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公开(公告)号:CN103895826A
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201410116324.1
申请日:2014-03-26
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明涉及一种基于倾斜立柱的延伸式张力腿平台,它包括一由四个浮箱组成的矩形环状浮箱组件,浮箱组件四个交点处的上表面均紧固连接一立柱;且每一立柱的一部分位于水面以下,其余部分位于水面以上;每一立柱位于水面以下的部分均为竖直结构,位于水面以上的部分均向浮箱组件的中心倾斜;每一立柱底面的中心线与浮箱组件的水平中心线之间具有夹角α;每一立柱均相对于浮箱组件向外延伸,延伸出的每一立柱的末端外侧均设置若干张力腿悬挂点,每一张力腿悬挂点上均悬挂一张力腿,每一张力腿的末端均紧固连接在海底泥面上;立柱的顶端紧固连接一用于放置采油设备、油气处理设备和钻修井设备的甲板。
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公开(公告)号:CN103010615A
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201210574949.3
申请日:2012-12-26
IPC: B65D88/78
Abstract: 本发明涉及一种具有系泊功能的水面储油装置及其安装方法,其特征在于:它包括储油罐、系泊系统、外输系统和输油系统;储油罐包括上下设置的浮力舱、储油舱和压载舱;储油舱上部侧壁上设置顶部进油口,顶部进油口下方设置上隔油板,上隔油板中部设置进油孔,进油孔下部密封连接油膜,油膜下端设置下隔油板;油膜内部和外部上下间隔设置若干隔油内环和隔油外环;上隔油板底部竖向设置有若干导轨,各导轨穿过各隔油外环上的通孔;上隔油板下方的储油舱侧壁上设置有若干顶部进水口;储油舱底部设置有若干底部进水口;系泊系统包括连接压载舱的系泊浮筒;系泊浮筒的下部连接若干系泊缆绳;外输系统的输油管一端穿过浮力舱进入储油舱内部,另一端连接靠船浮筒;输油系统的输油管一端连接海底采油系统,另一端通过顶部进油口插入储油舱内。
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公开(公告)号:CN102943925A
公开(公告)日:2013-02-27
申请号:CN201210407413.2
申请日:2012-10-23
Abstract: 本发明涉及一种深水海底管道止屈器,其特征在于:它包括止屈器本体,止屈器本体为圆柱壳体,止屈器本体的内径小于海底管道的内径,止屈器本体的外径按照从小到大的顺序依次划分为第一级阶梯、第二级阶梯和第三级阶梯;第三级阶梯位于止屈器本体的中部,第三级阶梯的两侧均为第二级阶梯,两个第二级阶梯的另一侧均为第一级阶梯;第一级阶梯的外径小于海底管道的内径,第二级阶梯的外径与海底管道的外径相同,第三级阶梯的外径大于海底管道的外径。本发明的焊接过程不需要复杂的工艺要求,并且第一级阶梯可以作为与海底管道对焊时的沉垫,既有利于提高海底管道的焊接质量,又利于提高本发明的止屈能力;本发明在深水环境使用时具有更高的止屈性能,且大大削减了焊接难度,可广泛用于深水环境中的海底管道上。
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公开(公告)号:CN102756793A
公开(公告)日:2012-10-31
申请号:CN201210186986.7
申请日:2012-06-07
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明公开了一种钻井与储油兼顾的浮式生产平台。它包括:水平截面为八角形的八棱柱浮体;浮体的内部设有压载水舱、储油舱、生产功能舱室和钻井设备舱室和泵舱;和甲板;甲板设于所述浮体上,所述甲板上设有油气处理系统、钻井设备和定位系泊系统;浮式生产平台上设有月池。本发明平台具有油气生产、储运和钻井功能,可迁移复再利用,机动灵活,适用于水深大于100m油田的早期试生产及钻井开发,能有效的降低油气田开发的经济风险。本发明平台纵横尺度相同,尺度较船型FDPSO纵向尺度小得多,在同样环境条件下,各方向所受环境力基本相等,较船型FDPSO横向环境条件小得多,采用多点系泊系统,可满足中国南海等恶劣海洋环境条件下的平台钻井和油气生产作业。
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公开(公告)号:CN102717878A
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN201210186891.5
申请日:2012-06-07
Abstract: 本发明提供了一种线控脱落式深水平台软舱加载系统。该软舱加载系统包括至少1个软舱、至少1个绳索张紧支座和至少1个手柄转块;所述软舱的底部设有一个通孔;所述绳索张紧支座的端面上设有至少2个高度相等的支撑柱和1个支撑杆体,所述支撑杆体上设有一轴向通孔,该轴向通孔延伸至所述绳索张紧支座并与外界相连通;所述支撑杆体的高度小于所述支撑柱的高度;所述轴向通孔内设有一绳索,设于所述支撑杆体端的所述绳索的一游离端与一孔塞相连接,该孔塞可与所述通孔相配合;设于所述绳索张紧支座的所述绳索的一游离端与所述手柄转块相连接。本发明可实现远距离操作,减少手工操作带来的振动而影响模式试验精度,提高了模型试验的可靠性;可精确控制压载水量的压载量,实现任意状态下打开与闭合动作。
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公开(公告)号:CN102644325A
公开(公告)日:2012-08-22
申请号:CN201210093011.X
申请日:2012-03-31
Abstract: 本发明涉及一种用于深水浮式平台钢结构间的灌浆连接节点,它包括外部立柱和内部立柱,沿轴线方向在外部立柱内设置有中央通道;内部立柱顶部一段伸入外部立柱内的中央通道,内部立柱顶部的外壁面与中央通道的内壁面之间形成环形空间,环形空间内设置有灌浆料;内部立柱顶部,通过上层固定装置将内部立柱顶部与外部立柱固定连接;外部立柱底部,通过下层固定装置将外部立柱底部与内部立柱固定连接;位于环形空间底部,中央通道的内壁面上,由下至上依次设置有主注浆阀和辅注浆阀,位于环形空间顶部,中央通道的内壁面上设置有回流阀,主注浆阀连接主灌浆系统,辅注浆阀连接辅灌浆系统,主灌浆系统和辅灌浆系统都连接回流阀。本发明能广泛在深水环境条件下钢结构间的连接中应用。
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公开(公告)号:CN101725593B
公开(公告)日:2012-02-08
申请号:CN200910237489.3
申请日:2009-11-18
IPC: F15D1/00
Abstract: 本发明涉及一种抑制细长柔性立管涡激振动的被动型流动控制装置,其特征在于:它包括以90°等角度设置在立管外的四根控制杆和多个固定所述立管和控制杆所用到的固定装置,所述固定装置沿所述立管和控制杆的长度方向等间隔设置;所述控制杆可以为所述立管周围的既有附属管线,也可以为所述立管周围增设的杆件。所述的既有附属管线在立管外为100%覆盖,增设的控制杆在立管外沿轴向等间隔间断分布,总体覆盖率为立管总长的40%。四根控制杆与立管的圆心距可根据实际情况调节,以达到最佳抑制效果。本发明相对以往的深海立管涡激振动抑制装置更加安全可靠、适用范围更广泛、涡激振动抑制效果更好、同时又能有效节省投资,可以广泛用于抑制和减小涡激振动对深海细长柔性立管的工程危害。
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公开(公告)号:CN102107716A
公开(公告)日:2011-06-29
申请号:CN201010566936.2
申请日:2010-11-25
IPC: B63B9/00
Abstract: 本发明涉及一种海洋工程领域的FLNG液舱晃荡模型试验监测装置,其包括:多个设置在液舱模型中的电阻式传感器和多个超声波传感器、一电桥、一电源控制箱、一信号放大器、一A/D转换器及一数据存贮分析单元;各个电阻式传感器的探极两端顶抵于液舱模型的底部和顶部,各个探极的上端通过导线连接电桥,电桥将检测信号输入信号放大器将信号放大后,再输入A/D转换器将模拟信号转换成数字信号输入数据存贮分析单元;各个超声波传感器布设于液舱模型的顶部,各超声波传感器输出的检测数据输入电源控制箱后再输入信号放大器,经信号放大器输入A/D转换器,A/D转换器将超声波传感器输出的模拟信号转换成数字信号,再输入数据存贮分析单元进行分析处理;电源控制箱为各个超声波传感器供电及控制。
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公开(公告)号:CN102071875A
公开(公告)日:2011-05-25
申请号:CN201110021287.2
申请日:2011-01-19
Abstract: 本发明涉及一种绞车自动控制系统及控制方法,其特征在于:它包括设置在船体上的钻井月池,所述钻井月池周向设置有若干绞车和滑轮,各所述绞车上的钢索的一端共同悬吊一位于所述钻井月池中的钻井甲板,各所述钢索的另一端绕过相对应的所述滑轮分别连接一悬挂在外舷的配重,所述钻井甲板底部设置有通向海底的生产立管和钻井隔水管;所述船体和配重上均设置有数据采集模块,所述数据采集模块的输出端连接一设置在船体控制室内的绞车控制模块,所述绞车控制模块的输出端连接一绞车执行模块,绞车执行模块的输出端连接所述绞车的马达。本发明结构设计简单巧妙,可缩短运动补偿行程,自动化程度高,计算准确,可广泛用于钻井过程中。
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公开(公告)号:CN101259872B
公开(公告)日:2011-05-18
申请号:CN200810104294.7
申请日:2008-04-17
Abstract: 本发明公开了一种冰区海域作业的浮式平台。该浮式平台,包括上层甲板,平台本体和上部设施,所述平台本体包括轴对称倒台形结构船体,使所述平台本体与水的接触的水线面面积小于所述平台本体上表面面积。所述轴对称倒台形结构船体为倒正圆台形结构船体、倒正椭圆台形结构船体或轴对称倒棱台形结构船体。该浮式平台具有易于将海冰破碎的外形,使其具有更加优良的浮体抗冰性能。平台的系泊系统被设计为系缆从船体底部向海底延伸,受到船体保护,不直接遭遇海冰作用,有效地提高了系泊锚链的使用可靠性与安全性。在严重海冰条件下,该形式浮体平台具有更加安全可靠的特点,解决长期以来浮体不能在严重海冰地区作业的技术难题。
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