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公开(公告)号：CN110374637A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910618879.9
申请日：2019-07-10
申请人： 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道施工工程领域，提供了一种隧道双层钢架及其安装方法。包括与隧道上台阶轮廓吻合的上台阶内层钢架和上台阶外层钢架，与隧道下台阶轮廓吻合的下台阶内层钢架和下台阶外层钢架，与隧道仰拱轮廓吻合的仰拱内层钢架和仰拱外层钢架；所述上台阶内层钢架和所述上台阶外层钢架的下端对应与下台阶内层钢架和下台阶外层钢架的上端连接，所述下台阶内层钢架的下端与基础平面连接，所述下台阶内层钢架的下端的外侧面与弧口朝上的仰拱内层钢架的上端连接，所述下台阶外层钢架的下端与弧口朝上的仰拱外层钢架的上端连接。采用双层钢架提高隧道的初支刚度，解决隧道大变形问题。
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公开(公告)号：CN107747313A
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201711240459.9
申请日：2017-11-30
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 北京工业大学
摘要： 本发明公开了一种用于基坑支护的内支撑装置，包括支撑主体、第一连接盘、第二连接盘、连接缀板及约束拉杆。支撑主体包括2个平行设置的空心管；第一连接盘连接在支撑主体的一端，与2个空心管同时连接；第二连接盘连接在支撑主体的另一端，亦与2个空心管同时连接；连接缀板的两端分别设置在2个空心管的外壁上；约束拉杆贯穿空心管，其两端均设置在空心管的管壁上。本发明的用于基坑支护的内支撑装置，2个空心管平行设置，第一连接盘、第二连接盘及连接缀板配合，将2个空心管相互固定，而后向空心管内灌注混凝土，再将支撑主体相互连接，对冠梁或围檩进行支撑，刚度强，质量轻，安装和拆除方便，提高了施工效率，且可重复利用。
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公开(公告)号：CN214303886U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202022894809.7
申请日：2020-12-03
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团北京建功机械有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种防护台车，属于隧道施工设备领域，其技术方案要点是包括架体，架体外侧固定连接有落石缓冲组件，落石缓冲组件上延其轮廓方向滑移连接有喷淋组件，架体底部固定连接有行走机构以及顶升机构，架体两侧均固定连接有紧急避难组件；所述落石缓冲组件包括与架体固定连接的拱架以及与拱架固定连接的防护网，防护网在竖直方向将紧急避难组件遮盖；顶升机构包括与架体固定连接的液压缸以及固设于液压缸上的支撑杆，支撑杆水平设置。另外，本实用新型记载的技术方案中还设有非接触式隧道工程施工岩爆实施预报系统，通过软件起到预防岩爆的效果，配合本发明的硬件设置，本实用新型达到了能够减小隧道开挖过程中的安全隐患的效果。
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公开(公告)号：CN210635606U
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201921606657.7
申请日：2019-09-25
申请人： 中铁十六局集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种吊具，具体是一种节段梁用旋转调节吊具，包括主梁，所述主梁的中部安装固定有第一伸缩缸，第一伸缩缸的上端安装固定有转动台，转动台的上侧转动安装有安装台，转动台的内部安装有用于驱动安装台和转动台相对旋转的低功率电机；主梁的两端下侧各开设有一个安装槽，安装槽内通过支撑轴转动连接有提拉杆，提拉杆的下端安装固定有第三伸缩缸，第三伸缩缸的缸体下端安装固定有托板；主梁的下侧还设置有用于对提拉杆进行角度调节的第二伸缩缸。本实用新型吊具旋转平稳，使用调控方便，提高了工作效率，降低了用户的投入成本。
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公开(公告)号：CN210594926U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921607903.0
申请日：2019-09-25
申请人： 中铁十六局集团有限公司
IPC分类号： B66C1/42
摘要： 本实用新型涉及道路施工技术领域，具体公开了一种用于节段梁的起吊装置，包括支撑座以及位于支撑座上端中部的固定座，固定座上端设有驱动转轴，支撑座上端左右两侧分别设有一伸缩机构，伸缩机构包括液压缸，液压缸通过安装板与支撑座可拆装连接，液压缸输出端通过驱动杆与设置在支撑座下方的夹具连接。本实用新型通过驱动转轴带动夹具进行上下移动，同时通过两个夹具来对节段梁进行夹持，进而方便对节段梁进行起吊操作，而且，通过液压缸来根据需要驱动夹具进行上下移动，进而对不同厚度的节段梁进行夹持，解决了现有的用于节段梁的起吊装置因无法对不同厚度的节段梁进行夹持而降低了适用范围的问题。
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公开(公告)号：CN214196390U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202120007767.2
申请日：2021-01-04
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团北京建功机械有限公司
IPC分类号： E21F11/00
摘要： 本实用新型公开了一种防护台车支架，其技术方案要点是包括多根竖直设置的底部立杆，底部立杆上固定连接有中部连接框，中部连接框顶面固定连接有多个竖直设置的顶部立杆；顶部立杆的底端与中部连接框的连接节点交错设置；顶部立杆上共同的固设有顶部连接框；所述底部立杆上固定连接有倾斜设置的中部加强杆，中部加强杆与底部立杆以及中部连接框的边缘形成三角形结构；顶部立杆的底端以及中部连接框的连接节点均位于中部加强杆的两端之间；所述底部立杆上固定连接有倾斜设置的底部加强杆，底部加强杆的两端位于中部加强杆的两侧。本实用新型达到了能够使支架承受更大的瞬间载荷的效果，应用于隧道工程中。
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公开(公告)号：CN211623487U
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202020116495.5
申请日：2020-01-16
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团北京建功机械有限公司
摘要： 本实用新型涉及隧道防护设备，特别涉及一种隧道防护台车，其包括两根横梁以及安装在横梁下方的多个车轮，升降装置设置有多组，套筒的上端固定在横梁下部，第一液压缸固定在套筒内且第一液压缸的输出端竖直朝下设置并能够伸出套筒，固定槽固定在第一液压缸输出端上且槽口朝下设置，安装板固定在固定槽的槽口处；两个固定座间隔固定在横梁下部，螺杆安装在固定座上，连接块螺纹连接在螺杆上，支撑杆铰接在连接块上，铰接杆的长度大于支撑杆，铰接杆的两端分别铰接在一个固定座上和支撑杆的下端，第二电机固定在横梁上，第二电机输出轴与螺杆的一端固接。本实用新型具有稳定设置、利于工作人员进行逃生的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207794093U
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201721650784.8
申请日：2017-11-30
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 北京工业大学
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本实用新型公开了一种基坑内支撑的拼装装置，包括支撑底座、旋转调节底座、托盘及伸缩调节组件。托盘设于支撑底座顶部；旋转调节底座设于托盘与支撑底座之间，用于调节内支撑结构的方向；伸缩调节组件设于托盘内部；伸缩调节组件包括竖直调节部，竖直调节部设于托盘底部，用于调节内支撑结构的位置。本实用新型的基坑内支撑的拼装装置，旋转调节底座对放置于托盘内的内支撑结构的方向进行调整，使得内支撑结构能够被调整到便于拼接的位置，伸缩调节组件对内支撑结构在托盘内的位置进行调整，使得内支撑结构的端部对齐，从而能够进行拼接作业，内支撑结构的位置的调整更加方便，使得内支撑结构的拼装更加方便，也提高了内支撑结构之间的拼装精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214303887U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202022909782.4
申请日：2020-12-03
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团北京建功机械有限公司
摘要： 本实用新型涉及隧道挖掘辅助设备技术领域，尤其是涉及一种隧道安全防护台车多用途岩面喷淋系统，喷淋系统设置在防护台车上并且能够随着防护台车在隧道内部移动，防护台车包括能够在隧道内部移动的台车骨架，喷淋系统包括安装骨架，安装骨架设置在防护台车的上方并且与防护台车固定连接，安装骨架上设置有喷淋管，喷淋管的轴线方向与防护台车的移动方向垂直，沿着喷淋管的轴线方向在喷淋管上连通有多个喷嘴朝向隧道内壁的第二喷头，喷淋管的一端通过连接管连通有水箱，连接管上设置有第一水泵，喷淋管的另一端密封，达到了降低了出现岩爆的可能性，保证了人们的安全，减少了隧道内部的烟尘的效果。
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公开(公告)号：CN211598691U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202020099691.6
申请日：2020-01-16
申请人： 中铁十六局集团有限公司 , 中铁十六局集团北京建功机械有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种岩爆防护台车防护网以及防护台车防护架，属于隧道防护设备领域，其技术方案要点是包括拱形的绳网，绳网的顶面以及底面均呈曲面状，拱形的绳网向其围成区域内部凸出形成内凹部；绳网上固定连接有兜网，兜网的两侧位于绳网两侧之间，兜网沿其长度方向设置的中线位于内凹部的曲率最大处，兜网位于绳网上其围成区域内的一侧；绳网的两侧均固定连接有耐冲网，兜网的两侧分别位于两个耐冲网的两侧之间，兜网与耐冲网分别位于绳网的两侧；耐冲网与兜网均与绳网贴合。本实用新型达到了便于更换且防护能力获得提升的效果，应用于隧道防护设备中。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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