-
公开(公告)号:CN108104113A
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201711436324.X
申请日:2017-12-26
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于施工过程中抗滑桩变形超标的加固结构,包括沿纵向植入钢筋混凝土抗滑桩的既有混凝土桩体内的钢管细石混凝土微型桩;钢管细石混凝土微型桩包括沿纵向设置的桩胸钢管细石混凝土微型桩和桩背钢管细石混凝土微型桩;桩胸钢管细石混凝土微型桩设置在混凝土桩体内靠近桩前回填土体一侧,桩背钢管细石混凝土微型桩设置在混凝土桩体内远离桩前回填土体一侧。本发明还公开了一种用于施工过程中抗滑桩变形超标的加固结构的施工方法。本发明的加固结构及施工方法采用钢管细石混凝土微型桩对既有钢筋混凝土抗滑桩进行加固,所用材料强度高、长期稳定性好,施工质量可控。
-
公开(公告)号:CN105484173B
公开(公告)日:2018-04-10
申请号:CN201610030944.2
申请日:2016-01-18
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: E01F5/00
摘要: 本发明公开了一种用于中低速磁悬浮低置线路双线地段的线间排水结构,包括基床、线间排水装置、强电电缆支撑座和导水层,基床设置在路基上;线间排水装置设置在基床的排水槽内,其包括底板、第一立壁、第二立壁、泄水孔和立壁凸台,第一立壁和第二立壁上均贯通设置有多个泄水孔;强电电缆支撑座的数量与所述立壁凸台的数量一致;导水层设置在所述基床的顶端面上,以用于将水导入所述线间排水装置的排水通道内。本发明能很好地适应磁悬浮交通工程的线间排水和电缆的铺设,能保证基床的长期稳定性和耐久性。
-
公开(公告)号:CN106283953B
公开(公告)日:2018-01-09
申请号:CN201610826167.2
申请日:2016-09-15
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要: 本发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域,并公开了中低速磁浮双线填方地段桩基复合式承轨梁过渡段结构,包括第一桩基承载结构、桩基托梁复合承载结构、钢筋混凝土承轨梁底板、两排钢筋混凝土梁式结构、承轨梁下路基填料、承轨梁两侧回填填料、桥梁桥台、梯形填筑体和端墙,第一桩基承载结构设置有多根;钢筋混凝土承轨梁底板的顶端承接所述钢筋混凝土梁式结构;承轨梁两侧回填填料通过所述承轨梁下路基填料承接。本发明长期稳定性更好,既满足对承轨梁结构变形和工后沉降的高要求,又满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量的可控性的要求,有效实现磁悬浮高架结构与低置线路过渡段F轨的平顺过渡。
-
公开(公告)号:CN106283955B
公开(公告)日:2017-12-12
申请号:CN201610826229.X
申请日:2016-09-15
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要: 本发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域,并公开了中低速磁浮交通工程单线填方地段桩基托梁式承轨梁结构,包括桩基承载结构、钢筋混凝土托梁、钢筋混凝土承轨梁底板、钢筋混凝土梁式结构、承轨梁下路基填料和承轨梁两侧回填填料,桩基承载结构设置有多根;钢筋混凝土承轨梁底板的顶部承接所述钢筋混凝土梁式结构;承轨梁两侧回填填料通过所述承轨梁下路基填料承接。本发明可避免传统低置线路承轨梁结构的缺陷,长期稳定性更好,而且其既满足中低速磁悬浮交通工程轨道结构对承轨梁结构变形和工后沉降的高要求,又满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量的可控性的要求,且经济性更佳。
-
公开(公告)号:CN106283939B
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201610825063.X
申请日:2016-09-15
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要: 本发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域,并公开了中低速磁浮双线挖方地段桩基托梁式承轨梁过渡段结构,包括桩基承载结构、钢筋混凝土托梁、钢筋混凝土承轨梁底板、两排钢筋混凝土梁式结构、承轨梁两侧回填填料、桥梁桥台和端墙,桩基承载结构的顶端均承接钢筋混凝土托梁;钢筋混凝土承轨梁底板的顶端承接钢筋混凝土梁式结构;承轨梁两侧回填填料旁设置有第一排水沟,第一排水沟远离承轨梁两侧回填填料的一侧所述设置有第一排水坡。本发明长期稳定性更好,既满足对承轨梁结构变形和工后沉降的高要求,又满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量的可控性的要求,有效实现磁悬浮高架结构与低置线路过渡段F轨的平顺过渡。
-
公开(公告)号:CN106283967B
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201610825204.8
申请日:2016-09-15
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: E01B25/30
摘要: 本发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域,并公开了中低速磁浮双线填方地段桩基托梁分幅式承轨梁过渡段结构,包括桩基承载结构、两排钢筋混凝土承轨梁底板、钢筋混凝土托梁、两排钢筋混凝土梁式结构、承轨梁下路基填料、承轨梁两侧回填填料、桥梁桥台、梯形填筑体和端墙,桩基承载结构设置有多根;钢筋混凝土承轨梁底板的顶端承接所述钢筋混凝土梁式结构;承轨梁两侧回填填料通过所述承轨梁下路基填料承接。本发明长期稳定性更好,既满足对承轨梁结构变形和工后沉降的高要求,又满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量的可控性的要求,有效实现磁悬浮高架结构与低置线路过渡段F轨的平顺过渡。
-
公开(公告)号:CN106283947B
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201610825009.5
申请日:2016-09-15
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: E01B2/00
摘要: 本发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域,并公开了中低速磁浮双线填方地段桩基托梁分幅式承轨梁结构,包括桩基承载结构、钢筋混凝土托梁、钢筋混凝土承轨梁底板、钢筋混凝土梁式结构、承轨梁下路基填料和承轨梁两侧回填填料,桩基承载结构设置有多根;钢筋混凝土承轨梁底板的顶部承接所述钢筋混凝土梁式结构;承轨梁两侧回填填料通过所述承轨梁下路基填料承接。本发明可避免传统低置线路承轨梁结构的缺陷,长期稳定性更好,而且其既满足中低速磁悬浮交通工程轨道结构对承轨梁结构变形和工后沉降的高要求,又满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量的可控性的要求,且经济性更佳。
-
公开(公告)号:CN105714626B
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201610040178.8
申请日:2016-01-21
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: E01B25/30
CPC分类号: E01B25/30
摘要: 本发明公开了一种用于中低速磁悬浮交通工程低置线路的榫接式承轨梁结构,包括钢筋混凝土支承结构,钢筋混凝土支承结构均包括钢筋混凝土梁式结构和钢筋混凝土底板,钢筋混凝土底板均包括底板主体结构、凸榫和榫槽;每个凸榫和每个榫槽上均设置圆角,以使凸榫能在榫槽内转动,从而使相邻两钢筋混凝土底板能发生相对转动,进而使这两钢筋混凝土底板所支承的钢筋混凝土梁式结构也能发生相对转动。本发明设置凸榫和榫槽形成榫式连接,避免了相邻钢筋混凝土梁式结构之间因地基处理措施不同造成的沉降错台,有效实现磁悬浮交通工程高架结构与低置线路过渡段F轨的平顺性要求。
-
公开(公告)号:CN106400615A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201610826118.9
申请日:2016-09-15
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要: 本发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域,并公开了中低速磁浮单线挖方地段独立墩柱式承轨梁过渡段结构,包括桩基承载结构、钢筋混凝土承轨梁底板、钢筋混凝土梁式结构、承轨梁两侧回填填料、桥梁桥台和端墙,桩基承载结构设置有多根,每根桩基承载结构的顶端承接钢筋混凝土承轨梁底板;钢筋混凝土承轨梁底板的顶端承接所述钢筋混凝土梁式结构;承轨梁两侧回填填料旁设置有排水沟,排水沟远离承轨梁两侧回填填料的一侧所述设置有排水坡。本发明长期稳定性更好,既满足对承轨梁结构变形和工后沉降的高要求,又满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量的可控性的要求,有效实现磁悬浮高架结构与低置线路过渡段F轨的平顺过渡。
-
公开(公告)号:CN106283971A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201610826216.2
申请日:2016-09-15
申请人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号: E01B25/30
CPC分类号: E01B25/305
摘要: 本发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域,并公开了中低速磁浮交通工程单线挖方地段桩基托梁式承轨梁结构,包括桩基承载结构、钢筋混凝土托梁、钢筋混凝土承轨梁底板、钢筋混凝土梁式结构和承轨梁两侧回填填料,所述桩基承载结构设置有多根,每根所述桩基承载结构均竖直设置,并且每根所述桩基承载结构的顶端均承接所述钢筋混凝土托梁;所述钢筋混凝土承轨梁底板的顶端承接所述钢筋混凝土梁式结构;所述承轨梁两侧回填填料旁设置有排水沟,所述排水沟远离承轨梁两侧回填填料的一侧所述设置有排水坡。本发明既能满足中低速磁悬浮交通工程轨道结构对承轨梁结构变形和工后沉降高的要求,又能满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量可控性的要求,且经济性更佳。
-
-
-
-
-
-
-
-
-