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公开(公告)号：CN116633964A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310415931.7
申请日：2023-04-18
IPC分类号： H04L67/12 , H04W4/42 , G08B21/18 , G08B7/06 , B61L27/00 , B61L23/00 , G06F16/29 , G06F16/23 , G06F16/22 , G06F16/25
摘要： 本申请涉及铁路通信及GIS技术领域，公开了一种基于GIS拓扑的集中监控系统、方法及计算机程序。所述系统包括：资源维护模块，用于铁路系统中基础资源的管理及铁路系统中网元资源的管理；其中，所述基础资源包括铁路站点、铁路线和机房；GIS拓扑模块，与所述资源维护模块通信连接，用于基于GIS监控所述基础资源和/或网元资源的当前状态，并在所述基础资源和/或网元资源出现异常状态的情况下进行报警提示。将通信网的地理空间信息、资源信息、网络运行告警情况实时动态呈现，并支持相关配置信息查询、逐层定位故障发生位置及设备情况。不仅为铁路通信提供直观的监控手段，同时还丰富铁路通信运维手段，提升了铁路通信维护水平。
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公开(公告)号：CN117336214A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311156422.3
申请日：2023-09-08
IPC分类号： H04L43/18 , H04L43/08 , H04L67/125 , H04L7/00
摘要： 本申请提供的一种信令的实时解析方法及装置，方法包括：获取原始信令数据，并基于所述原始信令数据的信令数据单元大小，分配至系统内核；于所述系统内核确定所述原始信令数据的协议类型，并在所述原始信令数据剥离后，分配至所述协议类型对应的内存池；在所述内存池的多组线程组中，将剥离后的所述信令数据进行包括流量识别、协议识别及协议解析在内的实时解析，形成信令业务；基于所述信令业务及剥离后的所述信令信息，结合码流封装的方式，输出用户信令流程信息。从而提高重载铁路运维的时效性，提高铁路通信系统的信令监测覆盖面，为护航高速铁路的日常稳定运行提供技术支撑手段。
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公开(公告)号：CN116843209A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310637594.6
申请日：2023-05-31
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q50/30
摘要： 本发明公开了铁路通信系统质量评价方法、设备及存储介质，方法包括以下步骤：步骤1、获取铁路通信系统通信网络的资源数据、告警数据、性能数据；步骤2、确定质量评价对象、质量评价类型、评价项点，基于步骤1得到的数据计算每个质量评价类型对应的每个评价项点的评价分数，基于评价分数、评价项点的权重、质量评价类型的权重计算得到每个质量评价对象的质量评价总分数；设备包括处理器和存储器，存储器中存储介质被处理器读取和运行时执行方法过程。本发明评价过程可实现信息化，能够使铁路通信管理部门全面完善地掌握通信系统主要设备质量和基础网络系统质量的变化趋势。
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公开(公告)号：CN116720601A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310304286.1
申请日：2023-03-27
摘要： 本申请公开了一种铁路无线通信质量预测方法、装置与存储介质，涉及无线通信技术领域，其技术方案要点是：该预测方法包括以下步骤：获取对无线通信质量监测的测量数据；对测量数据进行标定，确定误码率样本与误码持续时间样本，并样本矩阵；将误码率样本矩阵与误码持续时间样本矩阵带入泊松分布中计算，得到误码率概率与误码持续时间概率的集合；根据误码率概率与误码持续时间概率的集合预测危险误码概率；当危险误码概率升高并超过预设值时，对无线通信做预防性网络问题诊断。通过本申请的预测方法，能够及时、准确和高效的描述无线通信网络质量，方便及时进行网络问题诊断处理，提高分析铁路无线通信质量的精确性，保证铁路无线通信安全。
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公开(公告)号：CN116625298A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310378906.6
申请日：2023-04-11
摘要： 本申请涉及铁路线路人造工程结构形变领域，公开了一种针对铁路人造结构形变监测数据的在线校正方法及系统。所述方法包括：对安装在与标准铁路线路测试车具备相同预设距离的标准振动传感器和现场振动传感器执行时间同步操作；通过标准振动源进行线路运行振动测试以获取通过所述标准振动传感器和所述现场振动传感器检测到的数据，获得振动数据集；根据所述振动数据集确定校正结果值，并将所述校正结果值作为所述现场振动传感器的输出结果值。解决了当前由于需要将传感器断电下线以送至实验室环境进行数据校正，而引起的人力物力财力浪费且效率低下的缺陷。
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公开(公告)号：CN109151858A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810759496.9
申请日：2018-07-11
摘要： 本发明公开了一种铁路专用移动通信接口监测数据精确地理化方法，包括：采集Abis接口的公里标和车速信息、信令信息及测量数据，A接口的信令信息，以及PRI接口的信令信息；通过铁路专用GSM‑R测试设备的测试数据确定公里标和经纬度映射关系，以及沿途基站小区覆盖区段范围和公里标及经纬度的对应关系；通过时间对三个接口的信令信息进行时序联合适配，并结合Abis接口的公里标和车速信息、公里标和经纬度映射关系以及沿途基站小区覆盖区段范围和公里标及经纬度的对应关系，进行测量数据和信令信息的地理信息适配，并输出适配结果。上式方法可以使用运行中车载无线通信设备的接口监测数据作为模拟测试数据进行分析，提高无线通信系统分析的精度和效率。
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公开(公告)号：CN117439678A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311327001.2
申请日：2023-10-13
摘要： 本发明提供一种卫星监测设备的在线校准方法、计算设备和存储介质，该方法包括：针对放在同一铁路激励环境中进行相同的在线监测工作的参考监测设备和待校准卫星监测设备，获取同一时刻的参考监测结果和待校准监测结果；根据同一时刻的待校准监测结果与参考监测结果之间的差异，对待校准卫星监测设备的待校准监测结果进行校准。利用本发明的方法，可以对铁路沿线的卫星监测设备进行在线校准，无需将卫星监测设备断电下线，在卫星监测设备的工作环境中进行校准，可以使得校准的结果更加准确，使得对铁路线路人造工程结构形变的监测结果更加准确。
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公开(公告)号：CN109017877A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810894267.8
申请日：2018-08-08
CPC分类号： B61L15/0054 , B60T17/22 , B61L15/0027
摘要： 本发明公开了一种基于无线通信的数字双模列尾系统，包括安装在机车上的列尾机车台和安装在列车尾部的列尾主机；列尾机车台包括主机和分别与主机相连的天线、列尾控制盒和控制电缆，主机包括电源单元、记录单元、通信单元和列尾机车台主控单元，列尾机车台主控单元分别与记录单元和通信单元通过RS232接口相连，通信单元包括GSM‑R模块、400MHz数字信道机和合路器，GSM‑R模块和400MHz数字信道机的输入端分别与列尾机车台主控单元相连，合路器与天线相连；本发明解决了山区隧道通信弱场问题，节省移动中继器和区间中继设备投入，同时解决了同频干扰问题，提高列尾作业效率、降低整体运输成本。
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公开(公告)号：CN117240686A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311047910.0
申请日：2023-08-18
申请人： 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC分类号： H04L41/0631
摘要： 本申请公开了一种网络告警故障诊断方法、装置、电子设备及存储介质。其中，所述方法包括：获取第一告警数据；对所述告警数据进行告警收敛得到第二告警数据；对所述第二告警数据进行关联和分类，识别出相关性告警组和独立告警；对所述相关性告警组和独立告警进行故障诊断，输出每个相关性告警组对应的故障信息和每个独立告警对应的故障信息。解决通信各专业网管数据孤岛情况，对告警进行集中监控、告警收敛、相关性分析、故障诊断分析。更有效的保证通信设备的健康、高效、低成本的运用，实现精细化、智能化故障处理管理。
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公开(公告)号：CN116757661A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310420461.3
申请日：2023-04-19
摘要： 本发明涉及设备检修管理技术领域，公开了一种计划检修安全生产管理系统、方法及电子设备。所述系统包括：基础数据标准化模块，用于配置检修基础数据信息；计划管理模块，与基础数据标准化模块连接，用于根据检修基础数据信息和用户填报的目标年度的年表检修项、月表检修项，生成目标年度内各月的月阶段检修计划；执行管理模块，与计划管理模块连接，用于根据月阶段检修计划生成日检修计划，并接收、存储日检修计划对应的检修记录；安全管理模块，与执行管理模块连接，用于根据检修记录生成检修计划完成情况，并从检修记录中获取检修问题，将检修问题存储至问题库。本发明可自动生成检修计划，避免出现遗漏检修项而造成检修超期的问题。
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