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公开(公告)号：CN109811661A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910230226.3
申请日：2019-03-22
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种用于舟艇架设的作业机构，包括运载车，运载车上设有承载平台、基臂油缸、基臂、吊臂油缸与L形的吊臂；承载平台由一组横梁与一组纵梁相交叉连接构成；基臂油缸的尾端与承载平台相铰接，基臂的一端也与承载平台相铰接，基臂油缸的活塞杆与基臂下部相铰接，基臂油缸的活塞杆伸缩时能够使基臂翻转；吊臂油缸的尾端与基臂的另一端相铰接，吊臂油缸的活塞杆与吊臂的直角处相铰接，吊臂的一端与基臂上部相铰接，吊臂的另一端设有吊钩；吊臂油缸的活塞杆伸缩时能够使吊臂翻转；通过基臂与吊臂的翻转时对舟或艇进行装载卸载，结构简单，使用方便，通用性强。
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公开(公告)号：CN105544361B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201610078616.X
申请日：2016-02-04
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01C19/52
Abstract: 本发明涉及一种用于路面铺设车上装平台的顶紧装置，包括设于车体底盘（5）上方的上装平台（1），其特征在于车体底盘（5）对称位置分别设有支撑座（6），支撑座（6）上设有轴线竖直的套筒（7），套筒（7）中设有与其螺纹配合的顶杆（4），顶杆（4）一端置于套筒（7）内、另一端与上装平台（1）底部转动配合。本发明的有益效果在于结构简单、可靠性高，可以对上装平台两侧进行调平，操作简单快速，可适应不同倾斜度的路面需求。
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公开(公告)号：CN105735094A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610138274.6
申请日：2016-03-11
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01C19/52
CPC classification number: E01C19/522
Abstract: 本发明公开一种卷式路面铺设随动系统，作业车发动机给液压泵提供动力，液压泵出口与三位四通换向阀相连，所述系统包括设于作业车上的电磁溢流阀阀组、单向阀与控制器，所述电磁溢流阀阀组由先导式溢流阀、比例溢流阀与两位四通换向阀相连构成；所述系统还包括设于路面卷绕轴上的编码器，编码器与控制器的输入接口相连，控制器的输出接口分别连接换向阀与比例溢流阀；控制器根据编码器的反馈计算出卷绕的路面层数与卷筒角度，并控制两位四通换向阀的开闭与比例溢流阀的开度，实现溢流压力开闭和溢流压力大小的调节，从而在路面铺设时自动调节随动液压回路的随动压力，确保随动力保持不变，不受路面铺设过程的影响。
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公开(公告)号：CN105511369A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610078626.3
申请日：2016-02-04
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: G05B19/042
CPC classification number: G05B19/042 , G05B2219/26
Abstract: 本发明公开一种机械化路面作业设备的电气操控装置，包括：a.电源控制盒、主控箱与操纵盒；主控箱内设有MCU，操纵盒上设有与机械化路面作业设备动作相对应的一组操作开关；主控箱与操纵盒通过通信线缆相连，操作开关的操作信号由通信线缆发送给MCU；b.用于检测各个操作动作的检测开关，检测开关与连接至MCU的输入接口；c.MCU的输出接口分别连接各驱动装置；通过操作开关向MCU发送相应动作的操作信号，MCU根据操作信号以及检测开关反馈的位置信号发送驱动命令给相应的驱动装置，使机械化路面作业设备按照作业需求完成路面的铺设与撤收；结构简单，操作方便，能够降低设备的故障率，并且故障容易识别排除。
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公开(公告)号：CN218880590U
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202222892602.5
申请日：2022-10-31
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请实施例提供一种冲击桥架设作业机构，涉及冲击桥领域。冲击桥架设作业机构包括：运载车组件、架设组件和冲击桥组件。承载架自身随吊臂的推动而转动，承载架下端逐渐支撑住地面，承载架支撑住地面后，再进行冲击桥组件架设的下一步骤的作业，承载架通过双摆臂升高件和地面进行支撑，双摆臂升高件通过运载车顶部甲板的后端进行支撑，该冲击桥架设的作业机构未使用装甲车前端，利用装甲车后端的强度较高甲板结构进行支撑加装，同时承载架利用地面进行支撑，增大支撑点之间的间距，减少冲击桥架设时车辆的倾斜，使装甲车加装冲击桥架设的作业机构时，具有支撑稳固，结构强度高的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212708784U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202020989871.1
申请日：2020-06-02
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种两栖车首部的顶推式滑水板装置，属于两栖车技术领域。该两栖车首部的顶推式滑水板装置包括两栖车和滑水板组件。所述滑水板组件包括固定支架、油缸、摆杆、下部滑水板件和上部滑水板件。油缸端部拉动其中一个摆杆摆动，摆杆下端拉回上部滑水板件，上部滑水板件和下部滑水板件相互收拢，上部滑水板件逐渐贴近两栖车的前下部，上部滑水板件和下部滑水板件收拢至贴合于两栖车的前下部，收拢后的上部滑水板件和下部滑水板件贴合于两栖车的前下部，进而有效的改善滑水板在收拢后占用两栖车前上部空间的问题，便于在两栖车前上部布置其它作业机构，增强两栖车改装的适应性。
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公开(公告)号：CN210455117U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201921229771.2
申请日：2019-08-01
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种舟桥汽艇旁带装置，包括竖直设置的两根系缆桩与两根旁带柱，两根系缆桩分别设于汽艇的首尾，两根旁带柱通过缆绳分别与两根系缆桩对应捆绑；旁带柱为空心结构，旁带柱外壁下部设有用于和舟桥相连的单耳；舟桥与旁带柱之间为刚性连接，旁带柱作为汽艇与舟桥相连的过渡装置，通过缆绳连接系缆桩与旁带柱，使汽艇与旁带柱之间为挠性连接；本装置通过半刚性的连接方式，大大减少了舟桥因吃水大幅变化对汽艇造成的横向拉力的影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209922758U
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201920369798.5
申请日：2019-03-22
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: B66C23/64
Abstract: 本实用新型公开一种用于艇舟装卸载的活动吊臂，包括L形的主吊臂，主吊臂的一端用于和艇舟车上的基臂相铰接，主吊臂另一端设有副吊臂，主吊臂上设有两个主销孔，副吊臂的一端设有三个副销孔，三个副销孔呈等边三角形分布，副销孔之间的间距与主销孔之间的间距相同；主吊臂与副吊臂通过主销孔与副销孔对应销接；副吊臂的另一端设有吊钩；在小坡度时，副吊臂与主吊臂销接后整个活动吊臂仍然呈L形；在陡岸时，取出销轴，转动副吊臂，整个活动吊臂呈Z形，使活动吊臂向前延伸，延长了吊取位置，从而在陡岸吊装时艇或舟的侧部不会出现磕碰，能够顺利地完成装卸载作业；扩展了艇舟车吊装的使用范围，提升装备克服障碍实施机动的能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205669156U
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201620530098.6
申请日：2016-06-03
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种铺设路面板，包括一组路面板体单元，每个路面板体单元的两侧分别设有连接板，连接板板面沿轴向设有一排连接孔；相邻路面板体单元之间通过合成纤维带相连；合成纤维带沿轴向设有两排通孔，相邻路面板体单元之间还设有分别与连接板相对应的压板，压板板面设有一排固定孔；所述连接孔、通孔与固定孔依次对应配合，并通过螺栓使连接板、合成纤维带与压板固定连接；舍弃传统的连接结构，通过连接板、合成纤维带与压板使相邻路面板体单元之间实现柔性连接，结构简单且便于安装和维修更换；铝合金空心板重量轻，内部的三角桁架能够增强其承载能力，可采用一次性挤压成型，制造简单，铺设方便；防滑条能够增强轮式车辆的通行能力。
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公开(公告)号：CN205557519U
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201620113097.1
申请日：2016-02-04
Applicant: 蚌埠市神舟机械有限公司
IPC: E02D9/02
Abstract: 本实用新型提供一种路面器材钢钎定位桩的专用起桩器具，其特征在于：它包括设置块体（1），在块体（1）上设有一个通槽（2），在块体（1）一侧还设有手柄（3）。本实用新型具有设计结构巧妙，使用简便有效，较之以往常规起桩工具还具有省力、操作简便、安全性高等优点。
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