一种建筑起重设备
    61.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111573527A

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN202010469489.2

    申请日:2020-05-28

    申请人: 齐嘉蕾

    发明人: 齐嘉蕾

    摘要: 本发明公开了一种建筑起重设备,包括底部箱体,所述底部箱体上端面固设有齿条杆,所述齿条杆内转动的设置有转动座,所述转动座一侧固设有摆动箱体,所述摆动箱体内滑动的设置有滑移箱体,所述底部箱体内转动的设置有若干旋动齿轮,所述旋动齿轮内转动的设置有支撑轮,所述底部箱体内设置有驱动所有的所述旋动齿轮进行同时朝向或者远离所述底部箱体反转的翻转驱动装置,本发明设备结构简单,此设备采用了摆动改变设备自身角度,及改变自身伸缩长度的方式,实现了在伸缩改变后能够将管状结构充斥于设备伸缩结构之间形成稳定的平面结构便于人员搬运起重货物到高处,且具备便于移动和起重模式切换的功能。

    大型吊装设备的提升装置及拆卸大型吊装设备的方法

    公开(公告)号:CN111533034A

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN202010416818.7

    申请日:2020-05-18

    申请人: 段中华

    发明人: 段中华

    摘要: 本发明涉及大型吊装设备技术领域,公开了一种大型吊装设备的提升装置,所述提升装置包括四个提升立柱,每个提升立柱上设置提升单元,相对位置的两个提升立柱上的提升装置跨设提升梁。以及应用提升装置对大型吊装设备进行拆卸的方法,通过提升装置将吊装设备提升后自下而上地对设备进行拆解,简化拆解过程,减少安全风险。

    一种变电站高空作业提升装置

    公开(公告)号:CN111099529A

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201911213945.0

    申请日:2019-12-02

    IPC分类号: B66F11/04 B66C23/18 B66C23/78

    摘要: 本发明公开了一种变电站高空作业提升装置,包底座、箱体、升降装置和固定装置,所述的箱体通过升降装置连接在底座上;所述的固定装置布设在底座上,固定装置包括双向丝杆、滑块、支撑杆和支撑座;所述的支撑座固定连接在支撑杆上;所述的双向丝杆转动安装在底座上,滑块滑动布设在双向丝杆上,所述的滑块上开设卡槽,所述的支撑杆卡设在卡槽上;所述的底座上开设有限位槽,所述的限位槽内滑动安装有限位块;所述的限位块固定安装在支撑杆上,所述的限位槽倾斜布设,当所述的限位块位于限位槽的最低点的时候,所述的支撑座能将底座撑起来。本装置结构简,操作方便;提高安全性能的同时,方便了工作人员的操作。

    一种便于拆卸和安装的建筑施工用起吊架

    公开(公告)号:CN110759255A

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201911080815.4

    申请日:2019-11-07

    申请人: 李小椅

    发明人: 李小椅

    摘要: 本发明涉及重物起吊技术领域,尤其涉及一种便于拆卸和安装的建筑施工用起吊架,包括底座,底座为长方体结构,且其顶面固定焊接有两个对称的支撑竖板,两个支撑竖板的顶端之间固定焊接有连接横板,底座的顶面固定安装有转盘,转盘的顶端固定焊接有螺纹杆,螺纹杆的顶端贯穿连接横板且螺纹杆的顶端设置有手摇机构,螺纹杆与连接横板之间通过轴承转动连接,螺纹杆的外壁上螺纹连接有升降块。通过设置螺纹杆和升降块,且由于竖板卡接在竖槽内,在转动手摇机构的时候,升降块会上下移动,从而带动起重臂一同上下运动,很好的解决了之前起重臂高度低于窗户最低处需要人工垫高的问题,从而使得安装拆卸更加快速高效,适合推广。

    用于安装风力涡轮机的提升系统
    65.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110740963A

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201880022750.5

    申请日:2018-04-03

    IPC分类号: B66C23/18 B66C23/20 F03D13/20

    摘要: 一种提升系统,该提升系统用于风力涡轮机的安装、拆散和维护中的至少一者,该风力涡轮机包括至少一个基座、塔架、偏航部件以及具有至少一个叶片的直径为至少80米的转子,该提升系统包括第一提升装置,该第一提升装置包括用于与风力涡轮机的位于基座上方的已经构建的部分建立负载承载接合的措施,其中,提升系统的特征在于,提升装置的最大提升负载与最重的部件的质量之间的比值大于0.2且小于1、并且特别地小于0.8、并且更特别地小于0.7、并且优选为小于0.6,其中,最重的部件是作为单件被提升的且属于风力涡轮机的偏航部件的最重的部件。

    一种确定有限场地内重、大构件吊装方案的方法

    公开(公告)号:CN110135757A

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201910436980.2

    申请日:2019-05-23

    IPC分类号: G06Q10/06 G06F17/50 B66C23/18

    摘要: 本发明公开了一种确定有限场地内重、大构件吊装方案的方法,包括以下步骤:根据工程实际情况和场地条件进行吊装设备初选型,以及确定初始吊装方案;在三维仿真软件中,建立有限场地的模型、场地中所有构件的模型、以及初选型的吊装设备的模型,并对吊装设备模型进行机构定义;在模型空间中按照初始吊装方案模拟整个吊装过程并进行空间距离分析;根据空间距离分析结果,对初始吊装方案进行优化调整,并重新模拟整个吊装过程及进行空间距离分析,直至获得符合空间距离要求的吊装方案;记录最终吊装方案中的构件安装顺序,吊装设备种类、型号、进场路线、进场顺序、就位位置、动作参数信息,并制作形成施工交底资料。

    一种海上起重机的力矩限制系统

    公开(公告)号:CN107628545B

    公开(公告)日:2019-07-12

    申请号:CN201711054470.6

    申请日:2017-11-01

    发明人: 秦方玮

    摘要: 本发明公开了一种海上起重机的力矩限制系统,包括设于起重机吊钩上的重量传感器,设于臂架结构上的角度传感器,设于船体上的横纵倾传感器,用以进行传感器信号处理和数据计算的可编程控制器以及进行画面显示和数据标定输入的人机界面,通过所述可编程控制器中运行标定功能程序模块、工况处理程序模块和计算和报警程序模块,实现重量和臂架角度标定、吊载曲线的切换和拟合、重量标定曲线的拟合以及过载逻辑的判断;通过所述人机界面实现状态信息的显示以及标定数值的输入。本发明满足海上起重机特殊的应用要求,同时解决了借用陆上力矩限制系统而导致可能不符合船级社规范的法律问题。

    一种通讯设备安装用辅助支撑装置

    公开(公告)号:CN109911780A

    公开(公告)日:2019-06-21

    申请号:CN201910176846.3

    申请日:2019-03-08

    申请人: 陈新宇

    发明人: 陈新宇

    摘要: 本发明属于通讯设备技术领域,尤其是一种通讯设备安装用辅助支撑装置,针对结构简单、稳定性能差问题,现提出以下方案,包括支撑垫块,所述支撑垫块的顶部两侧焊接有支撑杆,且支撑杆的外壁开设有第一通孔,第一通孔内部插接有限位插销,所述支撑杆的中部通过限位插销连接有转动块,所述转动块的顶部开设有安装槽。本发明中,将Z型安装板上安装的固定卡块通过定位卡槽滑至限位卡槽内部,复位弹簧带动Z型安装板挤压固定卡块,将支撑柱固定,非常便于进行安装,同时当进行拆卸时,将第一紧固螺栓拧松,通过拧动第二紧固螺栓带动顶出板对固定卡块进行按压,可将固定卡块按压入支撑柱内部,可将支撑柱拔出,非常便于拆卸。

    对风轮机部件进行维护的方法和设备

    公开(公告)号:CN109843777A

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201780063834.9

    申请日:2017-08-11

    发明人: 沼尻智裕

    IPC分类号: B66C23/18 F03D80/50

    摘要: 一种对具有整合式提升设备(40)的风轮机(10)的风轮机部件(18、22、24)进行维护的方法。该方法包括:使用所述整合式提升设备(40)提升第一临时支撑件(104);将所述第一临时支撑件(104)联接到机舱(12)或轮毂(16)以及所述整合式提升设备(40);组合使用所述整合式提升设备(40)和所述第一临时支撑件(104)移除所述风轮机部件(18、22、24)。所述方法还可包括:组合使用所述整合式提升设备(40)的至少一部分和所述第一临时支撑件(104)安装更换的风轮机构件(18、22、24);将所述第一临时支撑件(104)与所述机舱(12)或所述轮毂(16)以及所述整合式提升设备(40)断开联接;并使用所述整合式提升设备(40)从所述风轮机(10)移除所述第一临时支撑件(104)。还公开了一种用于对风轮机部件(18、22、24)进行维护的系统。