把端电动换挡装置
    61.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101580097B

    公开(公告)日:2013-10-23

    申请号:CN200910009958.6

    申请日:2009-01-24

    Abstract: 一种把端电动换挡装置设置有车把安装部分、电气开关座部分、第一电动换挡操作构件和第二电动换挡操作构件。车把安装部分构造为待被固定地安装到自行车车把的自由端。电气开关座部分从车把安装部分纵向延伸。当车把安装部分被安装到自行车车把的自由端时,电气开关座部分具有第一侧面和第二侧面,且车把自由端的中心轴线穿过电气开关座部分纵向延伸。第一电动换挡操作构件位于电气开关座部分的侧面之一。第二电动换挡操作构件位于电气开关座部分的侧面之一。其中,该第一电动换挡操作构件为升档按钮,该第二电动换挡操作构件为降档按钮,且其中,该第一电动换挡操作构件和第二电动换挡操作构件被可枢轴转动地安装在电气开关座部分上;且其中,该第一电动换挡操作构件和第二电动换挡操作构件绕着与车把的主纵向中心轴线不平行的操作轴线枢转。

    将分离的拨链器力过载离合器重新接合的电动拨链器

    公开(公告)号:CN101497368B

    公开(公告)日:2012-08-15

    申请号:CN200810136035.2

    申请日:2008-07-08

    CPC classification number: B62M25/08 B62M9/122

    Abstract: 拨链器包括驱动驱动构件的电机、由所述驱动构件驱动的从动构件、以及具有第一元件的离合器,当所述驱动构件与所述从动构件之间的动力传动路径上存在大的阻力时,所述第一元件从第二元件分离。用于控制所述拨链器的设备包括重新接合指令接收电路和重新接合电路,其中当所述第一元件从所述第二元件分离时,所述重新接收指令接收电路接收将所述第一元件与所述第二元件重新接合的重新接合指令信号,并且所述重新接合电路响应于所述重新接合指令信号将所述第一元件与所述第二元件重新接合。

    机动自行车拨链器组件
    64.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1821014B

    公开(公告)日:2010-09-29

    申请号:CN200610004116.8

    申请日:2006-02-20

    CPC classification number: B62M25/08 B62M9/132 Y10T74/20438

    Abstract: 机动自行车拨链器组件提供了一种机动自行车前拨链器,其包括马达单元、前拨链器和马达联动装置。马达单元配置成沿第一、第二相反的旋转方向转动输出轴。前拨链器包括配置成待安装于自行车车架上的固定主体、在第一、第二枢轴点处绕枢轴转动联接于固定主体上的内、外连杆以及链条导向器,该链条导向器绕枢轴转动联接于内、外连杆上以便在内变速位置与外变速位置之间运动。第一枢轴点的位置沿侧向比第二枢轴点更靠近自行车车架的中心平面。马达联动装置操作联接于马达单元的输出轴和前拨链器的内连杆上,以便在输出轴旋转时使链条导向器在内与外变速位置之间移动。

    自行车变速器控制装置及方法

    公开(公告)号:CN100540390C

    公开(公告)日:2009-09-16

    申请号:CN200510002661.9

    申请日:2005-01-21

    CPC classification number: B62M25/08

    Abstract: 为了轻松地调节电控拨链型变速器的档位,本发明提供了一种控制电控拨链型变速器的变速控制装置,包括操作模式设定装置、存储装置和存储/更新装置。操作模式设置装置设定变速模式或调节模式,在调节模式下执行所述多个档位中的一个档位的微调。存储装置储存多个档位。当在调节模式下完成多个档位中的一个档位的调节时,存储/更新装置将调节后的拨链型变速器的档位作为新的档位储存在存储装置中,根据调节后的档位更新其余的一个或多个档位,且将这样的档位储存在存储装置中。

    心率监测装置
    68.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100536763C

    公开(公告)日:2009-09-09

    申请号:CN200610003611.7

    申请日:2006-01-04

    CPC classification number: A61B5/0245 A61B5/02438 A61B5/6831 A61B5/6843

    Abstract: 心率监测装置包括心率监测器和带。该心率监测器包括具有限定出纵轴的长度的底部、电子装置部、第一电极部以及第一带连接部。该电子装置部具有接近该第一电极部的第一端部和远离该第一电极部的第二端部。该第一电极部具有接近该电子装置部的第一端部和远离该电子装置部的第二端部。该第一带连接部设置在该电子装置部的第二端部与第一电极部的第二端部之间。该底部包括固定于该第一电极部的第一电极,以及固定于该电子装置部的电子装置。

    自行车用变速驱动装置
    69.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100436250C

    公开(公告)日:2008-11-26

    申请号:CN200510076435.5

    申请日:2005-06-15

    Abstract: 本发明以简单的构造便可减小变速所需的马达的转矩。前变速驱动部(20),是对变速缆线(21)所连接的前拨链器(97f)进行电动驱动用的装置,其包括壳部件(60),马达驱动机构(61)和缆线连结部(62)。壳部件是安装在自行车的车架(102)的吊挂部(102b)上的部件。马达驱动机构具有转动轴(70),是安装在壳部件中的机构。缆线连接部,具有可将变速缆线的一端卡止的卡止部(92),且不能旋转地安装在转动轴上,从转动中心向垂直于变速缆线的方向延伸的臂(AR)的长度(L)根据旋转相位而变化。

    电动自行车变速控制装置
    70.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100372731C

    公开(公告)日:2008-03-05

    申请号:CN200410085000.2

    申请日:2004-10-11

    Inventor: 藤井和浩

    Abstract: 提供的一种电动自行车变速控制装置包括一车把安装部分和一电动变速控制开关部分。车把安装部分构制成固定安装于一车把的一自由端上、电动变速控制开关部分固定安装于车把安装部分上。电动变速控制开关部分包括一设置和构制成按照选择在一空档位置与一第一促动位置之间相对于车把安装部分运动的操纵构件。

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