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公开(公告)号：CN112256299B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202011110834.X
申请日：2020-10-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种升级方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：当车机处于无任务状态，且接收到用户发送的升级查询请求时，向服务器发送所述升级查询请求；接收服务器发送的升级提醒，若所述车机处于上电状态且处于无任务状态，则通过车载网联终端TBOX向所述服务器发送升级请求，以使所述服务器在接收到升级请求后，向所述车机发送所述车机对应的软件版本信息，接收所述服务器发送的所述车机对应的软件版本信息，则根据所述车机对应的软件版本信息生成信息交互界面，并进行显示；当车辆处于静止状态，驻车制动夹紧，且整车处于上电状态时，若检测到用户对所述信息交互界面上的立即安装控件的选择操作，则进行安装。
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公开(公告)号：CN115426111A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210660437.2
申请日：2022-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种数据加密方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：响应于数据加密指令，获取加密固定参数；对所述加密固定参数进行解密，得到原始固定参数；根据所述原始固定参数确定轮密钥，以基于所述轮密钥对待加密数据进行加密，得到加密后数据；其中，所述加密固定参数是基于预设编码对所述原始固定参数进行编码后得到的参数，所述预设编码包括A、T、G以及C中的至少一个。本发明实施例的技术方案，可以保证加密后数据的安全性。
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公开(公告)号：CN115333937A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210737055.5
申请日：2022-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L41/082 , H04L67/06 , H04L9/32 , H04L9/40 , G06F8/65
Abstract: 本发明公开了一种数据下载方法、装置及电子设备。其中，该方法包括：接收云端发送的控制单元配置信息；发送第一升级地址至第一控制单元，第二升级地址与脚本更新地址至第二控制单元，以使第一控制单元依据第一升级地址下载第一升级包，第二控制单元依据第二升级地址下载第二升级包，依据脚本更新地址下载脚本包；接收第一控制单元发送的第一下载进度，以及第二控制单元发送的第二下载进度；在第一下载进度与第二下载进度均达到预定阈值的情况下，发送升级指令至第一控制单元与第二控制单元。本发明解决了相关技术中升级安装包下载到网关，再由网关内部组件进行分配下发到对应的控制单元上，存在的升级效率低下的技术问题。
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公开(公告)号：CN115220762A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210796889.3
申请日：2022-07-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F8/65
Abstract: 本发明公开了一种数字钥匙系统的车端固件升级方法、装置、设备及介质，车端固件包括车端网关和数字钥匙主模块，数字钥匙主模块包括本地信任管理系统TSM组件和安全芯片；车端网关从升级平台下载升级软件和认证密钥；数字钥匙主模块接收升级软件和认证密钥；本地TSM组件判断安全芯片是否进入升级模式；若是，建立本地TSM组件与安全芯片的安全通道；识别安全芯片的空间是否满足升级条件；若是，通过安全通道对安全芯片的软件进行升级。相对现有技术通过云端TSM组件对安全芯片进行升级会产生时延导致数字钥匙升级无法完成的情况，本发明通过将车端的本地TSM组件与安全芯片进行实时交互，将升级所需的TSM组件下沉到车端本地中，确保了升级过程的顺利进行。
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公开(公告)号：CN110659043B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN201910798527.6
申请日：2019-08-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F8/65
Abstract: 本发明实施例公开了一种固件升级方法、装置、设备和存储介质。该方法包括：根据当前车载总线中各电子控制单元的刷写接收间隔，确定至少一个待升级电子控制单元；将各固件升级数据分别发送到对应的待升级电子控制单元；控制各所述待升级电子控制单元根据所述固件升级数据进行固件升级。本发明实施例的技术方案实现了不同电子控制单元的固件升级数据的同时发送，可充分利用车载总线的传输能力，提高了电子控制单元的升级速度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115016805A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210661555.5
申请日：2022-06-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆系统升级方法、装置、系统、设备和介质，其中，方法包括：获取用户客户端发出的系统升级文件安装指令，并将所述安装指令转发至系统升级服务端，接收所述系统升级服务端在接收到所述安装指令后，对目标系统升级车辆的系统升级状态的评估反馈信息，根据所述评估反馈信息，向所述目标系统升级车辆发送所述安装指令，以完成所述目标系统升级车辆的系统升级操作。本发明实施例的技术方案解决了现有技术中基于手机端系统升级操作链路和判断逻辑简单，无法覆盖实际使用场景，适用范围小的问题，可以通过优化系统升级链路与判断逻辑，扩大手机终端控制系统升级的适用范围，使用户对车辆系统的升级操作更加便利。
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公开(公告)号：CN114895947A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210669229.9
申请日：2022-06-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种车载控制器的软件升级方法、装置、设备、存储介质及系统，通过接收升级软件包的目标数据包，将目标数据包的数据写入到当前为非激活状态的目标存储分区中，确定目标存储分区中升级软件包的数据是否写入完毕，若写入完毕，则校验目标存储分区中升级软件包的数据完整性，若校验通过，则将目标存储分区的状态变更为激活状态，并基于目标存储分区中升级软件包的数据，控制车载控制器运行，不仅减少了车载通信设备的存储开销，节约了车载通信设备硬件成本，降低了单车成本，还降低了目标车载控制器功能失效的风险，提升了用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN114895946A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210653277.9
申请日：2022-06-09
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种车辆升级方法、装置、设备及存储介质，具体实施方案为：获取已接入车辆的基本信息；根据所述基本信息，确定所述已接入车辆的升级路线；根据所述升级路线，控制对所述已接入车辆中的至少一个可操作控制器进行升级。上述方式保证了已接入车辆中至少一个可操作控制器所对应的版本信息能够对齐，并且可以实现对车辆中各可操作控制器的批量升级，进而有效提高进行车辆升级操作的效率。
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公开(公告)号：CN113110861A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110482608.2
申请日：2021-04-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种行车记录仪终端升级方法、装置、设备及存储介质。应用于车辆，所述车辆包括：行车记录仪终端和车载信息娱乐控制终端，该行车记录仪终端升级方法包括：车载信息娱乐控制终端升级时，获取行车记录仪通讯程序模块安装包，其中，所述行车记录仪通讯程序模块安装包包括：行车记录仪终端升级包；车载信息娱乐控制终端升级后所述行车记录仪通讯程序模块更新到目标状态，并获得行车记录仪终端安装包；行车记录仪终端接收所述行车记录仪通讯程序模块推送的行车记录仪终端升级包；行车记录仪终端根据所述行车记录仪终端升级包进行自升级。
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公开(公告)号：CN215420329U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202122053520.7
申请日：2021-08-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L12/66
Abstract: 本实用新型公开了一种车载网关控制器及车载网关控制系统。其中车载网关控制器包括主控制模块和扩展模块；所述主控制模块包括实时核单元和非实时核单元；所述实时核单元与所述非实时核单元通讯连接；所述实时核单元用于数据信号转换和转发；所述非实时核单元与所述扩展功能模块连接，所述非实时核单元用于控制所述扩展模块执行扩展应用；所述扩展模块用于提供扩展应用。本实用新型提供的技术方案实现提升双系统间的数据传输速率和稳定性，减少主控制模块的控制芯片数量，从而降低硬件成本、缩小主控制模块体积。
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