油冷电机及其应用的油冷系统

    公开(公告)号:CN207368821U

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201720920734.0

    申请日:2017-07-26

    Inventor: 林木松

    Abstract: 本实用新型实施方式公开了一种油冷电机及其应用的油冷系统,属于电机领域的技术方案,包括外壳和电机轴;所述外壳的内部设有第一容纳腔,所述外壳上设有出油孔,所述出油孔与所述第一容纳腔导通;所述电机轴穿插于所述外壳上,所述电机轴的两端均置于所述第一容纳腔外,所述电机轴的端部设有第一注油孔,所述电机轴的其余部分置于所述第一容纳腔内,所述电机轴在置于所述第一容纳腔内的部位设有第二注油孔,所述第一注油孔与所述第二注油孔导通;譬如通过第一注油孔注入机油后,机油将经第二注油孔流入至第一容纳腔内,以吸取油冷电机内部的热量,然后升温的机油从出油孔流出,从而实现对油冷电机的迅速降温。

    一种电池安全保护装置
    62.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206490105U

    公开(公告)日:2017-09-12

    申请号:CN201720047108.5

    申请日:2017-01-16

    Inventor: 林奔腾 林木松

    Abstract: 本实用新型公开了一种电池安全保护装置,包括防护壳、开槽、橡胶卡座、顶盖和橡胶密封条,所述防护壳的顶部设有所述顶盖,所述顶盖的底部边缘固定安装有所述橡胶密封条,所述顶盖的两侧均设有锁死螺栓。该电池安全保护装置,通过将蓄电池安放在防护壳内部的橡胶套内,并由压板进行压紧固定,从而对蓄电池起到防震防摔保护,并且通过顶盖对防护壳进行封闭,保证防护壳的密封性,供电线上连接有保险丝管,可以有效避免供电线短路而造成蓄电池损坏的情况,且橡胶套的顶部安放有吸尘海绵,可在拆卸顶盖对保险丝管进行维修等工作的同时避免灰尘和水体接触到蓄电池,而对蓄电池进行充分的保护。

    一种用于电动车充电保护的装置

    公开(公告)号:CN204761014U

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201520175848.8

    申请日:2015-03-26

    Inventor: 姚立 林木松

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于电动车充电保护的装置,包括:所述装置包括充电器、定时器,所述充电器与所述定时器串接,所述定时器用于在所述充电器连接所述电动车的充电插座并向所述电动车的电池输出充电电压时,若所述充电器向所述电池输出所述充电电压的时间超过预设的定时时间,则所述定时器关闭所述充电器的输入电源以停止向所述电动车的电池提供所述充电电压。采用本实用新型实施例,可以控制电动车的充电时间,延长电池的使用寿命,保障充电安全。

    自锁紧的电动车充电接口
    64.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218828232U

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202223386676.8

    申请日:2022-12-17

    Inventor: 姚立

    Abstract: 本实用新型涉及电动车充电接口技术领域,具体公开了自锁紧的电动车充电接口,第二锁紧组件包括位于第三凹槽的内部且与电动车车身为固定连接的第二电动推杆,第二电动推杆的伸缩端设置有固定夹板,固定夹板设置成弧形状,固定夹板的内侧面紧贴设置有橡胶垫;本实用新型待充电插头插入到充电接口本体后,启动的第二电动推杆,通过第二电动推杆控制固定夹板向充电插头的中间位置移动,通过两个固定夹板将充电插头的连接线夹紧固定,并对充电插头进行限位处理,此时,充电插头无法向外拔出,从而使得充电插头紧紧的固定在充电接口本体上,实现了充电接口本体与充电插头之间的锁紧固定,有效的防止了充电插头的脱落,保证充电过程的顺利进行。

    一种密封压合的电动车坐垫注塑模具

    公开(公告)号:CN215320222U

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN202121530140.1

    申请日:2021-07-07

    Inventor: 孙木钗

    Abstract: 本实用新型公开了一种密封压合的电动车坐垫注塑模具,涉及模具技术领域,工作台的内部顶端和底端分别固定安装有上模具和下模具组件,凹槽的内部分别铰接有第二活动架和第三活动架,第二活动架和第三活动架的一端共同连接有清洁刷,在冲压过程中减少坐垫因为震动而发生偏移的情况,不会影响到最终成型的质量,使模具在冲压时减震效果加强,第一弹簧带动固定板下压,第二弹簧和第三弹簧分别向两侧进行收缩,减震装置提高了冲压模具的使用寿命,上模具上升时,第二活动架带动清洁刷对上模具的下表面进行擦拭清洁,当上模具下压时,清洁刷向外扩展,无需人工手拿清理工具对模具进行清理,减少劳动成本,提高效率与质量。

    一种具有修边功能的电池盖冲压模具

    公开(公告)号:CN215199291U

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202121553961.7

    申请日:2021-07-09

    Inventor: 姚立

    Abstract: 本实用新型涉及电池盖技术领域,具体为一种具有修边功能的电池盖冲压模具,包括下模具组件,下模具组件的内部设置有推动装置,通过设置有上连接块以及下连接块,通过将上连接块以及下连接块将装置与分别与冲压机上下两端固定,将未加工定型模具放置于上模具组件以及下模具组件之间,开启冲压机,随着定型凸块插入下成型块内部,将电池盖模具定型,推动弧块将插入下放置槽与移动块之间,由于推动弧块弧形端将与移动块斜面相接触,使得推动弧块推动移动块以及移动板向内压缩复位弹簧,使得修边刀块穿过下修边孔,插入下成型块与定型凸块之间的电池盖模具,使得装置在电池盖冲压完成时,在不外加动力装置情况下同时完成电池盖模具修边。

    一种电瓶车专用可快速拆装的石墨烯电池

    公开(公告)号:CN215070269U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202121530151.X

    申请日:2021-07-07

    Inventor: 孙木钗

    Abstract: 本实用新型公开了一种电瓶车专用可快速拆装的石墨烯电池,涉及电瓶车技术领域,箱盖的上表面和下表面分别设置有第一防水透气膜和第二防水透气膜,箱体的内部分别放置有第一电池组件和第二电池组件,箱体的内部固定安装有隔板和两个相对称的风扇,电池适用于大范围的电池箱,可以根据使用者的需求将固定板卡合在合适高度的卡槽内,第二弹簧和卡板可以实现宽度的调节,此装置同时实现高低与宽度调整的需求,提高了对箱体的安装稳固性,防止其发生晃动,同时能够实现电池的快速拆卸,风扇通过通风孔向安装电池处进行散热吹风,透气孔具有通风散热的作用,防水透气膜既可以起到通风的作用又可以防止水的渗透发生。

    一种带自锁装置的电动车
    68.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212605563U

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202021317389.X

    申请日:2020-07-08

    Inventor: 姚立

    Abstract: 本实用新型公开了一种带自锁装置的电动车,本实用新型涉及电动车技术领域。通过安装块的另一侧与制动刹车杆之间连接有制动连接线,制动刹车杆的一端固定设置有阻隔限制块,安装块上侧端面上固定设置有伸缩杆,伸缩杆的运动端口上转动设置有阻尼转动块,阻尼转动块上固定设置有第一阻尼转动杆,第一阻尼转动杆的另一端转动设置有连接凸块,连接凸块的端面上设置有第二阻尼转动杆,连接凸块的端面上依靠第二阻尼转动杆转动设置有限制夹块,限制夹块的表面上开设有限制槽位,限制夹块上设置有锁块,解决了传统的锁紧一般是外加的锁具,这样就占用了一些空间,影响了在空间上本身就不多的电动车的实际使用效果的问题。

    一种根据载重自动调节车速的节能型电动车

    公开(公告)号:CN211195881U

    公开(公告)日:2020-08-07

    申请号:CN201921895130.0

    申请日:2019-11-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种根据载重自动调节车速的节能型电动车,包括后座支撑柱,所述后座支撑柱底端外部安装有固定延伸板,且固定延伸板外部安装有减震弹簧,且减震弹簧的轴线与后座支撑柱的轴线重合,所述后座支撑柱上方外壁上安装有固定环板,且固定环板上连接有控速开关,所述减震弹簧上方内部安装有弹簧连接环板,且弹簧连接环板底部连接有触发柱,所述控速开关和触发柱均设有多个,且控速开关和触发柱的数量相等,所述控速开关和触发柱的轴线重合,且触发柱的底部高度各不相同。该根据载重自动调节车速的节能型电动车能够根据电动车后座上的重量自动触发控速开关,以达到自动调节车速进行节能的目的。

    一种用于骑行车的单双座转换机构及骑行车

    公开(公告)号:CN210478896U

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201921107131.4

    申请日:2019-07-15

    Inventor: 张才华

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于骑行车的单双座转换机构及骑行车,该单双座转换机构包括第一承载架和第二承载架,所述第二承载架通过转动结构组件相对于所述第一承载架在第一位置和第二位置之间转动,所述第二承载架通过定位结构组件定位在所述第一位置上。本实用新型的用于骑行车的单双座转换机构成本低、通用性高,使车座可以在单座形式与双座形式之间轻松转换,第二承载架既可以作为靠背,同时也可以作为另一个座椅,提高出行的舒适性、安全性和便利性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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