公开(公告)号：CN105015654A

公开(公告)日：2015-11-04

申请号：CN201410155717.3

申请日：2014-04-18

申请人： 广东金点原子制锁有限公司

发明人： 雷先鸣 ,  涂永芳 ,  潘安宏

IPC分类号： B62H5/06

摘要： 本发明公开了一种摩托车前叉锁，包括锁体组件和锁闭组件；所述锁体组件包括锁体，锁体上设有一具有锁芯的锁头、一具有弯头的锁杆和一与锁杆垂直的且具有弯头的第一锁梁；所述锁闭组件包括一与所述锁体采用插接方式配合且与所述锁芯配合的插杆、设在锁插上的一与锁杆垂直的且具有弯头的第二锁梁；所述第一、第二锁梁构成U型锁梁。本发明摩托车前叉锁，可利用锁体组件的锁杆穿过摩托车前轮将其弯头卡在摩托车前叉的一根叉脚上，利用第二锁梁与第一锁梁构成U型锁梁将前叉的另一根叉脚包围，将整个锁牢牢固定在前叉上，其结构简单、牢固，抗破坏能力强，不易损坏，防盗性能好，使用方便。

公开(公告)号：CN104249780A

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201410135890.7

申请日：2014-04-04

申请人： 荣轮科技股份有限公司

发明人： 岩崎义久

IPC分类号： B62H5/06

CPC分类号： B62H5/06

摘要： 本发明提供一种自行车用转向锁装置，其构造简单而廉价、且附有手边操作杆，该手边操作杆装有操作性良好的安全装置。其分开设置内线卷取部件和操作杆，使内线卷取部件相对设置于杆架的杆轴自由旋转地进行保持，并且通过销以相对内线卷取部件的旋转方向的面也呈大致90°的方向旋转的方式，使操作杆与内线卷取部件一体设置，由此能够通过一个操作杆进行安全装置的解锁和锁紧操作。

公开(公告)号：CN104029754A

公开(公告)日：2014-09-10

申请号：CN201410203540.X

申请日：2014-04-30

申请人： 黄建光

发明人： 黄建光

IPC分类号： B62H5/06

摘要： 一种自行车密码车头牌照锁，它包括壳体、锁芯、锁闩、钥匙，拨转密码器使位子盘凹槽对准密码扣，钥匙插入锁芯推动密码扣一端脱离锁芯台阶，另一端嵌入位子盘凹槽中，向右转动钥匙，锁芯偏心轴带动锁扣脱离锁闩凹槽，在弹簧作用下锁闩上升，锁开启；锁闩压至下端，锁扣在第一扭簧作用下嵌入锁闩凹槽中，在第一扭簧和第二扭簧作用下，密码扣一端脱离位子盘凹槽、另一端回到原位，锁扣一端嵌入锁闩凹槽、另一端回到原位，带动锁芯、钥匙回到原位，拔出钥匙，密码器自由转动，锁处于锁闭状态。

公开(公告)号：CN102390464A

公开(公告)日：2012-03-28

申请号：CN201110308611.9

申请日：2007-07-24

申请人： 本田制锁有限公司

发明人： 矢野仁士

IPC分类号： B62H5/06

CPC分类号： B60R25/02 ,  B60R25/02126 ,  B60R2325/306 ,  B62H5/00 ,  B62K2202/00 ,  E05B77/00 ,  E05B79/20

摘要： 一种车辆用圆柱锁装置，其将一体地具有开关连接轴部(25d)和凸轮部(25b)的内圆柱(25)插入并支撑在圆柱体(24)中，并且在对该内圆柱(25)进行从断开位置向操作力输出位置的转动操作时，在该转动操作之前需要对内圆柱进行预定量的推压操作；构成操作力输出机构(63)的一部分并且设有抵接卡定部的转动部件(64)，以可转动的方式被内圆柱(25)支撑，该内圆柱(25)上一体地设有卡合部(65)，随着内圆柱在断开位置的预定量的推压操作，该卡合部与抵接卡定部抵接并卡合；在圆柱体(24)中设有转动限制部(78)，当内圆柱在断开位置进行的推压操作不足预定量时，转动限制部与卡合部(65)抵接从而阻止内圆柱(25)向操作力输出位置侧转动。

公开(公告)号：CN101835949A

公开(公告)日：2010-09-15

申请号：CN200880113087.6

申请日：2008-10-22

申请人： 本田制锁有限公司

发明人： 黑岩丈展 ,  安藤孝文 ,  井上史朗 ,  撒姆恩格·尼瓦特

IPC分类号： E05B17/18 ,  B62H5/06 ,  E05B65/12

CPC分类号： E05B17/142 ,  B62H5/06 ,  E05B17/18 ,  E05B47/0038

摘要： 本发明提供一种圆柱锁的保护装置，其能够随着将机械钥匙从钥匙孔拔出而使闸板从开放位置自动地恢复至封闭位置，在该圆柱锁的保护装置中，弹性单元(57)、第一和第二卡合部件(58、59)以及使这些卡合部件动作的凸轮单元(60)以沿着与钥匙孔(28)的轴线正交的平面动作的方式收纳在壳体(22)内，随着闸板(34)向开放位置的动作，凸轮单元使第一卡合部件(58)与闸板卡合，随着机械钥匙(33)的插入，凸轮单元使第二卡合部件(59)与闸板卡合，随着向开位置的转动操作，凸轮单元解除第一卡合部件与闸板的卡合，随着机械钥匙的拔出，凸轮单元解除第二卡合部件与闸板的卡合。由此，无需将机械钥匙形成得很长，能够紧凑地构成圆柱锁的保护装置。

公开(公告)号：CN101531218A

公开(公告)日：2009-09-16

申请号：CN200810090993.0

申请日：2008-04-08

申请人： 大洋制器工业株式会社

发明人： 高口博行

IPC分类号： B62H5/06

摘要： 本发明提供一种结构简单、能够廉价地制造并且不限定应用车种、互换性高的自行车车把锁定装置。该自行车车把锁定装置，具备：固定于自行车前叉(D)的上部的安装部(1)；及可以上下摆动地轴支承于该安装部(1)，在规定的摆动位置夹持主车架的两叉制动片(2)，并且具备在制动片(2)夹持主车架(F)的车把锁定位置和不夹持主车架的车把自由状态位置临时固定制动片(2)的固定单元。

公开(公告)号：CN1168625C

公开(公告)日：2004-09-29

申请号：CN98803097.7

申请日：1998-02-04

申请人： 锁制品有限公司

发明人： 马丁·比尔赫姆·拉森

IPC分类号： B62H5/00 ,  B62H5/06 ,  B62H5/10

CPC分类号： B62K19/30 ,  B62H5/003 ,  B62H5/06 ,  B62H5/10

摘要： 本发明为自行车提供了一种用于装在车架管(20)内的锁紧装置，它包括一圆柱形锁套(2)，其中装有锁块(4)和钥匙操作装置(3，4a，5，7)，用于在套(2)沿收缩位置和伸长位置移动至少一个锁掣爪(1，13)，其中锁掣爪(1，13)从圆柱套(2)中的至少一端伸出，与可转动地装在自行车架上的一个或多个部件(21，22)中的开口或槽连接，上述圆柱锁套(2)有一基本与架管内直径、最好为下管(20)相对应的外直径，以使整个装置可稳蔽地装在自行车架上的管(20)的内部，其所处位置使钥匙孔正好通过架管中的槽从外部接近。这种锁紧装置提供了一种极其有效的锁定以防止自行车被盗，由于所有锁定部件都置于架管内，所以实际上如不同时毁坏自行车，撞开锁是不可能的。

公开(公告)号：CN1241510A

公开(公告)日：2000-01-19

申请号：CN98112504.2

申请日：1998-06-05

申请人： 谢作田

发明人： 谢作田 ,  谢玄石

IPC分类号： B62H5/06

摘要： 本发明车用轮圈锁是一种由锁头总成、锁头壳、锁栓、转接盘式锁栓座、转接盘座、定位销(卡)、转销、回定位弹簧、回定位弹簧帽、钢丝绳、锥销、卡簧、卡块等锁具零部件组成,可以根据需要组装成结构简单实用、装配快捷、维修方便的单功能或者多功能同步快装锁。

公开(公告)号：CN1232763A

公开(公告)日：1999-10-27

申请号：CN98101586.7

申请日：1998-04-23

申请人： 金慧鑫

发明人： 金慧鑫

IPC分类号： B62H5/06

摘要： 一种全封闭摩托车方向锁紧装置,包括有一锁具,其特征在于所述的锁具置于摩托车的前叉管内,并于摩托车的龙头管内壁上设有锁舌槽,锁具的锁舌受控穿过前叉管的导通孔插入锁舌槽内;锁具内设有一自动安全保险装置。本发明使得车锁一体,既操作方便,又可以从根本上解决摩托车防盗的问题。

公开(公告)号：CN106005116B

公开(公告)日：2022-05-03

申请号：CN201610494285.8

申请日：2016-06-24

申请人： 杭州虬龙科技有限公司 ,  重庆隆鑫机车有限公司

发明人： 李兵

IPC分类号： B62H5/06

摘要： 本发明公开一种两轮车或三轮车用自动方向锁及其使用方法，包括：方向连板，所述方向连板开设安装孔；车架，所述车架开设锁定孔；第一锁紧装置，所述第一锁紧装置安装于所述安装孔内；第二锁紧装置，所述第二锁紧装置安装于所述车架上。当需要锁定时，手动向上推动所述锁销，使得所述锁销的部分穿过所述锁定孔，所述锁舌在所述锁舌复位弹簧的作用下卡入所述环形槽内；当需要解除锁定时，所述车辆控制电路给所述锁舌电磁铁通电，所述锁舌电磁铁拉动所述锁舌向右运动，退出所述环形槽，所述锁销在所述锁销复位弹簧的弹力下向下移动，退出所述锁定孔。使用本发明，结构简单，工作可靠，寿命长，只靠锁舌电磁体驱动工作，不会因卡死造成损坏。