一种道路裂缝修复材料

    公开(公告)号:CN105347742A

    公开(公告)日:2016-02-24

    申请号:CN201510773904.2

    申请日:2015-11-13

    IPC分类号: C04B28/00 C04B26/26 C04B18/14

    CPC分类号: Y02W30/94

    摘要: 本发明公开了一种道路裂缝修复材料,属于填缝材料技术领域。本发明包括用于填充裂缝下部的灌浆料和用于填充裂缝上部的填缝料;所述灌浆料包括下列质量分数的组分:10-30%的粉煤灰、45-80%的水泥窑灰和余量水;所述填缝料包括下列质量分数的组分:30-65%的纳米氧化锌基沥青和30-60%的矿渣粉,所述纳米氧化锌基沥青中纳米氧化锌的质量分数为0.2-2%。采用本发明道路裂缝修复材料修复道路裂缝时,使用灌浆料填充路面裂缝下部,使用填缝料填充裂缝上部,两者组合使用,具有耐久性的优势,且成本更低。

    一种大掺量干拌式橡胶沥青混合料投料装置

    公开(公告)号:CN118270451A

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410711038.3

    申请日:2024-06-04

    摘要: 本发明公开了一种大掺量干拌式橡胶沥青混合料投料装置,涉及橡胶沥青原料输送技术领域。本发明包括机架,所述机架的顶部固定安装有辊架,所述辊架的内部转动安装有主动输送辊与从动输送辊,所述主动输送辊与从动输送辊通过静电输送皮带传动连接,所述静电输送皮带的外侧设置有送料盒,所述送料盒的内部设置有橡胶内胆,所述橡胶内胆与送料盒内壁之间设置有复位弹力绳,所述送料盒的右侧设置有控制气阀,所述送料盒的左侧设置有排气阀;还包括水罐。本发明通过送料盒的设置,使粉末输送至存放在送料盒中,同时静电输送皮带使送料盒产生静电,对粉末产生吸附力,使粉末在输送过程中不易飞扬,输送量大,不易污染环境。

    一种生物质基改性沥青混合料及其制备方法

    公开(公告)号:CN110746141B

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN201911124541.4

    申请日:2019-11-18

    IPC分类号: C04B26/26 G01N33/42

    摘要: 本发明提出了一种生物质基改性沥青混合料及其制备方法。生物质基高模量改性沥青混合料按照质量百分比计,包括如下组分:集料75%~90%;基质沥青1.5%~96%;生物质基沥青改性剂0.02%~90.5%;分子润滑剂1%~4%;反应助剂0.03%~0.1%;矿粉1.5%~6%。本发明提供的生物质基改性沥青混合料,生物质经热裂解等工艺得到的产品与石油沥青非常接近,两者在化学组成上具有良好的相容性和稳定性,可保证其在沥青中达到良好的分散效果,充分发挥改性组分的作用并实现抗疲劳的功能。

    一种低滚阻改性沥青及其制备方法

    公开(公告)号:CN108047735B

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN201810069520.6

    申请日:2018-01-24

    摘要: 本发明涉及一种低滚阻改性沥青及其制备方法;所述改性沥青包括粘结剂,弹性体共混物,多壁碳纳米管,高分子材料内部润滑剂,橡胶交联剂,氯化亚锡硫化助剂。所述制备方法包括:1)首先将溶聚丁苯橡胶破碎成粗颗粒,与热塑性弹性体等比例混合后,搅拌均匀,然后将均匀混合物粉碎,得到细分聚合物弹性体;2)将步骤1)中的细分聚合物弹性体、羟基多壁碳纳米管、高分子润滑剂按比例混合,然后高速搅拌均匀,得到低损耗因子沥青改性剂;3)将粘结剂加热到一定温度,然后加入步骤2)中的低损耗因子沥青改性剂,研磨至无颗粒,最后再加入等比例的交联剂和硫化助剂、搅拌,即得。本发明在保证高复数模量的情况下,大幅度改善了沥青的低滚阻性能。

    一种生物质基改性沥青混合料及其制备方法

    公开(公告)号:CN110746141A

    公开(公告)日:2020-02-04

    申请号:CN201911124541.4

    申请日:2019-11-18

    IPC分类号: C04B26/26 G01N33/42

    摘要: 本发明提出了一种生物质基改性沥青混合料及其制备方法。生物质基高模量改性沥青混合料按照质量百分比计,包括如下组分:集料75%~90%;基质沥青1.5%~96%;生物质基沥青改性剂0.02%~90.5%;分子润滑剂1%~4%;反应助剂0.03%~0.1%;矿粉1.5%~6%。本发明提供的生物质基改性沥青混合料,生物质经热裂解等工艺得到的产品与石油沥青非常接近,两者在化学组成上具有良好的相容性和稳定性,可保证其在沥青中达到良好的分散效果,充分发挥改性组分的作用并实现抗疲劳的功能。

    沥青混合料蠕变试验径向应变实时测试装置及计算方法

    公开(公告)号:CN104729452A

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201510056603.8

    申请日:2015-02-04

    IPC分类号: G01B21/32 G01N3/06 G01N3/28

    CPC分类号: G01N3/066

    摘要: 本发明公开了沥青混合料蠕变试验径向应变实时测试装置和计算方法,包括用AB胶粘接在试件表面的数对测点钉,每一对测点钉径向放置,传感器固定夹具套在测点钉上,两个传感器固定夹具之间夹持LVDT传感器。测量过程中配合SPT标配的传感器接口实时采集LVDT传感器4变形数据,进而利用本发明计算方法推导出试件1各个截面处的实时径向变形,测试结果可用于全面评价沥青混合料的抗车辙性能,也为沥青混合料在荷载重复作用下产生的永久变形(车辙病害)机理研究提供了必需的数据支持。

    一种低噪音沥青路面混合料及路面施工质量控制方法

    公开(公告)号:CN104176986A

    公开(公告)日:2014-12-03

    申请号:CN201410401668.7

    申请日:2014-08-14

    IPC分类号: C04B26/26 C04B14/02 C04B18/12

    CPC分类号: Y02W30/93

    摘要: 本发明公开了一种低噪音沥青路面混合料,组成成分的质量百分比为:玄武岩10-15为40-50%,玄武岩5-10为40-50%,石屑为2-10%,石灰岩机制砂为2-6%,矿粉小于5%,纤维0.2-0.6%,沥青含量6.0-7.0%,以上各组成成分的质量百分比总和为100%。矿石级配为:通过16mm方孔筛的为100%,通过13.2mm方孔筛的为86-100%,通过9.5mm方孔筛的为56-74%,通过4.75mm方孔筛的为11-25%,通过2.36mm方孔筛的为6-10%,通过0.075mm方孔筛的为2-4%,混合料空隙率为18-20%。本发明的有益效果是采用此种沥青混合料制作的路面噪音小。