一种散热效果好的车用滤波器

    公开(公告)号:CN108811438A

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201810572125.X

    申请日:2018-06-06

    发明人: 龙克文 颜天宝

    IPC分类号: H05K7/20

    CPC分类号: H05K7/20863

    摘要: 本发明公开了一种散热效果好的车用滤波器,包括箱体,所述箱体的上端设有与外部连通的通孔,且通孔的开口处设有箱盖,所述箱体内设有水平设置的固定板,所述固定板为中空结构,且固定板内设有水平设置的第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的一端与固定板的一侧内壁转动连接,且第一螺纹杆的另一端依次贯穿固定板和箱体的一侧侧壁设置,所述第一螺纹杆上套设有两个对称设置的螺母,且两个螺母上均设有竖直设置的连接杆,所述固定板的一侧侧壁上设有与连接杆匹配设置的条形通孔,且两个连接杆均贯穿条形通孔并连接有伸缩架,所述伸缩架远离固定板的一端连接有夹持装置。本发明内部散热均匀方便,且滤波器拆卸检修方便。

    用于车载设备的无线充电装置

    公开(公告)号:CN108599342A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810761253.9

    申请日:2018-07-12

    IPC分类号: H02J7/00 H02J50/90 H05K7/20

    摘要: 本发明提供一种用于车载设备的无线充电装置,属于无线充电技术领域。无线充电装置包括:充电槽,包括第一侧板、第二侧板、连接柱和底板;所述第一侧板上设置有用于向所述车载设备充电的发射端线圈,所述连接柱设置在所述第一侧板、第二侧板的两端之间,用于连接所述第一侧板和第二侧板,所述多个连接柱在所述第一侧板和所述第二侧板之间排列以形成多个通风孔,所述底板设置在所述第一侧板和第二侧板的底部之间;重力感应开关,设置在所述底板上,用于在所述车载设备放置到所述充电槽内的情况下,被所述车载设备下压闭合以连接电源与所述发射端线圈。

    具有螺旋桨散热功能的无人机

    公开(公告)号:CN108357668A

    公开(公告)日:2018-08-03

    申请号:CN201810102296.6

    申请日:2018-02-01

    发明人: 田凯

    IPC分类号: B64C27/04 B64D33/10 H05K7/20

    摘要: 本发明公开了具有螺旋桨散热功能的无人机,包括无人机主体,所述无人机主体的一端侧壁通过螺钉固定连接有连接块,所述连接块的一端侧壁安装有推杆电机,所述推杆电机的一端侧壁活动连接有第一伸缩杆,所述连接块的一端侧壁通过螺钉也固定连接有安装块,所述安装块的一端侧壁焊接有旋转装置,所述旋转装置的一端侧壁螺钉固定有连接杆,所述连接杆的上端侧壁铆接有固定杆,所述固定杆的一端侧壁活动连接有活动杆,所述活动杆的底端侧壁螺钉固定有第二伸缩杆,所述滑动杆的一端侧壁焊接有螺旋桨,本装置可以利用螺旋桨产生的能量为无人机进行散热,不但节约了能源也可以在不同的飞行高度下对无人机进行散热。

    车载设备中功能单元整合散热系统

    公开(公告)号:CN108116341A

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201611063529.3

    申请日:2016-11-28

    发明人: 王磊

    IPC分类号: B60R16/023 H05K7/20

    摘要: 本发明实施例提供一种车载设备中功能单元整合散热系统,所述车载设备包括多个功能单元和流量控制单元,多个功能单元分别与流量控制单元连接,功能单元的发热体包括功能芯片和发热器件,流量控制单元包括控制芯片,各功能芯片分别与控制芯片连接,功能芯片获取自身的实时功耗及电路板的实时功耗和温度,并将实时功耗和温度和功能单元的标识信息发送给控制芯片;控制芯片根据所述实时功耗和温度向各所述功能芯片发送与所述标识信息对应的控制指令;各功能芯片接收控制指令发送给进风量控制装置和/或出风量控制装置,以使进风量控制装置和/或出风量控制装置调节功能单元内的空气流量,达到各个功能单元在工作过程中散热的合理分配。

    散热装置及采用该散热装置的UAV

    公开(公告)号:CN105684565B

    公开(公告)日:2017-08-29

    申请号:CN201480006657.7

    申请日:2014-09-16

    IPC分类号: H05K7/20

    摘要: 一种散热装置及采用该散热装置的UAV,该散热装置(100)包括:导风罩(110),包括用于导向气流的风道管(111)、以及分别位于所述风道管的两端的进风口(112)及出风口(113);所述风道管的侧壁上设有贯穿的安装窗口(114);导热板(120),设于所述安装窗口,并且遮盖所述安装窗口;所述导热板背向所述风道管的表面用于固定第二电子模块(300);用于将第一电子模块(200)固定在所述风道管内、并且与所述导热板间隔设置的安装支架(170),所述安装支架位于所述风道管内。上述散热装置能够将多个电子模块进行分离式散热,从而避免各个电子模块产生的热量互相影响,并且通过导风罩的风道管内流通的气流可快速带走各个电子模块产生的热量。

    一种拖车线组控制器安全保护装置

    公开(公告)号:CN106956654A

    公开(公告)日:2017-07-18

    申请号:CN201710172301.6

    申请日:2017-03-22

    发明人: 刘华锋

    IPC分类号: B60R16/02 H05K7/20

    CPC分类号: B60R16/0215 H05K7/20863

    摘要: 本发明提供一种拖车线组控制器安全保护装置,包括线组、控制器和插接头,所述线组设置在弹性伸缩机构上,所述弹性伸缩机构与风冷机构连通,所述控制器上设置散热机构,所述散热机构与所述风冷机构连通;本发明可以对拖车线组控制器进行温度保护、拉扯保护,防止安装过程中线组控制器损坏率较高,以及使用过程中因为散热不便而造成的线组控制器控制速度减慢或损坏,保证产品的质量以及使用的长久性。

    一种用于无人机电路板的散热装置

    公开(公告)号:CN106937514A

    公开(公告)日:2017-07-07

    申请号:CN201710161850.3

    申请日:2017-03-17

    发明人: 赵旋 南彬 孙轲

    IPC分类号: H05K7/20

    CPC分类号: H05K7/20863

    摘要: 本发明具体涉及一种用于无人机电路板的散热装置,包括通风装置、导热网,以及连接该通风装置和导热网的连接管;通风装置包括主通风装置和辅助通风装置,主通风装置包括收缩段、扩散段、连接收缩段顶面和扩散段顶面的圆管喉部,圆管喉部上固定有与该圆管喉部连通负压管,辅助通风装置与所述主通风装置结构相同;导热网由横向导热铜管和纵向导热铜管组成,横向导热铜管与纵向导热铜管的交叉处内部连通;连接管的一端与任意一个纵向导热铜管或横向导热铜管连接,连接管的另一端与负压管连接。该散热装置结构简单、安装方便、散热效果好,而且不需要发动机提供动力便可实现散热功能,减小了发动机的负担。

    一种风冷电动车控制器
    59.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106686949A

    公开(公告)日:2017-05-17

    申请号:CN201710020475.0

    申请日:2017-01-12

    发明人: 高国栋

    IPC分类号: H05K7/20

    CPC分类号: H05K7/20854 H05K7/20863

    摘要: 本发明公开了一种风冷电动车控制器,包括中空壳体、涡轮风扇、前密封垫,前挡板、后密封垫、后挡板、螺钉、弹簧片、焊接在电路板上的十八个功率管。其特征在于:中空壳体的外表面分布有条状散热齿,每个散热齿上面加了两排凸点,中空壳体底部为方形,在中空壳体的中间侧面设有一个散热凸台,在散热凸台上设有安装弹簧片的凸筋,其优点是:通过将弹簧片组装到散热壳的凸筋上使之变形产生弹力,弹力通过弹簧片上的脚施加在功率管本体上,以保证功率管与中空壳体内表面紧密贴合,热传导路径最短,同时,涡轮风扇及时将功率管产生的热量带走,保证了热量传导的及时性和有效性。