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公开(公告)号：CN118722740A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202310379234.0
申请日：2023-03-31
申请人： 比亚迪股份有限公司
IPC分类号： B61D27/00
摘要： 本公开涉及轨道车辆领域，具体地，涉及一种空调控制方法、装置、介质、电子设备和轨道车辆。该方法应用于车厢内的空调，包括：获取空调运行信息和轨道车辆的车辆配置信息；若接收到温控分区模式指令，则根据空调运行信息、车辆配置信息，确定是否满足温控分区模式指令的响应条件；在满足响应条件的情况下，根据车辆配置信息和温控分区模式指令，确定空调的目标温控模式；根据空调的目标温控模式和空调运行信息，确定空调的目标温度，以根据目标温度对空调进行控制。如此，车厢内的空调能够自行确定目标温度，实现温度控制，无需由列车控制与管理系统的中央控制单元确定并下发每一车厢内空调的温度，能够有效降低中央控制单元的运行负荷。
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公开(公告)号：CN107840327A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201610838822.6
申请日：2016-09-21
申请人： 比亚迪股份有限公司
IPC分类号： C01B32/19 , C01B32/194
CPC分类号： C01B2204/32 , C01P2004/03 , C01P2004/80
摘要： 本发明涉及石墨烯领域，具体地，公开了一种石墨烯聚集体复合材料及其制备方法和应用。本发明提供的石墨烯聚集体复合材料的制备方法包括将层状石墨、氧化剂和酸液进行氧化反应，得到氧化石墨，然后将所述氧化石墨进行高温处理以使得所述氧化石墨剥离为石墨烯，得到石墨烯聚集体，接着将所述石墨烯聚集体在能够高温沉积生成纳米颗粒的气体的存在下进行高温气相沉积，以在所述石墨烯聚集体的不同石墨烯层之间生成纳米颗粒。本发明提供的石墨烯聚集体复合材料的制备方法通过在石墨烯层之间沉积纳米颗粒，保证片层之间充分隔离，从而增大了比表面积并防止了后期处理时石墨烯片层回叠的发生。
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公开(公告)号：CN104582020A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310499319.9
申请日：2013-10-22
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 为解决现有PTC加热器由于在金属电极片和PTC陶瓷片之间设置导电胶层，导致使用过程中性能不断衰减，绝缘阻抗增大，接触不良概率提高，击穿风险增大的问题，本发明实施例提供了一种PTC加热组件及汽车除霜器，PTC加热组件包括加热芯、绝缘层及金属管；绝缘层包裹加热芯后穿设在金属管内；加热芯包括两金属电极片及置于两金属电极片之间的若干PTC陶瓷片；两金属电极片上对应PTC陶瓷片均设有若干限位槽，PTC陶瓷片嵌入两金属电极片上对应设置的限位槽内。本发明提供的PTC加热组件消除了导电胶层带来的不利影响，改善了其导热效果。并且改善了PTC加热组件的绝缘耐压性能，PTC加热组件更安全。成本更低。
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公开(公告)号：CN103517467A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201210215412.8
申请日：2012-06-27
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种PTC电热元件，包括PTC加热组件、设于PTC加热组件外侧的两个电极板、以及设于电极板外侧的绝缘层；所述两个电极板中至少一个电极板为楔形板，所述楔形板朝向PTC加热组件的内侧面为竖直面，朝向绝缘层的外侧面为斜面。本发明还提供了采用这种PTC电热元件制作的电加热装置，所述电加热装置的导热槽为楔形槽，其至少一侧面为斜面，PTC电热元件安装在楔形槽中并与楔形槽相适配。本发明的PTC电热元件的至少一个电极板为楔形板，使得所述PTC电热元件不需要借助固定件即可稳固地安装于导热槽中，PTC电热元件产生的热量均可直接通过导热槽传递到循环腔中的介质，热量损失较小。
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公开(公告)号：CN108083260A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201611036421.5
申请日：2016-11-23
申请人： 比亚迪股份有限公司
IPC分类号： C01B32/184
摘要： 本发明涉及石墨烯领域，公开了一种高膨胀体积石墨烯聚集体及其制备方法和应用。所述高膨胀体积石墨烯聚集体的制备方法包括将层状石墨和氧化剂在插层剂的存在下进行氧化反应，得到可膨胀石墨，然后将所述可膨胀石墨进行高温处理以使得所述可膨胀石墨剥离为石墨烯，得到高膨胀体积石墨烯聚集体，其中，所述插层剂为强酸和有机酸的混合物，且所述强酸为溴酸和/或碘酸，所述有机酸选自甲酸、乙酸和乙二酸中的至少一种。采用本发明提供的方法制备得到的高膨胀体积石墨烯聚集体不仅具有较高的膨胀体积，而且有害物质的排放量也非常低。
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公开(公告)号：CN103517468B
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201210215420.2
申请日：2012-06-27
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种PTC电热元件，包括PTC加热组件，设于PTC加热组件两侧的第一、第二电极组件，以及设于第一、第二电极组件外侧的绝缘层；所述第一、第二电极组件包括固定电极，所述第一电极组件和/或第二电极组件的固定电极为梯形电极，所述梯形电极朝向PTC加热组件的内侧面为竖直面，朝向绝缘层的外侧面为斜面。本发明还涉及采用这种PTC电热元件的电加热装置和电动车。本发明的PTC电热元件的至少一个固定电极为梯形电极，使得所述PTC电热元件不需要借助固定件即可稳固地安装于导热槽中，PTC电热元件产生的热量均可直接通过导热槽传递到循环腔中的介质，热量损失较小。
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公开(公告)号：CN103517469A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201210215331.8
申请日：2012-06-27
申请人： 比亚迪股份有限公司
CPC分类号： F24H9/1872 , F24H1/009 , F24H1/121 , F24H3/002 , F24H3/0429 , F24H3/082 , F24H9/1827 , H05B3/141 , H05B3/24 , H05B2203/02 , H05B2203/023
摘要： 本发明提供了一种PTC电热元件，包括PTC加热组件、设于PTC加热组件两侧的两个电极板；PTC加热组件包括绝缘固定框架以及数个PTC元件，绝缘固定框架形成有数个固定单元，数个PTC元件分别固定于数个固定单元中。本发明还提供了采用这种PTC电热元件的电加热装置，以及采用所述电加热装置的电动车。本发明的电加热装置的PTC电热元件通过设置绝缘固定框架形成数个固定单元，将数个PTC元件分别固定于数个固定单元中，能够使得该数个PTC元件得到较好的固定，并且该数个PTC元件之间通过数个固定单元隔开，能够降低PTC元件工作时的相互影响，提升PTC元件的性能。
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公开(公告)号：CN103517468A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201210215420.2
申请日：2012-06-27
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种PTC电热元件，包括PTC加热组件，设于PTC加热组件两侧的第一、第二电极组件，以及设于第一、第二电极组件外侧的绝缘层；所述第一、第二电极组件包括固定电极，所述第一电极组件和/或第二电极组件的固定电极为梯形电极，所述梯形电极朝向PTC加热组件的内侧面为竖直面，朝向绝缘层的外侧面为斜面。本发明还涉及采用这种PTC电热元件的电加热装置和电动车。本发明的PTC电热元件的至少一个固定电极为梯形电极，使得所述PTC电热元件不需要借助固定件即可稳固地安装于导热槽中，PTC电热元件产生的热量均可直接通过导热槽传递到循环腔中的介质，热量损失较小。
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公开(公告)号：CN103131394A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201110380731.X
申请日：2011-11-25
申请人： 比亚迪股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于电池的复合相变材料，所述复合相变材料包括水、溶解于所述水中的极性有机溶剂，并且所述复合相变材料还选择性地包括溶解于水中的无机盐、以及分散于水中的纳米颗粒和表面改性剂。本发明还提供了上述复合相变材料的制备方法、以及采用上述复合相变材料的电池模块。本发明提供的复合相变材料，能够满足各种功率的IGBT模块的降温需求，并且这种复合相变材料在相变过程中，对密封装置产生的应力较低，易于密封，并且对IGBT模块的冷却效果好。
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