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公开(公告)号：CN109625147A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811157485.X
申请日：2018-09-30
申请人： 株式会社岛野
CPC分类号： B62M6/45 , B62J99/00 , B62J2099/0013 , B62J2099/0026 , B62J2099/004 , B62K23/02 , B62M6/55 , B62M9/06 , B62M25/08 , B62M25/00
摘要： 本发明提供一种有利于使用性的自行车用无线单元。自行车用无线单元包括基座部及设于所述基座部的无线通信部，所述无线通信部通过无线发送与辅助自行车的推进的马达相关的第一信息和与所述自行车的变速器相关的第二信息。
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公开(公告)号：CN109383683A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201810889957.4
申请日：2018-08-07
申请人： 坎培诺洛有限公司
CPC分类号： F16M13/02 , B62J6/16 , B62K23/02 , B62K23/06 , B62M9/135 , F16B2/06 , F16B7/04 , F16M11/041 , B62K19/36 , B62M25/04
摘要： 本发明涉及自行车构件(10)，包括主体(12)和用于固定至自行车的管状元件的可移除夹紧装置(20)，其中可移除夹紧装置(20)包括多个夹紧段(30、32、34、36)，夹紧段被构造成绕自行车的管状元件的全周布置且可移除地夹紧到它上。有由至少三个连接系统连续成对地连接在一起的至少三个夹紧段(30、32、34、36)，其中所述连接系统包括至少一个铰链(31、33、35)和至少一个可移除紧固件(40)。
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公开(公告)号：CN108502095A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810150872.4
申请日：2018-02-13
申请人： 坎培诺洛有限公司
发明人： 克里斯蒂安·马兰贡
摘要： 用于促动自行车的换档机构的控制缆线的机械促动装置包括：固定外壳；控制销；缆线卷绕套，与控制销同轴地安装且可随控制销沿第一角度方向和与第一角度方向相反的第二角度方向旋转；滚珠承载套，与缆线卷绕套作为一个单元一起旋转且配备有至少一个滑动件。转位套相对于控制销可旋转且相对于外壳有旋转游隙，转位套设有在滚珠承载套和转位套之间的相对旋转期间可被滑动件依次接合的多个止挡位置，每个止挡位置为缆线卷绕套限定稳定的角度位置。指示器可在主动位置与被动位置之间切换，在主动位置中，指示器与转位套相互作用以限制指示器相对于外壳的角度游隙，在被动位置中，指示器不与转位套相互作用且不限制转位套与外壳之间的角度游隙。
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公开(公告)号：CN108238206A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201711371614.0
申请日：2017-12-19
申请人： 株式会社岛野
CPC分类号： B62M25/08 , B62J1/08 , B62J2001/085 , B62K23/02 , B62K25/04 , B62K2025/048 , B62L3/00 , B62M6/45 , B62M6/55 , F16C1/12 , F16C1/26
摘要： 本发明提供了一种自行车用驱动单元及具备该驱动单元的自行车用驱动系统，其能够优选地用于通过电线操作自行车用部件的自行车。自行车用驱动单元包括：辅助自行车的推进的马达、和操作能够与自行车用部件连接的电线的电线操作装置。
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公开(公告)号：CN107953960A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201711380254.0
申请日：2017-12-20
申请人： 陈志秀
发明人： 陈志秀
CPC分类号： B62K11/00 , B62K23/02 , B62M23/02 , H02J7/02 , H02J7/1415 , H02K1/2786 , H02K7/1008 , H02K7/108
摘要： 本发明涉及一种油电混合动力车，包括发动机磁电机、电动驱动直流无刷电机、电动控制器、电动能源蓄电池组和整流调节充电器，电动能源蓄电池组分别经电动控制器、整流调节充电器连接电动驱动直流无刷电机，电动驱动直流无刷电机的永磁体直接装置在离合器的摩擦轮上，摩擦轮装置在减速装置高速轴上，电动驱动直流无刷电机的电枢铁芯固定在发动机箱体侧盖上或直接固定在发动机箱体上，电动驱动直流无刷电机的电枢绕组绕制在电枢铁芯上。集燃油发动机驱动、电机驱动及两种方式同时驱动的功能于一体，具有结构简单、维护简单、安装方便、价格低廉、续驶里程长、可靠性高等优点。
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公开(公告)号：CN107933810A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711414704.3
申请日：2017-12-22
申请人： 江苏爱玛车业科技有限公司
摘要： 本发明涉及电动自行车设备技术领域，尤其涉及一种电动自行车，其包括电动车本体、电机、控制器、第一红外传感器、第二红外传感器、语音识别器和报警器；第一红外传感器和第二红外传感器分别安装在电动车本体的头端和尾端；第一红外传感器的探测端正对电动车本体的正前方；第二红外传感器的探测端正对电动车本体的正后方；第一红外传感器、第二红外传感器和语音识别器均与控制器电连接，控制器还分别与电机和报警器电连接，语音识别器和报警器均安装在电动车本体的前端；电动车本体上安装有启动按钮和停止按钮，启动按钮和停止按钮均与控制器电连接。上述电动自行车智能程度较高，且安全性能较好，还具有更加人性化、实用性强的技术优势。
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公开(公告)号：CN107512352A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201610414022.1
申请日：2016-06-15
申请人： 周莹
摘要： 本发明公开了一种电动车安全车把，包括控制器(1)、与设于电动车车体前方且与控制器(1)相适配的超声波传感器(２)、车把本体(３)、套设于车把本体(３)上的把套(４)、和设于车把本体(３)外表面或把套(４)内表面的电容式传感器(５)，所述控制器(1)与超声波传感器(２)、电容式传感器(５)和电动车控制线束通过通信连接，所述控制器(1)、超声波传感器(２)和电容式传感器(５)通过电导线与电动车电瓶连接。本发明具有结构简单，制造成本低，可在现有电动车上进行改装，有效降低电动车发生事故的风险，保护骑车人的人身安全的优点。
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公开(公告)号：CN107444554A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710788334.3
申请日：2017-09-05
申请人： 佛山市道道电子科技有限公司
发明人： 冯伟锋
摘要： 本发明涉及出行用品设备，尤其涉及一种跑步电动自行车的控制系统，包括控制模块、储能模块、动力模块、感应模块、制动模块和健身模块，所述的控制模块包括智能芯片、控制电路模块、驱动电路模块、开关模块和调节控制模块，控制模块通过控制电路模块控制制动模块、动力模块和健身模块，储能模块通过驱动电路模块与智能芯片连接，感应模块通过控制电路模块与控制模块连接，所述的智能芯片分别连接控制电路模块和驱动电路模块，开关模块与驱动电路模块连接，调节控制模块与控制电路模块连接，跑步电动自行车的控制系统让用户在日常出行的过程中健身，用户随时能像在跑步机上健身而又不会耽误时间。
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公开(公告)号：CN107054539A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710064381.3
申请日：2017-02-04
申请人： 重庆银钢科技(集团)有限公司
发明人： 伍毅
摘要： 本发明公开了一种滑板车用方向柱，包括两方向把手和立柱，两方向把手之间的连接部上挂装有遥控器。其中，遥控器上设有速度按钮和方向旋钮；遥控器呈月牙形，并由所述连接部的顶部向下延伸；遥控器通过上端头部和下端尾部的两处定位结构挂装在所述连接部上；遥控器的上端头部和下端尾部分别设有上端安装孔和下端安装结构，上端定位孔形成在固定壳体上，下端安装结构通过自复位拉环形成在固定壳体尾部；且上端头部的定位结构为柱孔配合结构；下端尾部的定位结构为勾挂配合结构。本发明的有益效果是，可有效消除车辆失控隐患，且遥控器可拆下随身携带，避免被无关人员操作车辆；立柱采用一键解锁结构，收缩方便，且结构简单、制造成本低。
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公开(公告)号：CN106828750A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710050068.4
申请日：2017-01-23
申请人： 力帆实业(集团)股份有限公司
发明人： 曾秀英
摘要： 本发明公开了一种具有控制缝隙功能的手把开关，包括通过紧固螺栓连接的上壳体和下壳体，上壳体和下壳体设有相对的弧形凹槽，下壳体内设有定位销，上壳体和下壳体弧形凹槽内分别设有隔板以将弧形凹槽分隔为内外腔室，两隔板相对的面中部为半圆弧形以在合拢时将方向把管抱紧，上壳体或下壳体上的隔板一端与所在壳体的侧面之间形成缺口，以使隔板该端形成可受压移动的自由端。本发明通过在隔板上设置可变形的自由端使装配孔更易压紧方向把管且不易发生损坏，能有效控制缝隙大小，使防旋转和控制缝隙能同时达到理想的效果；还通过设置加强筋有效防止隔板在受力时变形严重甚至断裂，同时还能达到不影响上壳体与下壳体的配合面缝隙的效果。
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