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公开(公告)号：CN115748670A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211490080.4
申请日：2022-11-25
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 冯先导 , 沈立龙 , 林红星 , 刘聪聪 , 何聪 , 骆钊 , 杨汉彬 , 黄睿奕 , 邓安华 , 赵东梁 , 王聪 , 仇正中 , 高宁波 , 牛浩蕴 , 韩鹏鹏 , 陈迪郁 , 孙仁松 , 巫兴发 , 施少治 , 游鹏 , 张良滔
摘要： 本发明公开了一种高桩码头承插式预制桩芯与桩帽结构，桩芯；桩帽，其设置在所述桩芯上方，所述桩芯与所述桩帽，由混凝土整体浇筑而成，桩芯钢筋笼埋设在所述桩芯内，且部分伸入所述桩帽内，所述桩帽内设有桩帽钢筋笼，所述桩帽底部靠近所述桩芯的位置设置一圈环形凹槽；所述桩帽内设置有沿其高度方向贯通的两个通道孔，其中至少一个所述通道孔用于灌浆，另外一个所述通道孔用于溢浆；以及止浆结构，其设置在所述桩芯底部。本发明直接承插式安装定位、智能灌浆泵灌浆连接，避免了现场现浇的焊接牛腿或固定抱箍、支立模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土、拆除模板等多个环节，大大降低了现场施工时间和人工用量，提高了工效。
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公开(公告)号：CN109680720B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201910032975.5
申请日：2019-01-14
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E02D29/073
摘要： 本发明公开了在干坞内根据每个管节节段数量分仓布置移动工棚，利用钢筋绑扎平台、模板台车及混凝土养护平台，管节节段内外模板依次安装就位后，进行沉管全断面整体式大体积混凝土连续浇筑施工。钢筋绑扎平台、模板台车及混凝土养护平台均可依托轴向滑移轨道，按工序需要自由移动或停留，实现相邻节段分工序无间隔分仓流水连续浇筑施工。采用干坞移动工棚进行沉管预制，模板移位容易控制，定位精度较高；管节预制施工由露天施工转变为移动工棚内施工，减弱了周围环境条件的影响，极大地降低了温度的影响，在缩短工期的同时解决了相邻管节因龄期不同而产生裂缝的问题。
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公开(公告)号：CN110485418A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910631189.7
申请日：2019-07-12
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种应用于深水强浪海域的钢管桩水下打桩方法，其包括以下步骤：步骤一、将施工平台拖运至施工海域；步骤二、在施工平台的四个角分别固设有一个锚机，使得施工平台保持水平的定位于预设位置；步骤三、拼装桁架式锚桩，任一锚桩的底部插入至海底泥土中，锚桩的一侧与所述施工平台连接，另一侧固设有多个导向架；步骤四、在施工平台两侧分别吊装钢管桩，对于任一钢管桩，将其移动至与其相对应的多个导向架的龙口中，然后将钢管桩向下沉降至设计标高。本发明克服了水深、流急、浪大、软基等恶劣水文地质条件下其它沉桩方法沉桩精度差、水下操作困难等问题，并满足定位准确、施工效率高等工程需求。
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公开(公告)号：CN103741711B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201310716486.4
申请日：2013-12-23
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E02D27/52
CPC分类号： E02B2017/0078
摘要： 本发明公开了一种高低桶盖双壁吸力桶，它包括同中心轴的外桶体和内桶体，内桶体设置在外桶体内部，外桶体和内桶体的上端部具有土塞高度的高度差，外桶体和内桶体竖向之间密封连接；它还设有隔板，隔板将外桶体和内桶体围成的区域分割成至少四个独立空腔，每个独立空腔对应的外桶体上端部设有作业孔。本发明通过调整不同方位空腔抽吸速度或对倾向方向的空腔进行充水充气，调整结构沉贯形态，实现纠偏。同时，通过设置隔板和内桶，加固了桶盖，增强了基础整体性，增强了基础承载力；并通过不同高度的外桶盖和内桶盖，确保了土塞接触到外桶盖时，内桶盖已沉贯至基床，减少了土塞对基础承载力的影响。
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公开(公告)号：CN104120699A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201410216444.9
申请日：2014-05-20
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种钢板桩桶基人工岛护壁结构，它包括围成一封闭空间的多个承载节段和安装节段，承载节段和安装节段相间布置，承载节段包括承载桶、承载节段安装桶及承载节段钢板桩组合壁，连接节段包括连接节段安装桶及连接节段钢板桩组合壁。本发明将钢板桩和桶形基础相互组合，充分发挥了钢板桩加工制作方便，适宜作为大型人工岛护壁的优点，同时，以桶形基础作为受力和安装构件，利用了桶形基础施工快捷，无需大型安装设备，同时适宜作为抗拔结构基础的特点，而采用承载节段和安装节段的组合设计实现了整体装配式施工，是一种施工快捷、适应外海浅水环境和软土地基的人工岛护壁结构。
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公开(公告)号：CN103741711A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201310716486.4
申请日：2013-12-23
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E02D27/52
CPC分类号： E02B2017/0078
摘要： 本发明公开了一种高低桶盖双壁吸力桶，它包括同中心轴的外桶体和内桶体，内桶体设置在外桶体内部，外桶体和内桶体的上端部具有土塞高度的高度差，外桶体和内桶体竖向之间密封连接；它还设有隔板，隔板将外桶体和内桶体围成的区域分割成至少四个独立空腔，每个独立空腔对应的外桶体上端部设有作业孔。本发明通过调整不同方位空腔抽吸速度或对倾向方向的空腔进行充水充气，调整结构沉贯形态，实现纠偏。同时，通过设置隔板和内桶，加固了桶盖，增强了基础整体性，增强了基础承载力；并通过不同高度的外桶盖和内桶盖，确保了土塞接触到外桶盖时，内桶盖已沉贯至基床，减少了土塞对基础承载力的影响。
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公开(公告)号：CN118727810A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410752052.8
申请日：2024-06-12
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体地指一种适用于岩基的设置基础调平装置及调平方法。包括井壁、多个隔墙、浮力调节单元、锚绳调节单元、顶升调节单元和伸缩调节单元；浮力调节单元设置于井壁和隔墙下部用于对浮力进行调节；锚绳调节单元设置于井壁上用于对井壁进行定位调节；井壁下端设置有多个顶升调节单元，顶升调节单元在井壁完成定位着床后沿竖向伸缩抵紧岩基表面对井壁进行调平；井壁下端设置有多个伸缩调节单元，所述伸缩调节单元在井壁完成调平后沿竖向伸缩适应岩基表面对井壁进行支撑。本申请利用顶升调平和注浆伸缩支撑的方式，实现了不平整岩基条件下设置基础的精确调平和支撑转换，避免了碎石层降低设置技术的承载性能。
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公开(公告)号：CN118577426A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410713863.7
申请日：2024-06-04
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及码头施工技术领域，具体地指一种海上高桩码头防腐喷涂装置及喷涂方法。包括浮式平台、作业平台和两层行走装置，所述浮式平台是浮力可调可漂浮于水面的浮式结构；所述作业平台是通过调节结构高度可调的连接于浮式平台上的平台结构，作业平台上安装有喷涂结构；所述两层行走装置分置于浮式平台和作业平台上，行走装置是一端连接浮式平台或作业平台、另一端可夹持高桩码头桩基的伸缩结构。本申请的喷涂装置结构简单，可以对高桩码头进行全覆盖的喷涂作业，具有良好的稳定性和作业持续性，且喷涂作业不受海上风浪影响，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN118514839A
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410519525.X
申请日：2024-04-28
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 田唯 , 游新鹏 , 骆钊 , 潘桂林 , 冯先导 , 林红星 , 杨汉彬 , 孙婉静 , 陈迪郁 , 刘建波 , 沈立龙 , 刘聪聪 , 何聪 , 仇正中 , 张磊 , 赵东梁 , 雷鸣 , 肖苡辀 , 容瑶
IPC分类号： B63B79/15 , E02D7/00 , E02D13/06 , G01M10/00 , G01W1/02 , B63B79/40 , B63B79/10 , B63B17/00 , B63B79/30 , B63B79/20
摘要： 本发明公开了一种恶劣海况基于波浪补偿的打桩施工方法，包括以下步骤：S1、在船舶上安装有六自由度传感器、波浪测量仪和气象监测仪；S2、基于时序预测法，获取未来某个时间段内的波浪预测数据；S3、建立船舶运动数据的预测模型；S4、基于预测模型，对船舶的运动数据进行预测；S5、基于预测的船舶运动数据，对桩架和船舶的运动方向进行反向调整，以保持桩架位置稳定。本发明实现对船舶的运动监控，同时利用波浪测量仪和气象监测仪同步监测海域的波浪数据和气象数据，基于时序预测法实现对波浪数据的短期预报，并建立船舶运动数据的预测模型，预测未来船舶运动姿态，并及时反应到打桩船桩架，实现打桩船桩架位置的稳定，保证施工精度。
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公开(公告)号：CN118407406A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410609536.7
申请日：2024-05-16
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种适应不同桩径及斜率的桩顶外套装置及其施工方法，包括多个桩基，桩基顶部上设有支撑结构，支撑结构底部设有外套式调节机构，外套式调节机构与支撑结构之间设有多个第一气缸，调节机构包括抱紧机构和转动机构。整体装置使用后拆卸时，拆卸套筒和支撑结构之间的多个连杆，整体结构能够重复利用。整体装置的设计可适配不同桩径、扭角、斜率的桩基，现场安装和拆卸流程简单，不会对桩基产生损伤。支撑平台可在桩基顶部形成水平的作业面，也可作为桩基顶施工平台使用，整体装置调平后支撑稳定性好，可重复利用，适应上部结构不同桩间距，适用范围广，适合推广使用。
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