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公开(公告)号:CN114228553A
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202111645786.9
申请日:2021-12-29
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司 , 国网浙江省电力有限公司
IPC: B60L53/64
Abstract: 本发明公开了一种充电桩有功功率调节方法,包括:采集充电桩日内当前采集时间段的实时电价,以及充电桩日前同一采集时间段的日前电价;将同一采集时间段内的实时电价减去日前电价,得到采集时间段对应的电价差值;根据电价差值确定对应的功率控制系数;功率控制系数与电价差值成反比;将功率控制系数对应的控制指令下发至充电桩,使充电桩根据控制指令将输出功率控制为实际功率。通过计算两天同一采集时间段的电价差值以致最终控制充电桩的输出,其计算过程简单快捷,具有很高的实时性,且对计算资源要求很低。本发明还提供了一种充电桩有功功率调节装置、一种充电桩有功功率调节设备以及一种计算机可读存储介质,同样具有上述有益效果。
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公开(公告)号:CN113972663A
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN202111253315.3
申请日:2021-10-27
Applicant: 清华大学 , 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
Abstract: 本公开提出一种考虑用户决策随机性的电动汽车灵活性计算方法及装置,属于电动汽车负荷调控领域。其中,所述方法包括:将电动汽车活动范围内变电站的配电区域作为聚合区域并对聚合区域建立对应的电动汽车的聚合模型;通过构建随机变量,将聚合模型中的能量平衡等式、能量约束和功率约束转化为联合机会约束;根据预设的电动汽车对应用户的决策系数区间,获取聚合区域对应充电价格变动的能量子聚合域和功率子聚合域,对各子聚合域求并集后的边界即为聚合区域内电动汽车的能量灵活性范围和功率灵活性范围。将通过本公开得到的电动汽车灵活性范围应用于电网多时段最优潮流调度,可改善充电负荷的时空分布,实现配电网成本削减。
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公开(公告)号:CN113601451A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110871191.9
申请日:2021-07-30
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 同济大学
IPC: B25B27/02 , B25B11/02 , H01M50/204 , H01M50/244 , H01M50/264
Abstract: 本发明公开了一种用于拼合动力电池电芯的夹具,包括:用于容纳多个电芯单体的容纳部,所述容纳部为具有敞口结构的箱体,所述箱体一侧设置有可移动推板;所述可移动推板外侧设置有驱动部,所述驱动部可驱动所述可移动推板朝所述电芯单体的方向移动;所述可移动推板与所述驱动部之间还依次设置有可移动的压力传感器和压力缓冲件;所述压力缓冲件靠近所述驱动部一方,两者之间设置有第一竖向支撑板;所述可移动推板、所述压力传感器、所述压力缓冲件和第一竖向支撑板均设置在支架上,所述支架滑动设置于自锁导轨上。上述夹具可精准提供所需的压紧力,而且在电芯拼合压紧后可以保持压紧力不变。
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公开(公告)号:CN113193743A
公开(公告)日:2021-07-30
申请号:CN202011442390.X
申请日:2020-12-08
Applicant: 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 , 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明涉及充电桩领域,尤其涉及一种宽恒功率范围充放电系统包括依次连接的图腾柱PFC电路和LLC高频隔离电路;其中,所述图腾柱PFC电路的一个桥臂工作在高频模式,另一桥臂工作在工频模式;在充电时所述LLC高频隔离电路处于闭环工作状态,在放电时所述LLC高频隔离电路处于开环工作状态。本发明的有益效果:1.图腾柱PFC电路一个桥臂工作在高频模式,另一桥臂工作在工频模式,相比PWM整流,开关损耗大幅下降,效率高。2.得益于图腾柱PFC电路宽母线电压范围,LLC高频隔离电路全输出范围内可工作在谐振点附近,效率高。
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公开(公告)号:CN111619399B
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN202010524932.1
申请日:2020-06-10
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 杭州微联智控科技有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于电动汽车充电桩管理平台的动力电池安全评估装置,包括:采集器,用于获取目标电动汽车的动力电池在每次充电结束时的运行数据,并对运行数据进行汇总,得到目标数据;处理器,用于利用目标数据确定动力电池的目标电池类型以及动力电池在每次充电过程中的异常运行数据、温度数据和电压数据,并根据目标电池类型、异常运行数据、温度数据和电压数据确定动力电池的安全状况。显然,当利用该安全评估装置评估出动力电池的安全状况时,运营商就可以对目标电动汽车动力电池的管理流程进行优化,由此就可以显著提高运营商在对目标电动汽车动力电池进行管理过程中的管理体验。
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公开(公告)号:CN112003313A
公开(公告)日:2020-11-27
申请号:CN202010922080.1
申请日:2020-09-04
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司
IPC: H02J3/32
Abstract: 本发明公开了一种功率调节方法,该方案中,先与上位机建立连接,在接收到上位机发送的控制功率指令时,根据控制功率指令将充电设备的输出功率调节为与控制功率指令相对应的控制功率,其中,控制功率与当前电网的用电功率呈负相关。可见,使用该方法在电网用电紧张时,可以通过控制功率指令减小充电设备的输出功率,在电网电量冗余时,可以通过控制功率指令增大充电设备的输出功率,以调控电力需求,实现电力的高峰转移,实现需求侧响应管理。本发明还公开了一种功率调节装置及充电设备,具有与上述功率调节方法相同的有益效果。
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公开(公告)号:CN111967922A
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN202011149558.8
申请日:2020-10-23
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 朗新科技集团股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种充电桩的充电结算方法、装置和介质,接收移动终端发送的充电请求;依据充电请求中携带的设备信息,从预先存储的设备资产信息和运营商的对应关系中查找与设备信息相匹配的目标运营商。若目标运营商开启了直付功能,则按照预设的封装加密规则向移动终端传输携带有目标运营商的收付款账户的预支付订单,以便于移动终端向目标运营商的收付款账户中支付预付款。通过对应关系的形式维护各运营商及其对应的设备资产信息,移动终端可以直接向运营商的收付款账户中支付预付款,实现了费用直达运营商收付款账户,提高了资金结算的处理效率以及资金到账的及时率,避免结算时间过长对于运营商现金流造成的损失。
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公开(公告)号:CN110533869A
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201910738224.5
申请日:2019-08-12
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 杭州微联智控科技有限公司
IPC: G08B17/10
Abstract: 本发明公开了一种适用于车位的火情预警装置,属于火情预警技术领域。现有的报警器很难第一时间发现火情,并及时报警,特别是对应大型停车站,大部分车辆距离烟雾报警器较远。本发明包括火情探测器,所述火情探测器连接一能够使其固定在车位上的固接结构;所述固接结构能够安装在车位地面上或者预挖的车位坑洞内;所述火情探测器为烟雾传感器或/和温度传感器或/和火焰探测传感器。本发明提供一种能够固定于车位上的火情预警装置,能够及时发现车辆火情,第一时间报警,特别适用于新能源车。本发明打破现有悬挂安装的技术偏见,能够及时发现火情,为灭火以及人员和财务的转移争取时间。
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公开(公告)号:CN110209960A
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201910459682.5
申请日:2019-05-29
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司
IPC: G06F16/955 , G06Q20/32
Abstract: 本发明公开了一种集成二维码控制技术,属于计算机技术领域。现有技术中,需要针对不同的扫码应用软件制作不同的二维码;对于用户来说,在进行某项业务操作时,需要面对多个二维码来选择设备中对应的软件,显得十分不便。本发明包括二维码的生成、解析规则及业务处理机制,能够生成一个独特的二维码,进而能够促使扫码应用扫描本发明的二维码时,向服务器发送“User-Agent”这个HTTP Header字段,从而使得服务器能够判断当前用户使用的扫码应用类型并向扫码应用展示需要的数据;最终使得本发明的二维码能够被大多数扫码应用软件识别、解析,且能够在各类主流支付扫码应用中唤起对应的支付方式,为商品或服务的提供者和用户带来了便利的集成二维码控制技术。
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公开(公告)号:CN210199936U
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN201921295171.6
申请日:2019-08-12
Applicant: 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 杭州微联智控科技有限公司
IPC: G08B17/10
Abstract: 本实用新型公开了一种烟雾传感模块,属于烟雾检测设备技术领域。现有的烟雾传感器结构,由于设置了多个烟雾通孔,雨水或溅水很容易通过通孔进入烟雾传感器内部,造成烟雾传感器损坏。本实用新型通过一封闭的壳体装设烟雾传感器,对烟雾传感器进行防水、防潮、防尘保护;并在壳体插接用于与外界空气相通的通气管,当发生火情时,烟雾通过通气管能够迅速扩散到烟雾传感器上;同时由于现有的烟雾传感器基本都是悬挂安装,通气管的管口都是朝下布置,即使安装环境在下雨或有溅水,水也很难通过管腔进入烟雾传感器内部;进而本实用新型能够直接应用到室外无遮挡的场合或者室内靠近水源的场合,不会影响进烟雾,适用范围广。
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