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公开(公告)号：CN203687327U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201320825524.5
申请日：2013-12-13
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种PTC液体加热装置，包括：本体；底盖，所述底盖设在所述本体的底部；顶盖，所述顶盖设在所述本体的顶部，且所述顶盖、所述本体和所述底盖共同限定出彼此间隔开的流道和容纳腔，所述顶盖上形成有进液口和出液口，所述进液口和所述出液口分别与所述流道的两端连通；PTC热敏电阻，所述PTC热敏电阻设在所述容纳腔内；以及密封件，所述密封件设在所述顶盖和所述本体之间且密封所述容纳腔的顶部。根据本实用新型的PTC液体加热装置，通过设置密封件，将流道内的液体和容纳腔内的PTC热敏电阻隔离开，有效地保证了用户的使用安全，且密封安全可靠。另外，PTC液体加热装置的制造工艺简单、成本低，适合批量生产。
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公开(公告)号：CN203611939U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320680489.2
申请日：2013-10-30
申请人： 比亚迪股份有限公司
IPC分类号： B60S1/54
摘要： 本实用新型提供了一种除霜器或除雾器的出风口、除霜器及除雾器，包括具有上端开口及下端开口的筒体，所述出风口的出风处形成在所述筒体的上端开口处，所述出风口的进风处形成在所述筒体的下端开口处，所述筒体进风处的内径大于出风处的内径。根据本实用新型的出风口，出风口的进风处的内径大于出风处的内径，有效减小了出风口的风阻，增大了出风速度、出风量，对于除霜器而言，有利于加热芯体的散热，提高加热器加热效率。
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公开(公告)号：CN203268003U
公开(公告)日：2013-11-06
申请号：CN201320223604.3
申请日：2013-04-28
申请人： 比亚迪股份有限公司
IPC分类号： B60S1/54
摘要： 本实用新型提供了一种除霜器及电动车，该除霜器包括除霜器壳体，位于除霜器壳体内的鼓风机、风道、加热装置，及位于除霜器壳体表面的出风口；所述鼓风机的表面包括鼓风口，所述鼓风机中的风通过鼓风口吹出；所述风道位于鼓风口与加热装置之间，所述风道包括两端部的第一风道口和第二风道口，鼓风口吹出的风进入第一风道口通过风道从第二风道口吹出；第二风道口吹出的风吹到加热装置的一侧表面，后通过加热装置的另一相对的侧表面散热，于出风口散出；所述第一风道口和第二风道口的大小不同，出风口的风速和出风温度比较均匀，同时能提高加热装置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN202713643U
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201220304667.7
申请日：2012-06-27
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种PTC电热元件，包括PTC加热组件，设于PTC加热组件两侧的第一、第二电极组件，以及设于第一、第二电极组件外侧的绝缘层；所述第一、第二电极组件包括固定电极，所述第一电极组件和/或第二电极组件的固定电极为梯形电极，所述梯形电极朝向PTC加热组件的内侧面为竖直面，朝向绝缘层的外侧面为斜面。本实用新型还涉及采用这种PTC电热元件的电加热装置和电动车。本实用新型的PTC电热元件的至少一个固定电极为梯形电极，使得所述PTC电热元件不需要借助固定件即可稳固地安装于导热槽中，PTC电热元件产生的热量均可直接通过导热槽传递到循环腔中的介质，热量损失较小。
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公开(公告)号：CN213936342U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202022186421.1
申请日：2020-09-29
申请人： 比亚迪股份有限公司
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/617 , H01M10/637 , H01M10/6571 , H01M10/6556 , H01M10/6568 , H01M10/6554
摘要： 本实用新型公开了一种制冷制热模组包括均温板；制冷组件，包括至少一个扁管，所述扁管内流通制冷剂，所述扁管设置在所述均温板上；制热组件，设置于均温板上，所述制热组件包括至少一个制热件，所述制热件平行于所述扁管并与所述扁管间隔设置。需要制冷时，通过设置在均温板上的制冷组件进行制冷，需要制热时，通过设置在均温板上的制热组件进行制热，结构简单，并且由于制热件与扁管间隔设置，使得制冷或者制热时的热量均匀，并且以一种产品取代了现有技术中的四种产品，达到零部件集成化、成本低的目的。
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公开(公告)号：CN211352461U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201922500099.2
申请日：2019-12-31
申请人： 比亚迪股份有限公司
IPC分类号： H05B3/02
摘要： 本公开涉及一种PTC加热器，包括加热器主体(1)、控制器(2)、正极片(3)、负极片(4)，加热器主体包括多个加热芯体(11)；控制器安装在加热器主体上，并包括用于控制多个加热芯体的PCB板(21)；正极片的一端与每个加热芯体的正极电连接，另一端插入PCB板并与PCB板电连接；负极片的一端与每个加热芯体的负极电连接，另一端插入PCB板并与PCB板(电连接。通过上述技术方案，加热芯体通过正极片和负极片以插入PCB板的方式实现与PCB板的电连接，正极片和负极片不易与其周边的部件发生摩擦和损坏，提高了PCB板与加热芯体之间的连接电路的稳定性。
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公开(公告)号：CN204359786U
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201420814389.9
申请日：2014-12-19
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 为克服现有技术中测试方法测试PTC陶瓷性能的误差较大的问题，本实用新型提供了一种加热器用PTC陶瓷的使用环境模拟装置，包括箱盖、箱体、冷却组件和加热组件；所述箱盖设置于箱体上，并可与箱体共同形成密闭的密封腔；箱体侧壁上设有进气口和出气口；冷却组件设置于箱体内，对密封腔进行冷却；加热组件位于密封腔内；加热组件包括固定板、第一电极和第二电极；第一电极和第二电极设置于固定板上，分别用于与PTC陶瓷的正负极接触以形成加热通路。本实用新型提供的加热器用PTC陶瓷的使用环境模拟装置可真实模拟PTC制作成为加热器后的工作环境，利于减小后续测试的误差。
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公开(公告)号：CN204332884U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201420742540.2
申请日：2014-12-01
申请人： 比亚迪股份有限公司
IPC分类号： H01H85/175 , H05B3/06
摘要： 本实用新型公开了一种熔断器和具有其的加热器，所述熔断器包括：壳体，所述壳体为一体式壳体，所述壳体内设有沿所述壳体的长度方向贯通的通孔；保险丝，所述保险丝沿所述壳体的长度方向设在所述通孔内，所述保险丝的长度小于所述通孔的长度，所述保险丝的两端分别设有与所述保险丝相连且伸出所述通孔的线束。根据本实用新型的熔断器，壳体形为一体式结构，装配时省去了原来分体式结构需要对绝缘导热底板和上侧盖帽进行粘接密封的过程，组装工序更简单方便且密封更好，消除了由于硅胶老化所造成的绝缘导热底板与上层盖帽之间出现小缝隙使水汽进入其中导致拉弧的影响，绝缘等级提高，稳定性好，安全性大大提高。
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公开(公告)号：CN211982169U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201922492325.7
申请日：2019-12-31
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 本申请提出了一种加热芯体、水加热器、车辆，该加加热芯体包括散热器、加热模块和压紧件，所述散热器上设有用于容置所述加热模块的安装槽，所述压紧件容置于所述安装槽中，以将所述加热模块固定在所述安装槽中。通过压紧件压紧加热模块，避免损坏加热模块。
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