一种海上平台废油回收装置

    公开(公告)号:CN204637736U

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN201520320080.9

    申请日:2015-05-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种海上平台废油回收装置,其特征在于:它包括一水平设置的废油收集罐,废油收集罐的内部通过竖直设置的堰板分隔为一冲砂水室和一油室;在冲砂水室的顶部设置有一进液口,进液口通过一送料管与海上平台分离器连接;在冲砂水室的底部设置有一排污口;在油室的底部设置有一出油口,出油口通过管路与废油过滤器的进液口连接,废油过滤器的出液口通过管路与废油回收泵连接。本实用新型的废油收集罐内部由于通过竖直设置的堰板将其分隔为一冲砂水室和一油室,因此进入废油收集罐内的冲砂水可通过堰板进行油水和污泥的分离,便于后续废油回收处理。本实用新型由于在废油收集罐上设置有排砂口和人孔,因此能够集中收集清理废油收集罐内的污泥。

    一种海上平台冷放空罐
    62.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203946892U

    公开(公告)日:2014-11-19

    申请号:CN201420388870.6

    申请日:2014-07-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种海上平台冷放空罐。包括冷放空罐本体;冷放空罐本体内沿其径向设有内部隔板,且靠近冷放空罐本体的一侧封头;内部隔板将冷放空罐本体分隔成2个独立的空间,流体入口端包括气相空间和液体缓冲区,且气相空间位于液体缓冲区的上部,气体出口端为液封区;气相空间与液封区之间通过连通管进行连通,且连通管延伸至所述液封区的底部;液体缓冲区的底部连通排放泵;液封区内与气体排放管路相连通。本实用新型在冷放空罐内增加液封区,可避免单独设置液封罐,无需新增设备,且罐内液封区空间很小,对冷放空罐的整体尺寸影响甚微。液封的存在,保证烃类气体顺利外排的同时,阻止了外部空气进入罐体气相空间,从源头上杜绝了爆炸性混合气体的形成。

    一种海底储油系统
    65.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203096753U

    公开(公告)日:2013-07-31

    申请号:CN201220742374.7

    申请日:2012-12-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种海底储油系统。所述海底储油系统包括海底储油罐和平台;所述海底储油罐的轴向方向上固定一定位钢桩,且所述定位钢桩的两端延伸至所述海底储油罐之外;所述定位钢桩的一端部与所述平台相连接。该海底储油罐罐体采用密闭结构,罐体储油空间与周围海水隔绝,避免了由于采用传统的油水置换储油工艺带来的对所储存纯原油的水污染。本实用新型中由于海底储油罐分成了上、下两层空间:储油区和施工操作区,由于该上、下两层空间相互密闭、互不连通,故当施工操作区中预留的施工洞或施工缝在施工完毕后由于填塞不密实等原因引起渗、漏水时,不会影响到储油区,避免了因施工原因引起原油的水污染及原油的泄漏。

    一种油水分离效果可调的三相分离器

    公开(公告)号:CN206987797U

    公开(公告)日:2018-02-09

    申请号:CN201720960825.7

    申请日:2017-08-02

    Abstract: 本实用新型涉及一种油水分离效果可调的三相分离器,其特征在于:它包括罐体、进口挡板、油堰挡板、水堰挡板和连通管;所述罐体水平设置,其一端上部设有进口,所述进口挡板靠近所述进口设置在所述罐体内的顶部侧壁上;在所述罐体内且远离所述进口的另一端依次间隔设置所述油堰挡板和水堰挡板,将所述罐体自所述进口一端依次分为混合室、油室和水室,所述油堰挡板的上缘不与所述罐体的顶部侧壁接触使所述混合室和油室上部连通,所述水堰挡板隔离所述油室与水室;所述连通管设置在所述罐体的外部将所述混合室的下部和所述水室的上部连通,在与所述水室对应的所述罐体的上部侧壁上竖直间隔设置多个与所述连通管连接的第一快速接口。

    一种海上气田无人平台自发电系统

    公开(公告)号:CN205823449U

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201620731523.8

    申请日:2016-07-12

    Abstract: 本实用新型涉及一种海上气田无人平台自发电系统,它包括高含CO2井、低含CO2井、燃料气处理装置、微型透平发电机组、控制系统、井口燃料气流量调节装置一、井口燃料气流量调节装置二、燃料气组分在线监测仪和天然气调质装置。高含CO2井和低含CO2井经管道均与燃料气处理装置一端连通,燃料气处理装置的另一端经管道与微型透平发电机组一端连通,微型透平发电机组与控制系统电连接,控制系统与中心平台电连接。井口燃料气流量调节装置一、井口燃料气流量调节装置二和燃料气组分在线监测仪均与天然气调质装置电连接。本实用新型有利于提高气田开发的经济效益。

    一种基于差压原理的段塞流检测装置

    公开(公告)号:CN204201491U

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201420629567.0

    申请日:2014-10-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种基于差压原理的段塞流检测装置,其特征在于:它包括一段油气混输管道的水平直管道,其上间隔设置有两组差压式液位变送器,且两组差压式液位变送器分别电连接同一信号处理器;两组所述差压式液位变送器的每一组为两个,且分别设置在所述水平直管道同一直径的上、下。本实用新型由于提供了一种在管道内检测管道段塞流的检测装置,能够检测段塞流液柱的长度和速度,以及段塞流发生的时间等信息,为后续工艺的生产分离器和段塞流捕集器的前馈控制提供相关的参数,从而大大减小后路发生设备生产问题的可能性。本实用新型不但可以为清管作业提供依据和数据支持,而且可以为油气田后期集输设备的改造和优化提供数据支持。

    一种海上平台的气溶胶灭火系统

    公开(公告)号:CN203663283U

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201420013094.1

    申请日:2014-01-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种海上平台的气溶胶灭火系统。所述气溶胶灭火系统设于所述海上平台上的电气房间内;所述气溶胶灭火系统包括感烟探测器、感温探测器、气溶胶灭火控制器和气溶胶灭火器;所述感烟探测器和所述感温探测器均与所述气溶胶灭火控制器相连接;所述气溶胶灭火控制器与所述气溶胶灭火器相连接。本实用新型提供的海上平台的气溶胶灭火系统,不仅可以有效迅速地对电气房间进行保护,同时也有效地减少了平台的使用面积,优化了平台结构,减少了平台结构重量,减少日常对设备维护的操作,在满足平台安全,避免人员受到窒息伤害的同时,更是大大减小了简易无人平台投资成本,更加契合海上简易无人平台的设计理念。

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