴向固定地安装着。此外，压套在圆柱外壳中可轴向移动但不可转动地导引。在操纵销与柱芯之间设有轴向联轴节，以及，弹簧加载的压套通过轴向离合型面压靠在导引圆筒上。在强制旋转推压手柄的外段时，离合型面将推压手柄的内段置于过载空程，这种过载空程允许闭锁圆柱作无效的自由旋转。

公开(公告)号：CN103299012A

公开(公告)日：2013-09-11

申请号：CN201180049839.9

申请日：2011-08-15

申请人： 法雷奥汽车系统有限公司

发明人： H·霍姆罗·德·安德雷德 ,  J·乔斯·德·杰苏斯·平

IPC分类号： E05B17/00 ,  E05B17/04

CPC分类号： E05B77/44 ,  E05B9/086 ,  E05B17/0058 ,  E05B17/04 ,  Y10T70/7588

摘要： 本发明涉及组装在门锁具中的自由旋转防盗装置，特征在于获得安装在第二子组合件(称为自由旋转防盗子组合件)(S2)上的具有键结构的第一组合件锁芯子组合件(S1)，其中首先可以接纳具有钥匙(ch)的锁芯(3)的所有类型的规范并且因此锁芯(3)目前被包括在其结构性概念中，其中锁定件(12)安置在锁芯(3)的本体(3a)的后部，其中该锁芯的常规后部件又是分离的并且目前形成前所未有的锁芯末端(4)，所述锁芯末端(4)安装在自由旋转防盗子组合件(S2)之内，从而锁定件(12)是快速锁合类型，其中锁定件(12)的锁定面(12d)是咔哒弹出类型的，通过同样被提供在锁芯(3)之内的弹簧(13)的动作被提升，并且在其与中间壳体(5)的内壁干涉时被压缩，当突出于并且邻近中间壳体(5)的边缘(5a)时，锁定面(12d)在所限定的锁具中动作。

公开(公告)号：CN101790616B

公开(公告)日：2013-01-16

申请号：CN200880104525.2

申请日：2008-06-05

申请人： 阿萨阿布洛伊澳大利亚有限公司

发明人： C·R·杰弗里 ,  I·D·昂德希尔

IPC分类号： E05B65/08

CPC分类号： E05B65/0858 ,  E05B17/04

摘要： 一种用于滑动翼的锁，其包括：可在锁定位置和解锁位置之间移动以相应地将翼锁定和解锁的锁舌；能与锁舌相啮合的操作部件，该操作部件可在第一位置和第二位置之间移动，其中操作部件进入第一位置的移动引起锁舌采取解锁位置并且操作部件进入第二位置的移动引起锁舌采取解锁位置；插销，其与操作部件操作地相联系以使得能通过移动插销使操作部件在第一和第二位置之间移动；驱动部件，其能与操作部件相啮合并且可在锁打开位置、锁闭合位置以及锁死位置之间移动，其中驱动部件进入锁打开位置的移动引起操作部件采取第一位置，驱动部件进入锁闭合位置的移动引起操作部件采取第二位置，并且驱动部件进入锁死位置的移动引起操作部件保持处于第二位置以使得不能通过插销使操作部件从第二位置移动至第一位置。

公开(公告)号：CN101360879B

公开(公告)日：2011-12-14

申请号：CN200680051392.8

申请日：2006-11-17

申请人： 胡夫休尔斯贝克及福尔斯特公司

发明人： M·维里卡宁

IPC分类号： E05B17/00 ,  E05B17/04

CPC分类号： E05B17/0058 ,  E05B17/04 ,  Y10T70/5823 ,  Y10T70/7706 ,  Y10T70/7718 ,  Y10T70/7949

摘要： 在闭锁装置中有一个带有空转套筒(11)、圆筒芯和制动栓(27)的闭锁圆筒。通过一个适配的钥匙可转动圆筒芯，因为当钥匙拔出时闭锁圆筒芯的制动栓(27)释放了空转套筒(11)。该空转套筒(11)旋转地支承在一个壳体(18)中，并且被固定在壳体(18)中的一个止动部件的一个规定的旋转位置中，这个止动部件通过一个弹簧部件径向地被加载(34)。当强制转动圆筒芯时—这种强制转动叫做过载情况—止动部件释放空转套筒(11)。在壳体中还设置有一个输出部件，该输出部件在汽车中引起所希望的功能，引外还设置了一个与输出部件不旋转连接的耦合部件，该耦合部件处于径向复位力之下，并且是径向移动的。在正常情况时耦合部件和圆筒芯耦合，但是在过载情况时脱耦。为了进行价格低廉和节省空间的设计本发明建议，将弹簧部件和止动部件作为一个预加工的紧凑的结构单元(31、32)进行设计。这个结构单元(31、32)设置在壳体(18)的一个腔室(25)中，并且形成一个部件。这个部件在安装和拆卸时一起操作。

公开(公告)号：CN101133220B

公开(公告)日：2011-12-14

申请号：CN200680007023.9

申请日：2006-02-22

申请人： 法雷奥安全座舱有限公司

发明人： 克里斯琴·弗兰德林克

IPC分类号： E05B17/04

CPC分类号： E05B17/04 ,  E05B17/0058 ,  Y10T70/5416 ,  Y10T70/7706 ,  Y10T70/7932

摘要： 本发明涉及可释放的锁具(10)，特别用于机动车锁定系统，该锁具包括固定的定子(14)；中间管形套筒(16)，其围绕其轴线旋转安装在所述定子内，且轴向固定在所述定子内；转子(12)，其旋转安装在所述套筒内，相对于所述套筒轴向固定，且该套筒包括弹簧(32)，该弹簧在设计成轴向引入到所述转子的钥匙的作用下，可以径向运动，当钥匙不合适时，所述转子(12)和所述中间套筒(16)被该弹簧相对于彼此旋转锁定；驱动元件(26)，当钥匙合适时，其耦合所述转子(12)和控制杆(24)，该控制杆被称为平坦联轴器；和分度器(28)，在不合适的钥匙旋转所述转子且导致所述套筒相对于所述定子旋转的作用下，所述分度器可以在停靠位置和解脱位置之间轴向移动，从而朝向解脱位置轴向移动所述驱动元件。本发明的特征在于，所述分度器(28)和所述驱动元件(26)是包围所述转子(12)的柱形部件，并且在配合的同时可以移动，所述驱动元件(26)可平动地连接到所述转子(12)，且所述分度器(28)可平动地连接到所述定子(14)内。

公开(公告)号：CN101283154B

公开(公告)日：2011-12-07

申请号：CN200680037627.8

申请日：2006-08-10

申请人： 法雷奥安全座舱公司

发明人： 克里斯琴·弗兰德林克

IPC分类号： E05B17/04

CPC分类号： E05B17/04 ,  E05B17/0058 ,  Y10T70/7576 ,  Y10T70/7706 ,  Y10T70/7712 ,  Y10T70/7718

摘要： 本发明涉及一种用于机动车辆锁定机构的可松开锁(10)，包括：固定定子(14)，该定子包括至少两个半圆筒形部分(14A、14B)；转子(12)，该转子可旋转地安装在定子中并包括制动栓(32)，制动栓可在设计为轴向插入转子中的钥匙的作用下径向移动，当钥匙合适时转子(12)与被称为凸轮的控制杆(24)关联，在松开位置中与控制杆脱离关联。而且，转子(12)的关联和凸轮(24)的关联是直接的，锁包括中间管状套筒(16)，该套筒安装为在定子中绕其轴旋转并且可以相对于定子(14)轴向运动，转子(12)在中间套筒(16)中轴向固定，当钥匙不合适时通过制动栓防止转子(12)和中间套筒(16)相对于彼此旋转。

公开(公告)号：CN102242585A

公开(公告)日：2011-11-16

申请号：CN201010168802.5

申请日：2010-05-11

申请人： 鸿富锦精密工业(深圳)有限公司 ,  鸿海精密工业股份有限公司

发明人： 薛媛

IPC分类号： E05B65/00 ,  G06F1/18

CPC分类号： E05B65/006 ,  E05B15/101 ,  E05B17/04 ,  E05B63/0013 ,  E05B63/12 ,  G06F1/181

摘要： 一种电脑面板锁固结构，包括一侧板、一安装于所述侧板前侧的前板及一遮盖所述前板的面板，所述电脑面板锁固结构还包括一安装于所述面板上的锁固模组及一安装于所述前板上的卡扣片，所述锁固模组可由钥匙的带动转动至一与所述卡扣片相互卡扣的第一位置以使所述面板处于一锁扣状态，或转动至一释放所述卡扣片的第二位置以使所述面板处于一解锁状态。本发明电脑面板锁固结构需利用钥匙锁固或打开电脑面板，可防止电脑面板被未经许可的人任意打开。

公开(公告)号：CN101054872B

公开(公告)日：2011-01-12

申请号：CN200710096345.1

申请日：2007-04-10

申请人： 株式会社东海理化电机制作所

发明人： 山口纯 ,  片桐寿治

IPC分类号： E05B29/10 ,  E05B19/00 ,  E05B15/00

CPC分类号： E05B29/0033 ,  E05B17/04 ,  Y10T70/7599 ,  Y10T70/7616 ,  Y10T70/7621 ,  Y10T70/7706

摘要： 本发明提供一种锁芯。在锁芯中，止挡板压入在转子的组装孔中，并卡定在主体上，并且还插入在第二套筒的卡合槽中。当将正确的钥匙插入到转子中并使转子旋转时，第一套筒不旋转，第二套筒通过止挡板旋转。当将不正确的钥匙插入到转子中并使转子旋转时，第一套筒旋转，第二套筒通过滑杆向后方滑动，从而，止挡板脱离卡合槽，第二套筒不旋转。这里，由于止挡板具有能够卡定转子的移动的功能、和通过转子的旋转能够使第二套筒旋转的功能，所以能够简化结构。

公开(公告)号：CN101790616A

公开(公告)日：2010-07-28

申请号：CN200880104525.2

申请日：2008-06-05

申请人： 阿萨阿布洛伊澳大利亚有限公司

发明人： C·R·杰弗里 ,  I·D·昂德希尔

IPC分类号： E05B65/08

CPC分类号： E05B65/0858 ,  E05B17/04

摘要： 一种用于滑动翼的锁，其包括：可在锁定位置和解锁位置之间移动以相应地将翼锁定和解锁的锁舌；能与锁舌相啮合的操作部件，该操作部件可在第一位置和第二位置之间移动，其中操作部件进入第一位置的移动引起锁舌采取解锁位置并且操作部件进入第二位置的移动引起锁舌采取解锁位置；插销，其与操作部件操作地相联系以使得能通过移动插销使操作部件在第一和第二位置之间移动；驱动部件，其能与操作部件相啮合并且可在锁打开位置、锁闭合位置以及锁死位置之间移动，其中驱动部件进入锁打开位置的移动引起操作部件采取第一位置，驱动部件进入锁闭合位置的移动引起操作部件采取第二位置，并且驱动部件进入锁死位置的移动引起操作部件保持处于第二位置以使得不能通过插销使操作部件从第二位置移动至第一位置。

公开(公告)号：CN101532349A

公开(公告)日：2009-09-16

申请号：CN200910005591.0

申请日：2009-02-06

申请人： 福特全球技术公司

发明人： 蒂莫西·布兰德

IPC分类号： E05B25/00 ,  E05B29/00 ,  E05B27/00

CPC分类号： E05B83/36 ,  E05B17/04

摘要： 本发明涉及一种机动车门锁，其尤其用于具有中控锁装置和防盗装置的机动车，所述机动车门锁具有锁壳(1)和锁筒(8)，其中，所述锁壳具有延长部，所述锁筒在所述延长部的区域中锚定在所述锁壳(1)内。其特征在于，所述延长部是由管部(3)构成的，在轴向方向上观察，所述管部在两个位置上与所述锁壳(1)固定连接，并且其中，所述锁筒(8)被推入所述管部(3)内，并且在那里被锚定。由于锁筒(8)被推入到所述管部(3)内并在那里被锚定，并且管部(3)自身由于与所述锁壳(1)的双重连接而几乎不能相对于所述锁壳(1)移动或者与其分离，因此本发明的门锁对于防止通过锁筒(8)的侵入具有非常好的保护。