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公开(公告)号：CN116335784A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202211381880.2
申请日：2022-11-04
申请人： 三浦工业株式会社
IPC分类号： F01K23/10
摘要： 本发明提供能够有效利用在船舶中产生的能量的船舶用发电系统。一种船舶用发电系统(1)，其用于具备内燃机(11)、以及向内燃机送入增压空气(A1)的排气涡轮式的增压器(12)的船舶(S)，该船舶用发电系统具备使用来自内燃机的废气(E1)生成蒸气(S1)的废气节能器(31)、及经由循环的工作介质回收热能并基于工作介质的膨胀进行发电的双循环发电机(40)，双循环发电机具有通过来自增压器的增压空气与工作介质(R1)之间的热交换来加热工作介质的第一蒸发器(41A)、及通过来自内燃机的废气与工作介质之间的热交换来加热工作介质的第二蒸发器(41B)，来自内燃机的废气依次流经作为增压器的驱动源的排气涡轮机、废气节能器、第二蒸发器。
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公开(公告)号：CN112534120B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN201980051956.5
申请日：2019-07-25
申请人： 川崎重工业株式会社
摘要： 提供能够缩短利用废热回收锅炉的低压热交换器生成蒸汽为止的时间的联合循环发电设备。联合循环发电设备具有：废热回收锅炉，其具有高压热交换器和低压热交换器，该高压热交换器生成第1压力的蒸汽，该低压热交换器生成比第1压力低的第2压力的蒸汽，该低压热交换器配置在高压热交换器的下游侧；第1抽气配管，其一端与压缩机的抽气口连接，另一端配置在废热回收锅炉内的高压热交换器与低压热交换器之间的区域；第1流量调整阀，其设置于第1抽气配管；第2抽气配管，其一端与压缩机的排出口连接，另一端与第1抽气配管连接；第2流量调整阀，其设置于第2抽气配管；以及控制装置，其在燃气轮机启动时，使第1流量调整阀或第2流量调整阀为打开状态。
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公开(公告)号：CN116085085A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310025841.7
申请日：2023-01-09
申请人： 华能国际电力股份有限公司 , 西安热工研究院有限公司 , 西安交通大学
摘要： 本发明公开了一种燃煤电厂调峰系统及方法，其中，燃煤电厂调峰系统包括：发电系统适于将化学能转化为电能，储热系统包括第一换热器以及第一储热件，发电系统产生的高温高压蒸汽适于经过第一换热器并与其换热，且第一换热器内的第一介质与其换热后输入至第一储热件内；辅助系统包括第二换热器、小汽机以及第一发电机组，第一储热件内的第一介质经过第二换热器并与其换热后输入至小汽机内，小汽机通过第一驱动轴与第一发电机组连接，第一发电机组适于与发电系统电连接。本发明提供的燃煤电厂调峰系统，利用第一储热件内的热能转化为电能，减少了发电系统启动过程利用电网电能，且降低了发电系统的启动能耗，提高了燃煤电厂的经济效益。
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公开(公告)号：CN116025469A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310173725.X
申请日：2023-02-23
申请人： 中国电建集团海外投资有限公司 , 华北电力大学
IPC分类号： F02C6/00 , F02C6/18 , F02C3/22 , F01K23/10 , F01D15/10 , C25B1/04 , H01M8/0656 , H01M8/0662 , H02J15/00
摘要： 本发明提供一种与燃气电站耦合的电解水制氢储能调峰系统，包括：燃烧室，设置有天然气入口、空气入口和燃气出口；燃气轮机，入口与燃烧室燃气出口连接；第一发电机，输入端与燃气轮机动力输出端连接；第一发电机发电端与外输线路连接；水电解池，具有电解极、氢气出口和氧气出口；所述电解极与第一发电机发电端选择性连接；储氢罐，具有入口和出口；储氢罐入口与水电解池的氢气出口连接；燃料电池，具有氢气入口、烟气出口和输电端；燃料电池氢气入口与储氢罐出口连接；燃料电池输电端与外输线路连接；燃料电池烟气出口与燃气轮机入口连接。其克服现有技术的储能调峰系统依靠重力蓄能而存在受地形限制、不便与燃气电站耦合的缺陷。
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公开(公告)号：CN109346744B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN201811371920.9
申请日：2018-11-15
申请人： 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/04089 , H01M8/0612 , F01D15/10 , F01K23/10 , F02C3/00
摘要： 本发明提供的一种采用超临界CO2底循环的天然气燃料电池发电系统及方法，包括燃料重整器、燃料电池、阴极空气压缩机、阳极回热器、送入阴极回热器、空气透平、压缩机、余热锅炉、纯氧燃烧器、回热器、CO2冷却加压装置和汽轮机；该结构使得在燃料电池发电高效发电的基础上，进一步提高发电效率；同时，底循环采用超临界二氧化碳循环发电系统，使得系统简单、设备体积大幅减小；本系统同时兼顾了CO2捕集功能，可高效、低成本地实现煤电发电的CO2减排。
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公开(公告)号：CN111655975B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201980010584.1
申请日：2019-01-29
申请人： 瑞士单浮筒系泊公司
发明人： 诺·法迪拉·艾哈迈德·拉奇 , 沃特·萨森
摘要： 配备有发电站的浮动船包括船体和布置在船体内的隔室上方的船体的一部分上的处理甲板。发电站包括燃料源和由燃气轮机驱动的至少一个发电机；燃料源布置成用于向燃气轮机提供燃料。对于每个燃气轮机，浮动船配备有蒸汽产生单元，该蒸汽产生单元联接至燃气轮机排出部，用于接收热量以产生加压蒸汽。对于每个蒸汽产生单元，浮动船配备有由蒸汽轮机驱动的至少一个二级发电机，该蒸汽轮机联接至蒸汽产生单元以接收蒸汽。每个燃气轮机和蒸汽产生单元均位于处理甲板上，以及每个次级发电机和蒸汽轮机均位于处理甲板下方的一个或多个隔室中。
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公开(公告)号：CN112334635B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201980026083.2
申请日：2019-03-27
申请人： 三菱重工业株式会社
摘要： 蒸汽涡轮机设备具备：锅炉(20)；燃料阀(66)；低温蒸汽产生源(50)；蒸汽涡轮机(30)；主蒸汽管路(77)，将通过锅炉(20)产生的蒸汽引导至蒸汽涡轮机(30)；主蒸汽调节阀(79)，设置于主蒸汽管路(77)；低温蒸汽管路(82)，将来自低温蒸汽产生源(50)的低温蒸汽引导至在主蒸汽管路(77)中比主蒸汽调节阀(79)更靠蒸汽涡轮机侧的位置；低温蒸汽阀(83)，设置于低温蒸汽管路(82)；及控制装置(100)。控制装置(100)在蒸汽涡轮机设备的停止过程中，向燃料阀(66)发送关闭命令之后，向低温蒸汽阀(83)发送打开命令。
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公开(公告)号：CN112627921B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202011394886.4
申请日：2020-12-02
申请人： 华电电力科学研究院有限公司 , 湖北华电武昌热电有限公司
摘要： 本发明公开了一种燃气‑蒸汽联合循环机组运行优化决策方法，属于燃气轮机技术领域，包括以下步骤：步骤一：对燃气‑蒸汽联合循环机组集散控制系统中的数据进行挖掘和处理，汇总出有效的运行数据；步骤二：基于燃气‑蒸汽联合循环机组运行参数的计算关系和机理关系逐层分解，对有效数据进行分类处理；步骤三：结合分类后的有效数据，利用性能计算原理和耗差分析原理进行计算处理；步骤四：根据计算结果绘制最佳运行模式图或曲线图；步骤五：通过信息网络反馈到运行中心，辅助机组优化运行。本发明实时监控机组性能状态，并通过性能及耗差分析计算，寻求最优的运行曲线，保证机组安全高效运行。
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公开(公告)号：CN107355272B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN201710692760.7
申请日：2017-08-14
申请人： 西安热工研究院有限公司
发明人： 刘俊峰
摘要： 本发明公开了一种氦气‑蒸汽联合循环热电冷三联供系统及方法，包括蒸汽轮机高中压缸、蒸汽轮机低压缸、蒸汽轮发电机、凝汽器、除氧器、溴化锂双效式制冷机组、热网换热器、反应堆、氦‑氦换热器、氦气轮机、氦气轮发电机、蒸汽发生器及氦‑水换热器，该系统及方法能够基于反应堆实现热电冷的联合供给，并且成本低，污染较少，同时能够实现热电冷的灵活匹配。
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公开(公告)号：CN111663973B
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202010075980.7
申请日：2020-01-22
申请人： 三菱重工业株式会社
摘要： 一种燃气轮机废热回收设备(500A)，具备：多个燃气轮机废热回收装置，它们具有燃气轮机、以及回收燃气轮机的废热以生成蒸汽的废热回收锅炉；蒸汽利用设备(503)，其对由废热回收锅炉生成的蒸汽进行利用；以及装置间热介质供给部(504)，其能够将由所述多个燃气轮机废热回收装置中的、至少一个所述燃气轮机废热回收装置加热了的水的一部分或生成的蒸汽的一部分向其他所述燃气轮机废热回收装置供给。
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