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公开(公告)号：CN107603559A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710831759.8
申请日：2017-09-15
申请人： 山东交通学院
IPC分类号： C09J195/00 , C09J11/04 , C09J11/06 , C09J11/08
摘要： 本发明公开了一种普通型路面灌缝胶及其制备工艺，由AH-90沥青、SBS、助溶剂、稳定剂、改性剂、软化剂、花岗岩矿粉、树脂、废旧胶粉制成。本发明中加入极少量的一定嵌段比和分子量的SBS即可达到大幅度提高灌缝胶的高温稳定性和低温延展性的效果；本发明中加入大量的花岗岩矿粉和废旧胶粉，起到了改善灌缝胶低温延展性，提升其抗老化性能和大幅度降低成本的作用；改性剂的加入，起到了增强整个材料体系的化学稳定性的作用，进一步提高灌缝胶低温延展性的作用；树脂的加入，大幅度提高了灌缝胶与裂缝之间的粘附作用。
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公开(公告)号：CN118146520A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410267427.1
申请日：2024-03-08
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种胶粉聚合物接枝嵌段共聚物复合改性沥青、其制备方法及再生应用，属于道路工程材料技术领域。本发明所述的复合改性剂由荧光氨基基团修饰的胶粉聚合物和功能化嵌段共聚物接枝而成。本发明通过荧光氨基基团修饰胶粉的表面氨基与共聚物表面的酸酐基团发生酯化反应，使得到的复合改性剂表面具有丰富的功能基团，从而在制备改性沥青时与沥青组分发生化学交联反应，以提高改性沥青的高温稳定性与低温抗裂性，保证其整体性能。利用所述复合改性沥青制备得到的再生混合料，可在实际应用中改善整体路用性能，有效提高道路路面的抗车辙性能、抗冻融性以及水稳定性，不仅节约了施工成本，还能够有效减少环境污染，具有较高的应用价值。
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公开(公告)号：CN117403535A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311365715.2
申请日：2023-10-20
摘要： 本发明提供一种改进的桥梁索缆用套管，包括索缆套管主体，所述的索缆套管主体的外侧上下两部一体化设置有外连接螺纹，索缆套管主体的内侧开设有贯通孔洞，其特征在于，所述的索缆套管主体的内侧上下两部分别开设有锥形锁紧孔和内螺纹连接孔，锥形锁紧孔的内部左右两侧分别设置有倾斜锁紧爪，索缆套管主体的上下两部分别安装有螺纹保险套。本发明的有益效果为：通过弧形定位片、倾斜配合架和三角锁紧座的设置，有利于配合倾斜设置的锥形锁紧孔，将索缆的端部固定在索缆套管主体的内侧，提高连接处的锁紧效果。
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公开(公告)号：CN115141545B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202210954759.8
申请日：2022-08-10
申请人： 蓝海建设集团有限公司 , 山东交通学院
IPC分类号： C09D183/04 , C09D7/61
摘要： 本发明公开一种适用于沥青路面的钢轮隔离剂及其制备方法和用途，属于沥青施工路面材料技术领域。本发明的钢轮隔离剂，按质量份数由如下组分组成：甘油30～40份、聚硅氧烷10～20份、富勒烯1～6份、芳香剂0.1～0.3份、水60～80份、防腐剂0.1～1份、乳化剂8～15份以及分散剂0.5～2份。本发明的钢轮隔离剂，流动性较好，具有较强的防粘轮效果，且应用范围广，能够适用于低温环境下的沥青路面碾压工作。本发明的钢轮隔离剂，其制备过程简单，隔离效果好，在钢轮压路机工作时不会使沥青路面出现开裂或者粘轮现象，能够提高钢轮压路机的工作效率，保证施工质量，且材料绿色环保无污染。
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公开(公告)号：CN116812942A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310827754.3
申请日：2023-07-07
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种利用粉煤灰制备方钠石型沸石分子筛的方法及其产品，是将干燥研磨后的粉煤灰和氢氧化钠按质量比1:0.8‑1.0混合，延后将其转移至带四氟乙烯内衬的反应釜中，置于烘箱中于160‑180℃、1.2‑1.5MPa下进行热压反应9‑18h，待反应完成后，产物用蒸馏水充分洗涤至洗涤液呈中性，过滤并将滤渣干燥后即得到方钠石型沸石分子筛。本发明提供了一种高效低能耗的研磨‑热压‑洗涤合成方钠石型沸石分子筛的方法，得到了纯度高、结晶度好、形貌均匀的方钠石。为粉煤灰的资源化利用以及沸石的合成提供了一种新途经，具有显著的经济效益与环境效益。
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公开(公告)号：CN113976099B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202111390396.1
申请日：2021-11-23
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开一种负载氧化钙的磁性能多孔碱性碳材料、其制备方法及应用，属于多孔碳材料制备技术领域。本发明的负载氧化钙的磁性能多孔碱性碳材料是由固废石膏、沥青基碳源以及铁基催化剂制备而成，具有大的比表面积、性能稳定等特点，可以用于生物柴油的制备。除此之外，本发明的负载氧化钙的磁性能多孔碱性碳材料，易回收且催化制备的生物柴油产率高，表现出较高的活性，易于实现商业化应用，具有较好的应用价值。
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公开(公告)号：CN113284252B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202110253138.2
申请日：2021-03-03
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明提供了一种基于VTK的断骨模型的复位方法及复位系统，包括如下步骤：对骨折骨骼进行CT图像序列重建生成的一组断骨模型；遍历断骨模型所有的三角面片边界获取断骨模型的三角面片，根据相邻三角面片的二面角提取断骨模型的特征边；将特征边分类聚合为若干联通边，通过剔除联通边长度的离群点获得断骨模型截面边界线，根据断骨模型截面边界线获得断骨模型截面边界点；利用人机交互方式将断骨模型进行平移和/或旋转，使断骨模型粗配准；根据断骨模型截面边界点获得旋转平移矩阵，粗配准的断骨模型根据旋转平移矩阵进行精确配置，使断骨模型接合。本发明无需骨骼轴线信息，同时能够实现非规则性骨骼的复位。
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公开(公告)号：CN116041975A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310288673.0
申请日：2023-03-23
申请人： 山东交通学院
摘要： 本发明公开了一种石墨烯纳米片/嵌段共聚物复合改性沥青、其制备方法及应用，属于纳米材料改性沥青技术领域。本发明通过一步原位法制备负载金属氧化物的石墨烯纳米片，并将该纳米片进行功能化修饰后，与功能化修饰的苯乙烯嵌段共聚物共同用于基质沥青的改性，从而最终获得了石墨烯纳米片/嵌段共聚物复合改性沥青。本发明通过添加嵌段共聚物和负载氧化物的石墨烯纳米片，在提高沥青材料微波热诱导下的升温和自修复性能的同时，还能使制得的改性沥青材料综合性能好，抗氧化、抗车辙性能优异，不易形变，可修复、使用寿命长。
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公开(公告)号：CN115637628A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211101134.3
申请日：2022-09-09
申请人： 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司 , 山东交通学院 , 中咨数据有限公司
IPC分类号： E01C23/09
摘要： 本发明提供一种多功能沥青路面裂缝灌注设备，包括带轮车架，所述的带轮车架的上部右侧焊接有推动把手，带轮车架的上部螺栓固定有沥青胶储存箱，并且沥青胶储存箱的下部设置有连接软管，其特征在于，所述的带轮车架的下部分别固定有自适应灌缝头组件和缝隙清理架组件，并且缝隙清理架组件的右侧设置有弧形挡板组件；所述的带轮车架的上部左侧螺栓固定有小型空压机。本发明的有益效果为：通过U型固定座、出料管、U型限位杆和缝隙探针的设置，有利于通过缝隙探针的导向，使出料管沿缝隙的弯曲而移动，防止大量沥青胶流入裂缝以外。
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公开(公告)号：CN115288043A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210951170.2
申请日：2022-08-09
摘要： 本发明提供一种改进型的道路桥梁养护用修复胶定量充填装置，包括横向架，其特征在于，所述的横向架的上部右侧螺栓安装有支撑杆，且支撑杆的上部螺栓安装有修复胶储料斗；所述的横向架的中间位置安装有定量存料架结构；所述的横向架的左侧安装有刮平自动升降装置；所述的横向架左右两侧的前后两端分别螺栓安装有驱动电机，且驱动电机的输出轴上键连接有驱动轮。本发明顶紧弹簧可对修复胶刮平架结构起到向下顶紧作用，进而能够使修复胶刮平架结构与路面接触更加紧密；刮料板的横截面设置为三角形，从而能够在使用时对修复胶向刮料板的中心位置刮取，且避免修复胶向外侧扩散造成浪费。
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