-
公开(公告)号:CN114808564A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210549937.9
申请日:2022-05-20
申请人: 西南交通大学
摘要: 本发明涉及磁浮列车技术领域,提供了一种适用于中低速磁浮列车的轨道结构及其安装方法,其中,轨道结构包括云轨轨道梁、多个夹紧支撑构件、支撑梁以及F轨,多个夹紧支撑构件沿云轨轨道梁的长度方向依次设置,夹紧支撑构件在沿云轨轨道梁的宽度方向上的两侧设置有承轨台;支撑梁沿云轨轨道梁的长度方向延伸并承载于承轨台上;F轨沿云轨轨道梁的长度方向延伸并安装在支撑梁上。本发明提供的适用于中低速磁浮列车的轨道结构,实现了在不改变现有云轨轨道梁既有结构的基础上,将云轨轨道梁改造成满足中低速磁浮列车安全可靠运行要求的轨道结构,达到了充分利旧并降低改造成本的目的。
-
公开(公告)号:CN114606810A
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202210280153.0
申请日:2022-03-22
申请人: 中国铁建高新装备股份有限公司
摘要: 本发明提供了一种轻量化城轨铁路用捣固车车架,包括:车架前部、车架后部;上弦梁组件,所述上弦梁组件的前端固定在所述车架前部的后端顶面,所述上弦梁组件的后端固定在所述车架后部的前端顶面;前斜拉支撑,所述前斜拉支撑分别与所述车架前部的顶面和所述上弦梁组件的前端面以对所述车架前部进行斜拉支撑;后斜拉支撑,所述后斜拉支撑分别与所述车架后部的顶面和所述上弦梁组件的后端面以对所述车架后部进行斜拉支撑。本发明结构轻巧,设计安全可靠,结构刚度好,承载能力强,除城轨路用限界外,能适应小限界、隧道等狭小空间作业。
-
公开(公告)号:CN112160204B
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN202010831199.8
申请日:2020-08-18
申请人: 上海工程技术大学
IPC分类号: E01B29/16
摘要: 本发明属于轨道养护领域,公开了一种具有消防功能的轨道养护车,包括具有轨道吸尘器、轨道喷油器、摄像头以及处理程序,处理程序能够控制轨道吸尘器吸入轨道表面的灰尘及控制轨道喷油器向轨道表面喷涂有机缓蚀剂,还能够根据摄像头对轨道所在区域环境的监控结果分别进行拾取块状垃圾操作、进行灭火操作以及对轨道进行重清灰操作,因此,本发明能够同时对轨道所在区域的环境中的垃圾清除、轨道加有机缓蚀剂、明火发现及扑灭以及高温易燃点的发现及排除,从而大大降低了巡视养护工作的人工消耗。
-
公开(公告)号:CN113998602B
公开(公告)日:2022-04-29
申请号:CN202210000413.4
申请日:2022-01-04
申请人: 唐山中铁实业集团有限公司
摘要: 本发明实施例提供了一种轨排铺设机组及铺设方法,轨排铺设机组包括依次相连的轨排铺设车、多个无动力轨排运输车以及有动力轨排运输设车,轨排铺设车包括第一自行走底架,第一自行走底架上设有单臂吊车框架,单臂吊车框架顶部设有吊梁,吊梁底面上设有滑道,滑道上设有单臂吊车;无动力轨排运输车包括前轮对组件、后轮对组件以及纵梁,纵梁的两端分别与前轮对组件和后轮对组件可拆卸连接,纵梁拆除后前轮对组件和后轮对组件之间组合连接。本发明实施例提供的方案,利用轨排铺设机组辅助完成轨排铺设降低工人劳动强度,提高工作效率;纵梁拆除后的无动力轨排运输车,可以有效减少轨排起吊端长度,在臂长范围内实现所有运输车上轨排的吊装作业。
-
公开(公告)号:CN112853835B
公开(公告)日:2022-04-19
申请号:CN202110002871.7
申请日:2021-01-04
申请人: 中铁四局集团有限公司 , 中南大学 , 株洲旭阳机电科技开发有限公司 , 湖南长院悦诚装备有限公司
发明人: 沈光华 , 管新权 , 陈志远 , 段启楠 , 王道成 , 翟长青 , 裴玉虎 , 周双强 , 应立军 , 李科军 , 李立群 , 徐晓磊 , 王江银 , 邓建华 , 喻国梁 , 张海涛 , 米炜
IPC分类号: E01B29/16
摘要: 本发明公开了一种用于钢轨铺设的自动控制系统与方法,涉及轨道交通领域,主要分为钢轨抓取阶段、钢轨推送阶段、钢轨入槽阶段,通过在三个阶段中运用相机标定技术获取钢轨特征点信息,从而对钢轨进行坐标定位,根据坐标进行位置判断,从而精确地控制钢轨推送装置推送钢轨、控制机械手抓取钢轨入槽。本发明采用相机标定进行钢轨定位,可以相机本身的坐标为基点,不受钢轨自身以及周边环境影响,能够快速高效的获取准确的坐标信息,大大提高了轨道铺设的作业效率。
-
公开(公告)号:CN114193607A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111546108.7
申请日:2021-12-16
申请人: 中铁三局集团广东建设工程有限公司 , 中铁三局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种预制箱梁可移动钢筋绑扎胎具及其施工方法,可移动钢筋绑扎胎具包括移动台车和整体式绑扎胎具,整体式绑扎胎具设置在移动台车上,实现与所述移动台车同步移动;施工过程中在钢筋加工绑扎车间内下料,并在车间内的整体式绑扎胎具内完成预制箱梁的制作,通过胎具临时固定形成钢筋骨架,验收合格后,整体移动至钢筋骨架吊装区,通过制梁区门式起重机吊装至制梁台座进行安装。本发明在钢筋加工绑扎车间内施工作业,改善了工作环境,通过移动台车和整体式绑扎胎具的组合,钢筋加工半成品无需远距离运输,实现了预制箱梁钢筋加工、绑扎及安装的流水线生产,提高了工作效率,保证了钢筋绑扎的质量。
-
公开(公告)号:CN114016339A
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202111264384.4
申请日:2021-10-28
申请人: 中车沈阳机车车辆有限公司
摘要: 本发明提供一种轨道车组,轨道车组包括长钢轨运输车和收换轨装置,收换轨装置位于长钢轨运输车上,且可在长钢轨运输车上移动,收换轨装置包括第一小车、伸缩组件和调轨结构,第一小车与伸缩组件连接,伸缩组件可驱动第一小车移动至轨道上,第一小车用于将旧钢轨移动至轨道线路的一侧,且长钢轨运输车上的新钢轨通过调轨结构移动至轨道线路上。本发明提供的轨道车组可在一个天窗期内完成运输新钢轨和换轨两个作业过程,实现整个作业过程只占用一个天窗期,提高了作业效率。
-
公开(公告)号:CN113997961A
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202010732266.0
申请日:2020-07-27
申请人: 中车沈阳机车车辆有限公司
摘要: 本发明实施例属于钢轨运输设备技术领域,尤其涉及一种钢轨支架及钢轨运输车。本发明实施例旨在解决在坡路卸载长钢轨时,长钢轨相对于水平面倾斜,在长钢轨自身重力的作用下,长钢轨容易快速由安装槽内滑出,安全性较低的问题。本实施例提供的钢轨支架,牵引装置设置在支架本体上,牵引装置包括牵引绳、旋转轴以及阻尼设备,旋转轴与支架本体可转动的连接,牵引绳的一端缠绕在旋转轴上,牵引绳的另一端用于与长钢轨连接;阻尼设备与旋转轴连接,以为旋转轴的转动提供阻力。在坡路上卸载长钢轨时,牵引绳与长钢轨连接,阻尼设备阻止旋转轴转动,为旋转轴提供阻力,使得长钢轨缓慢的由安装槽内滑出,进而防止长钢轨滑动速度过快,提高安全性。
-
公开(公告)号:CN111809460B
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202010735534.4
申请日:2020-07-28
申请人: 河北冀科工程项目管理有限公司
发明人: 王鑫 , 郭建明 , 杜玉川 , 赵文英 , 宋俊岭 , 刘强 , 梁肖然 , 刘志永 , 侯克芳 , 赵博 , 王明亮 , 杨翠镯 , 李卫 , 冯平华 , 盛云 , 王勇智 , 孙朝硕 , 付晓波 , 冯宇峥 , 殷青妙 , 郭金 , 王乐 , 董振辉 , 付腾飞 , 赵洋 , 王志国 , 李新建
摘要: 本发明涉及一种快速高精度高铁墙式检查坑铺轨施工方法,属于检查坑轨道施工技术领域。其采用轨平控制板、轨距控制卡等先精调固定钢轨,后绑扎墙式检查坑钢筋及浇筑混凝土,浇筑混凝土过程中对钢轨标高、轨向、轨距进行校核的方法来控制钢轨安装的精度。施工简单,便于操作,使钢轨的安装精度达到设计要求,施工精度高,确保了行车安全。
-
公开(公告)号:CN111348569B
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202010165407.5
申请日:2020-03-11
申请人: 山东万力起重机械有限公司
摘要: 本发明公开了一种防乱槽的轨道铺轨专用起重机械,其结构包括支撑梁架、控制面板、电缆卷收盘、行走机构、伸缩液压缸、枕木起重机构,行走机构呈竖直安装且与预设轨道紧靠在一起,控制面板通过螺栓固定于左侧行走机构上方,电缆卷收盘位于控制面板左侧,轨道铺轨专用起重机械通过安装有钢绳收紧器,当起重吊架在下移过程中被杂物顶住或者吊架落到地面时,可以有效的保证钢丝绳处于绷紧状态,避免钢丝绳与滑轮出现乱槽现象,同时在钢丝绳滑动过程中将绳索表面粘附的砂石等杂质清除,避免钢丝绳在滑动过程中出现异响或磨损和卡住的情况,提升铺轨机的使用寿命并加快轨道铺设的施工效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-