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公开(公告)号:CN210284396U
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201921254184.9
申请日:2019-08-05
IPC分类号: B62D33/037 , B62D33/033
摘要: 本实用新型提供了一种转动连接结构、车厢及货运车,转动连接结构用于连接两个具有相对转动的连接件,转动连接结构包括轴套以及转轴,转轴包括转动部和连接部,转动部设于轴套内并能够相对于轴套在第一位置和第二位置之间转动,连接部用于连接连接件;轴套开有贯穿轴套的内圆周壁和外圆周壁的第一开口和第二开口,第一开口沿轴向向轴套的一端面延伸并贯穿该端面,第二开口沿周向与第一开口连通且第二开口未贯穿轴套的两端面。其中,在第一位置时,连接部穿过第一开口且突出于轴套的外圆周壁,并能够沿第一开口的轴向从轴套内抽出。在第二位置时,连接部穿过第二开口并突出于轴套的外圆周壁。
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公开(公告)号:CN210235120U
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201921064645.6
申请日:2019-07-09
申请人: 驻马店中集华骏车辆有限公司
IPC分类号: B62D33/033 , B62D33/037
摘要: 本申请提供一种带有可活动立柱的半挂车,包括半挂车主体和立柱总成。立柱总成包括立柱主体和锁定机构,锁定机构设于立柱主体的下端,锁定机构用于将立柱可解除地固定于半挂车主体的边梁上。立柱主体固定于半挂车主体的栅栏的一侧边上且大致垂直于边梁,栅栏绕其另一侧边可向外翻转地设于边梁上。锁定机构解除锁定后,也即解除了立柱主体在边梁上的固定,进而解除了栅栏与立柱主体相固定的侧边在边梁上的固定,进而立柱主体可随栅栏的该侧边向外翻转,打开栅栏的同时使立柱主体远离边梁。从而,在打开栅栏的同时,使立柱总成也脱离边梁,边梁上没有了立柱的阻碍,方便卸货,提高卸货的速度。
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公开(公告)号:CN209096871U
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201821841647.7
申请日:2018-11-09
申请人: 驻马店中集华骏车辆有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
摘要: 本实用新型涉及技术领域,具体涉及一种半挂车。它包括:底架和至少一组固定架;底架的两侧设置有凹槽,凹槽沿底架的长度方向延伸,凹槽内设置有多个定位装置,多个定位装置沿凹槽的长度延伸方向间隔设置;每组固定架的两固定架相对设置且形成一能够容纳钢卷的凹型槽,各固定架沿底架的宽度方向延伸且可拆卸安装在所述底架上,各固定架的支腿伸入底架的凹槽内且与凹槽内对应的定位装置相配实现固定,每组固定架的两固定架之间的距离根据固定架的支腿与不同位置的定位装置之间的配合实现调节。固定架放置在底架上,可根据钢卷的尺寸来将调整两个固定架之间的距离,固定强度高,结构稳定,适用范围广。
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公开(公告)号:CN208760720U
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201821216153.X
申请日:2018-07-30
申请人: 驻马店中集华骏车辆有限公司
IPC分类号: B62D21/20
摘要: 本实用新型提供了一种底板抗变形轻型车架,包括底板、纵梁、斜撑和若干贯穿梁,所述贯穿梁为W型贯穿梁,所述W型贯穿梁包括两个凹部和三个凸部,两个所述凹部的长度之和≥所述W型贯穿梁长度的1/2,每个所述凹部内分别设置至少两个垫梁,所述垫梁的上端固定于所述底板的下表面,所述垫梁的下端固定于所述凹部的底面。该底板抗变形轻型车架可以有效改善车架底板的抗变形性能,避免在承载重物时底板发生变形,提高半挂车的承重能力。
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公开(公告)号:CN207433461U
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201721564278.7
申请日:2017-11-21
申请人: 驻马店中集华骏车辆有限公司
IPC分类号: B60R19/42
摘要: 本实用新型提供了一种半挂车侧防护网的固定装置,包括侧防护网和安装在挂车车架上的多根贯穿梁,所述侧防护网包括护框和固定在所述护框上的固定纵撑,所述固定纵撑上部通过紧固螺栓固定在所述贯穿梁外端,所述固定纵撑的下部铰接有加固斜撑,所述加固斜撑的另一端与所述贯穿梁螺纹固定。该半挂车侧防护网的固定装置具有结构简单、装配简便、容易生产、不易损坏的优点。
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公开(公告)号:CN207433363U
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201721337899.1
申请日:2017-10-18
申请人: 驻马店中集华骏车辆有限公司
IPC分类号: B60P7/04
摘要: 本实用新型提供了一种挂车用圆弧篷布架,包括上框体、下框体以及连接所述上框体和所述下框体的多根立撑,所述上框体包括两根上安装腿和连接两根所述上安装腿外端的上弧形连接部,所述下框体包括两根下安装腿和连接两根所述下安装腿外端的下弧形连接部,所述上安装腿的内端和所述下安装腿的内端均设置有车架固定部,两根所述下安装腿之间连接有底横撑。该挂车用圆弧篷布架具有结构简单、收纳空间大、利于转弯、实用性强的优点。
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公开(公告)号:CN203186454U
公开(公告)日:2013-09-11
申请号:CN201320090042.X
申请日:2013-02-27
申请人: 驻马店中集华骏车辆有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集车辆(集团)有限公司
IPC分类号: B62D33/02
摘要: 本实用新型提供货运挂车的立柱插头结构,包括:竖直安装在货运挂车上的柱,用于拦挡货物;固定在货运挂车边梁上的立柱盒,用于安装立柱;焊接在立柱下端的立柱插头,至少与立柱盒的配合段设置有不与立柱盒接触的凹形折面。立柱插头包括:内插头槽板,其腹板中间向槽内弯折;外插头槽板,其腹板中间向槽内弯折,槽内宽度大于或等于内插头槽板的槽外宽度。内插头槽板相对扣合在外插头槽板内焊接一体,构成前、后两面全长带有向内凹折的矩形腔体。其优点是:立柱插头的强度好,插、拔操作省力。
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公开(公告)号:CN201825128U
公开(公告)日:2011-05-11
申请号:CN201020297244.8
申请日:2010-08-18
申请人: 中集车辆(集团)有限公司 , 驻马店中集华骏车辆有限公司
IPC分类号: B62D33/00
摘要: 一种仓栏车,包括设置在车厢两侧的仓栏和用于支撑篷布的篷杆,所述仓栏的顶面设置有多个供篷杆插入的孔,所述篷杆横向插装在位于车厢两侧的两仓栏的顶部和/或纵向插装在位于车厢同一侧的仓栏的顶部。该仓栏车的篷杆可横向插装在车厢左右两侧的仓栏上,作为支撑篷布使用,也可纵向插装在车厢一侧的仓栏车上,起到增加仓栏高度的作用,从而实现了一车多用的效果。
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公开(公告)号:CN201472490U
公开(公告)日:2010-05-19
申请号:CN200920179119.4
申请日:2009-09-22
申请人: 中集车辆(集团)有限公司 , 驻马店中集华骏车辆有限公司
IPC分类号: B62D33/023
摘要: 本实用新型公开一种栏板车立柱固定盒及具有该立柱固定盒的栏板车,该栏板车立柱固定盒为具有一定纵向长度的槽钢形本体,在该槽钢形本体的纵向具有至少一条横向凸筋。由于在该槽钢形本体的纵向具有该横向凸筋,大大提高了栏板车立柱固定盒的强度,在保证立柱固定盒强度要求的情况下,可明显降低立柱固定盒的重量,而且外形流畅美观。
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公开(公告)号:CN201080209Y
公开(公告)日:2008-07-02
申请号:CN200720146201.8
申请日:2007-07-04
IPC分类号: B62D33/027
摘要: 一种货运栏板车,包括货厢、车底架和行走部分,所述车底架包括车架边帮,所述货厢包括多个立柱、栏板和至少一个厢门,所述厢门包括可旋转以打开厢门的至少一个厢板、转轴和厢门锁止机构,所述厢板包括厢板上帮、两厢板侧帮和与所述车架边帮相邻的活动的厢板下帮,沿所述厢板下帮和置于其下方的所述车架边帮均匀的设置用于限制所述厢板横向位移的限位装置。本实用新型的货运栏板车,在加装固定转板后,有效的解决了涨厢与散货泄露的问题,增加了货运栏板车的有效装载量,提高了效益,降低了成本。
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