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公开(公告)号：CN113237586B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202110472434.1
申请日：2021-04-29
发明人： 陈浩 , 姜伟 , 石春珉 , 宋子贤 , 高福来 , 黄健 , 张锐 , 张忠凯 , 肖楠 , 于荣泉 , 黄哲昊 , 曹玉 , 宋婕 , 卢翀 , 王超 , 李展伟 , 马荣成 , 黄体忠 , 杨贺
摘要： 本发明涉及铁路设备测试领域，提供了控温转矩测量系统，包括测试平台、被测设备、加载设备、万向联轴器、联轴器环境舱和环境舱调整装置；所述万向联轴器的中段外侧面设置有应变测量电路，所述应变测量电路包括应变电桥、信号放大电路、发射天线、温度传感器和转子电源，所述联轴器环境舱包括下舱体和与所述下舱体铰接的上舱体，所述上舱体和所述下舱体合围之后包围所述应变测量电路和所述万向联轴器的中段；所述上舱体和所述下舱体用于合围之后根据所述温度传感器的温度测量信号控制所述万向联轴器中段所处的环境温度。还提供了对应的转矩测量方法。采用联轴器环境舱，保证了联轴器弹性模量稳定，提升了转矩测量的准确性。
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公开(公告)号：CN110864664B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201911088638.4
申请日：2019-11-08
发明人： 王同军 , 王万齐 , 王辉麟 , 解亚龙 , 梁策 , 鲍榴 , 白龙彪 , 刘红峰 , 卢文龙 , 郭歌 , 杨威 , 王荣波 , 贺晓玲 , 陈杰 , 智鹏 , 王坤 , 刘学兵 , 王学强 , 郭晓翠 , 李祯怡 , 陈雪娇 , 郭芳 , 吴明杰 , 牛宏睿 , 王超 , 钱进 , 王志华 , 刘伟 , 刘红良 , 徐晓磊 , 王鹏华 , 张莹
摘要： 本发明提供一种基于工况的沉降测量频次优化方法及装置，方法包括：对当前测点进行沉降观测，获取所述当前测点的变形速率，并获取所述当前测点所在的区段中其他测点的变形速率；根据所述当前测点的工况，从预设规程表中查找所述当前测点的沉降测量频次；根据所述当前测点的变形速率和所述当前测点所在的区段中其他测点的变形速率，对所述当前测点的沉降测量频次进行优化。本发明提高了沉降变形观测工作质量和管理效率。
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公开(公告)号：CN111882264A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010583678.2
申请日：2020-06-23
发明人： 王同军 , 王万齐 , 解亚龙 , 卢文龙 , 梁策 , 尹逊霄 , 贺晓玲 , 李慧 , 左陈 , 刘北胜 , 王荣波 , 郭晓翠 , 郭芳 , 邵磐 , 李栋梁 , 王学强 , 王坤 , 巩赛 , 李成蹊 , 陈杰 , 刘伟 , 张敬涵 , 靳辰琨 , 吴明杰 , 钱进 , 王超 , 牛宏睿
摘要： 本发明实施例提供一种铁路用地管理部门模型建立方法及装置，所述方法包括：通过根据铁路用地管理部门的隶属关系建立多节点树形模型，若多节点树形模型中存在有至少两个不同双亲节点的第一子节点，则保留任一双亲节点对应的第一子节点以及第一子节点的所有子孙节点，删除其余双亲节点对应的第一子节点以及第一子节点的所有子孙节点，得到多节点树形主干模型，同时根据每个删除的第一子节点和其对应双亲节点的挂载关系，得到多节点树形枝干模型，并将多节点树形枝干模型挂载到多节点树形主干模型，得到铁路用地管理部门模型。本发明实施例能够减少铁路用地管理部门模型建立过程中数据冗余，节约了存储空间，方便后期的数据维护。
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公开(公告)号：CN111123020A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010051126.7
申请日：2020-01-17
摘要： 本发明提供了一种制动控制装置的电源板、母板测试装置，该装置包括：程控电源、电子负载、电子计算机以及采集控制装置，其中，所述电子负载、电子计算机以及采集控制装置之间相互电连接；所述电子计算机用于控制并采集所述程控电源的输入电压、拉偏输入电压、所述电源板输出电压以及所述母板反馈绝缘阻抗值；所述采集控制装置用于对所述电源板、所述母板输出电压进行测试。本发明可以实现制动控制装置的电源板和母板性能试验全程自动化。
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公开(公告)号：CN117810926A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311586899.5
申请日：2023-11-24
IPC分类号： H02H7/22 , G06F18/214 , G06N3/084
摘要： 本申请提供的一种电气设备自动保护的实现方法及装置，方法包括：从历史运行数据中，获取待测电气设备在已知故障类型下的历史运行数据，得到训练样本；基于所述训练样本，构建目标开关故障诊断模型；将所述待测电气设备的实时运行数据输入所述目标开关故障诊断模型，得到对应的故障类型及其预测概率；根据所述故障类型及其预测概率，确定是否需要对所述待测电气设备执行先验经验池中的保护策略。利用已有故障类型的历史运行数据作为深度学习的训练样本，基于神经网络算法，构建开关故障诊断模型，从而实现根据实时运行数据预测可能出现的故障类型及预测概率，有效地提高输配电系统的可靠性和稳定性。
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公开(公告)号：CN117791562A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311630386.X
申请日：2023-11-30
摘要： 本发明实施例提供了一种变电设备状态管理方法、装置、管理服务器及存储介质；所述方法包括：监测变电设备的实时运行参数，调用变电设备的状态变化趋势预测网络模型，通过状态变化趋势预测网络模型处理实时运行参数，得到变电设备的故障危险程度，根据故障危险程度，对变电设备进行状态管理。本方法基于状态变化趋势预测网络模型对监测的变电设备的实时运行参数进行处理，得到变电设备的故障危险程度，进而根据故障危险程度对变电设备状态进行管理，实现了健康状态实时掌握、隐患提前发现、故障专业指导、运维策略优化的目标，同时，大大减轻了人工巡检的频率和强度，实现了无人化作业，有效提高了巡检效率及准确性，降低了运维成本。
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公开(公告)号：CN116243119A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211683722.2
申请日：2022-12-27
发明人： 张冰 , 王志良 , 杨斯泐 , 曹熙 , 刘寅秋 , 戴晋 , 田亮 , 孔龙飞 , 盛婕 , 郭旭刚 , 韩通新 , 郭晨曦 , 谢检平 , 王超 , 郝迎杰 , 李卓 , 闫晓春 , 张士奎 , 杨随军 , 李强 , 王坤 , 董文哲 , 白夜
摘要： 本发明提供了一种弓网燃弧检测方法、装置及系统，所述方法包括：采集弓网燃弧发射的光波，并确定所述光波对应的采集时间；对所述弓网燃弧发射的光波进行光子计数，确定所述弓网燃弧的光子数；根据预先建立的光子计数与辐射照度的关系曲线，确定所述弓网燃弧的光子数对应的紫外辐射照度；根据所述紫外辐射照度及所述采集时间，生成弓网燃弧检测结果。本发明通过采集弓网燃弧发射的光波及其对应的光子数，结合预设的光子计数与辐射照度的关系曲线，可以准确地确定弓网燃弧发生的时间和辐射照度，便于利用辐射照度对弓网燃弧进行分级分类，准确评价弓网燃弧的危害大小，确保车辆弓网关系的良好状态。
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公开(公告)号：CN116229447A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211683163.5
申请日：2022-12-27
发明人： 张冰 , 王志良 , 杨斯泐 , 曹熙 , 刘寅秋 , 戴晋 , 田亮 , 孔龙飞 , 盛婕 , 郭旭刚 , 韩通新 , 郭晨曦 , 谢检平 , 王超 , 郝迎杰 , 李卓 , 闫晓春 , 张士奎 , 杨随军 , 李强 , 王坤 , 董文哲 , 白夜
摘要： 本发明提供了一种接触线的目标检测方法及装置，方法包括：获取接触线的三维点云，对三维点云进行截面处理，得到点云截面；对点云截面进行采样处理，得到点云截面序列，根据点云截面，从点云截面序列中选取第一检测序列及第二检测序列；分别对第一检测序列及第二检测序列进行相似性计算，确定第一特征位置及第二特征位置；将第一特征位置及第二特征位置分别作为接触线目标区域的起点与终点，得到接触线的目标区域。本发明通过对接触线的三维点云进行截面与采样，结合对检测序列的相似性计算，准确地确定接触线目标区域的起点与终点，有效排除异物的干扰，提高了目标检测精度，适应性强，实现了在三维扫描点云中准确地定位接触线的位置。
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公开(公告)号：CN116010336A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211458446.X
申请日：2022-11-21
IPC分类号： G06F16/11 , G06F16/16 , G06F16/172
摘要： 本发明提供一种铁路工程建设电子文件全生命周期元数据的管理方法、文件管理方法及系统，所述方法包括：采用相应的元数据管理方案分别对铁路工程建设电子文件形成阶段的形成类元数据、管理阶段的管理类元数据以及保存阶段的保存类元数据进行管理，从而实现对铁路工程建设电子文件全生命周期的管理。本发明能够保证铁路工程建设电子文件的真实性、完整性、可用性以及安全性。
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公开(公告)号：CN115776257A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211311289.X
申请日：2022-10-25
摘要： 本发明提供一种无人机无刷电调的二次滤波实现方法及系统，所述方法的步骤包括：利用三相电路采集无刷电机输出的初始信号，并对初始信号进行分频，所述初始信号中记录有无刷电机在第一历史工作周期和第二历史工作周期的运转参数；通过电子调速器接入分频后的高频信号，在所述电子调速器中对高频信号进行二次滤波得到滤波信号，对所述滤波信号进行傅里叶变换，得到频域信号，基于所述频域信号采用积分分别计算得到第一历史周期调制频率和第二历史周期调制频率，基于第一历史周期调制频率和第二历史周期调制频率计算得到优化调制频率，向无刷电机输出对应优化调制频率的控制信号。本方案电子调速器内生成稳定的控制信号，降低无刷电机的运转噪声。
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