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公开(公告)号:CN103554933A
公开(公告)日:2014-02-05
申请号:CN201310497497.8
申请日:2013-10-21
申请人: 长安大学
摘要: 本发明公开了一种用于水泥稳定碎石基层的高粘结性透层油及其制备方法,包括先改性后乳化的生产工艺,添加改性剂,将基质沥青改性,然后进行乳化,得到改性乳化沥青S,通过对基质沥青添加增粘剂后,进行乳化,得到改性乳化沥青T,对改性沥青S和改性沥青T进行1:1复配,得到高粘结性改写乳化沥青,即高粘结性透层油,该材料与普通乳化沥青和煤油稀释沥青对比,该材料具有渗透性好,粘结性高的特点。该材料具有良好的渗透性能和抗冲刷性能,可以有效防止水损害的产生;同时,该材料具有良好的粘结性能,可以使基层与沥青面层具有良好的层间结合,从而改善沥青面层的受力状态。
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公开(公告)号:CN118273244A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410549665.1
申请日:2024-05-06
申请人: 长安大学
IPC分类号: E01D22/00
摘要: 本发明公开了一种桥墩偏移纠偏装置及纠偏方法,包括墩顶支撑部、纠偏架和纠偏施力架,利用锚固装置为纠偏施力架提供侧向支撑力,然后利用设置于于锚固装置同侧的拉拔装置提供拉力,利用纠偏架将力传递至桥墩一侧,本申请利用千斤顶将桥梁支撑起,减小桥梁与墩顶支撑部之间的接触面积,从而在对桥墩纠偏时,能够避免牵动桥梁运动,本申请采用纠偏施力架和纠偏架进行桥梁纠偏力的传输,避免实力装置的作用力直接施加到桥梁自身导致力过大或过小的问题,本申请纠偏施力架和纠偏架设置于墩顶支撑部下端,整体处于漂浮状态,纠偏施工后不会有多余内力产生和残留,施工质量高。
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公开(公告)号:CN118015243A
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202410154824.8
申请日:2024-02-04
申请人: 长安大学
摘要: 本发明公开了一种基于YOLOv5轻量级道路病害检测方法,具体包括以下步骤:步骤1,获取道路病害数据集;步骤2,对道路病害数据集进行预处理,将预处理后的道路病害数据集按比例划分为训练集、验证集和测试集;步骤3,构建基于YOLOv5网络的检测模型;所述的基于YOLOv5网络的检测模型包括依次相连的Backbone、Neck和Head;基于YOLOv5轻量级道路病害检测模型以YOLOv5网络为基础,对模型中backbone与neck两部分做适合于道路病害检测的改进;YOLOv5网络通过控制深度和宽度两个因子以改变模型复杂度;采用depth_multiple系数以控制模型的深度,在Bottleneck层中使depth_multiple系数可以控制卷积层的卷积核个数,从而调整模型的深度,通过调整这两个因子的大小,可以改变模型的复杂度和检测精度。
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公开(公告)号:CN109372516B
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN201811473158.5
申请日:2018-12-04
申请人: 河南省尧栾西高速公路建设有限公司 , 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 , 长安大学
摘要: 一种用于辅助隧道竖井排风的装置,在竖井底部内壁上间隔设置有一圈散热片,竖井自上而下依次间隔设置有上层风机上固定板、下层风机上固定板、上层风机下固定板、下层风机下固定板,上层风机上固定板和上层风机下固定板之间间隔设置有若干风机单元,下层风机上固定板和下层风机下固定板之间间隔设置有若干风机单元,竖井一侧上部设置有安装架,安装架上设置有太阳能电池板和测风速仪,太阳能电池板和测风速仪与设置在机房内的处理器电连接,处理器通过安装在线路管子中的电线与散热片电连接;本发明不仅可以在竖井安装,斜井也可采用,同时也适用于公路隧道、铁路隧道、城市隧道等。(56)对比文件CN 203441795 U,2014.02.19CN 204677483 U,2015.09.30CN 205840904 U,2016.12.28CN 206860514 U,2018.01.09CN 207487156 U,2018.06.12CN 2651640 Y,2004.10.27KR 200410549 Y1,2006.03.14KR 20110076541 A,2011.07.06US 2002109358 A1,2002.08.15US 6241600 B1,2001.06.05刘宁;张孙孝;屈长杰.长大公路隧道无动力通风系统试验模型的太阳能集热效率数值模拟.长安大学学报(自然科学版).2017,(第06期),第78-82页.
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公开(公告)号:CN116892404A
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202311020696.X
申请日:2023-08-14
申请人: 长安大学 , 保利长大工程有限公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本发明公开了一种可调整浇筑尺寸的二次衬砌台车,属于隧道施工技术领域,通过在门架的主体上设置伸缩系统和升降系统,配合自动监测及智能控制系统实现二次衬砌台车在宽度、长度和高度方向上的尺寸变化,能够应对不同高度、不同宽度以及不同长度隧道的施工,不用频繁更换二衬台车,减少了人力的浪费,操纵简便,利于施工,具有极高的施工使用价值,提高了工作效率,具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN116824206A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310439035.4
申请日:2023-04-21
申请人: 长安大学
IPC分类号: G06V10/764 , G06V10/25 , G06V10/774 , G06V10/42 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
摘要: 本发明公开了一种基于CenterNet的DM码关键点检测模型构建方法和检测方法,首先对DM码进行多尺度、多角度拍摄获取图像集,标注图像DM码类型信息以及四个角点的位置信息,然后基于CenterNet目标检测网络进行改进,将检测头设计为适用于DM码关键点检测的形式,设计DM码几何约束的损失函数进一步优化DM码关键点学习,同时在训练过程的数据增强中使用透视变换模拟相机视角变化,训练获得检测模型,以能直接获取图像中DM码的4个关键点位置信息,从而精确定位DM码。本发明能更加准确定位DM码关键点,提升检测多边形与DM码的贴合程度,减少由于非精确定位带来的后处理部分计算量,降低了处理时间。
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公开(公告)号:CN108325495B
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN201810048070.2
申请日:2018-01-18
申请人: 长安大学
摘要: 本发明公开了一种堇青石/莫来石纳米管复合材料及其制备方法,将氯化铝和正硅酸乙酯混合,加入乙醚搅拌得到溶胶,将溶胶干燥后与硫酸钠混合,得到混合物;将堇青石埋于该混合物中加热,去除堇青石表面残留的硫酸钠,得到表面生长了莫来石纳米管的堇青石陶瓷材料,即堇青石/莫来石纳米管复合材料。莫来石纳米管结构不仅增加了堇青石的比表面积,而且纳米管本身具有吸附功能,将本发明复合材料作为汽车尾气催化剂载体时,此莫来石表面层可以与汽车尾气中的颗粒物发生碰撞,利用纳米管本身的吸附功能对颗粒物进行吸附,显著增加了对汽车尾气中颗粒物的过滤效果。
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公开(公告)号:CN107917848B
公开(公告)日:2020-05-29
申请号:CN201810009057.6
申请日:2018-01-04
申请人: 长安大学 , 周口市公路勘察设计院 , 河南宏盛工程监理有限公司 , 延安公路管理局
摘要: 一种评价级配碎石变形性能的冲击试验仪及评价方法,冲击试验仪包括固定在减振台上的发动机以及安装在传动杆末端的橡胶压头,发动机经伺服阀与传动杆连接,伺服阀用于调节传动杆以实现波形控制;发动机经传动杆带动橡胶压头对级配碎石试件施加冲击力;传动杆上设置有用于调节传动杆自身长度的升降阀。评价方法包括以下步骤:a.称取级配碎石混合料,拌匀后装入试模;b.碾压装有级配碎石混合料的试模,制得级配碎石试件;c.通过冲击试验仪按照设定波形及频率对其反复冲击,试验过程中记录级配碎石的变形时间曲线与特定时刻的变形量;d.计算级配碎石的变形性能指标PDI。本发明能够有效地对级配碎石的变形性能做出快速准确的评价。
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