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公开(公告)号：CN117346698A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311501747.0
申请日：2023-11-13
申请人： 广州文船重工有限公司 , 中国船舶集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种海上风电塔筒法兰平行度和同轴度的检测方法，包括以下步骤：将塔筒静置在支撑架上，并确定支撑架两端两个法兰内侧的四个象限点：A‑0°、B‑90°、C‑180°、D‑270°，两端的四个象限点分别记录为A1、A2、B1、B2、C1、C2、D1、D2；采用测量设备分别测量塔筒两端法兰的四个象限点对应的距离：A1‑A2、B1‑B2、C1‑C2、D1‑D2，对比四个数据以确定两个法兰之间的平行度；采用测量设备分别测量塔筒两端法兰的四个象限点对角线的长度：A1‑C2、B1‑D2、C1‑A2、D1‑B2，对比四个数据以确定两个法兰之间的同轴度。本发明还涉及一种用于实施上述方法的装置，本发明的方法和装置操作简单方便、检测效率高、检测精度高，还能有效避免材料的浪费，同时有利于降低操作人员的劳动强度。
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公开(公告)号：CN116713629A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310999717.0
申请日：2023-08-09
申请人： 广州文船重工有限公司
摘要： 本发明公开一种门座式起重机大针轮与撑杆的组装方法，目的在于解决目前大针轮与撑杆组装精度不足、组装过程危险系数高、组装效率低下的问题。相对于现有技术，本发明的组装方法在地面上将撑杆和大针轮组装为整体，后续再将撑杆与大针轮整体吊装至门座上，便于控制撑杆与大针轮的组装精度，也降低了搭架难度；在组装过程中，将撑杆两两组对预装，形成结构稳定的撑杆组，提高撑杆在竖立时的稳定性；通过临时定位机构对撑杆组下端的临时定位，同时利用所述顶推调节机构顶推所述撑杆组，能够快速地调整所述撑杆组的倾斜度，不仅能够提高撑杆的安装精度及所述撑杆与大针轮的组装精度，还能够提高组装效率。
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公开(公告)号：CN116712795A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310672450.4
申请日：2023-06-07
申请人： 广州文船重工有限公司
IPC分类号： B01D41/04
摘要： 本发明涉及一种封闭式环保滤芯除尘装置，包括筒体，筒体内设有用于放置滤芯的除尘腔，除尘腔密闭设置，筒体的上端敞口设置，筒体的上端设有用于密封敞口的盖板，筒体的下方设有排尘口，排尘口与集尘机构连接，筒体的侧壁上设有观察窗口；除尘腔内设有风管，风管上设有若干朝向除尘腔中部设置的气嘴，风管的一端贯穿设置在筒体外部并设置有进风口，筒体上设有供风管伸出的通孔；还包括可调节支架，可调节支架可转动设置在除尘腔内，滤芯安装在可调节支架上。本发明的一种封闭式环保滤芯除尘装置，除尘效果好、效率高，改善了清理滤芯的工作环境，滤芯不会变形而影响使用，重复使用更长久，延长了滤芯寿命，有显著经济效益。
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公开(公告)号：CN116359030B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310639984.7
申请日：2023-06-01
申请人： 广州文船重工有限公司
摘要： 本发明公开了一种船用LNG液货罐的水压试验结构及其设计方法，包括水压试验鞍座、可拆承载梁、钢筋混凝土梁、预应力管桩和固定支座；水压试验鞍座支撑在液货罐下方；可拆承载梁通过固定件与水压试验鞍座可拆卸连接；可拆承载梁与钢筋混凝土梁之间通过临时焊接进行连接；预应力管桩设置有多个并分布于钢筋混凝土梁的底部；所述固定支座设置有两个且对称安装于所述水压试验鞍座的左右两侧。本发明采用可拆承载梁和水压试验鞍座组合参与受力计算，可拆承载梁以下按桩位置集中施加载荷；钢筋混凝土梁计算时仅作稳固管桩作用，不参与受力计算，因省去的混凝土大承台强度和抗弯性相比钢结构小，大大降低施工工作量，缩短施工周期，大大降低施工总成本。
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公开(公告)号：CN116255968A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310027673.5
申请日：2023-01-09
申请人： 广州文船重工有限公司
IPC分类号： G01C15/00
摘要： 本发明公开了一种LNG液货罐雷达液位仪安装定位方法，通过水平仪从前后左右两个方向沿法兰直径测量调整，确保法兰水平度。加工配制激光定位套用于安放激光发射仪，通过旋转激光设备至0°、90°、180°、270°分别打点连线的方法确定中心点。采用机加工制作管夹定位套，进行管夹的精确定位，减少用钢尺测量的误差，加快安装进度。安装后通过激光进行复测，保证激光穿过全部定位模板的中心孔，确保安装正确。本发明有效提高工作效率，采用旋转激光，4点交叉定位的方法确定中心，精确可靠。相比拉钢线的方式更精确，且劳动强度更低。相比采用实物试装的方式可降低导波管及其他零部件损坏风险。
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公开(公告)号：CN116081446A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202310122897.4
申请日：2023-02-16
申请人： 广州文船重工有限公司 , 中国船舶集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种海上风电塔筒管节控制变形吊挂装置，包括滚轮托举横梁、滚轮G型钩和滚轮C型钩，滚轮G型钩的下部转动设有用于承托法兰的法兰承压滚轮，滚轮C型钩的下部转动设有用于承托管节的管节承压滚轮，滚轮托举横梁包括水平分布的横梁主体以及多个转动安装在横梁主体上用于承托管节的滚轮装置，滚轮G型钩和滚轮C型钩分别通过锁定组件与横梁主体的两端可拆卸连接，滚轮G型钩的开口方向与滚轮C型钩的开口方向均朝向横梁主体。本发明能有效减少管节自重变形量，并对管节和法兰在滚轮架上的影响较小，能很好地降低管节与法兰的装配难度，可提高管节与法兰组对安装的精度。
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公开(公告)号：CN115571495A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211186138.6
申请日：2022-09-26
申请人： 广州文船重工有限公司
摘要： 本发明涉及U型肋制作技术领域，公开了一种桥梁U型肋保型存放装置，包括支架、放置架和保型架，放置架布置在支架上；放置架包括限位板和转动装配在限位板上的调节板，限位板支撑布置在支架上，调节板具有用于由内向外侧向支撑U型肋内侧壁的支撑面，调节板在转动过程中用于调节支撑面与支架之间的角度，限位板上还设置有对调节板定位的定位件，限位板沿U型肋的宽度方向的两侧均布置有调节板；保型架包括保型板，保型板的内壁面为与U型肋的外壁面相贴合支撑的U形结构，保型板的外壁面为与U型肋的内壁面相贴合支撑的U形结构。放置架配合保型架对U型肋施加刚性约束，避免U型肋的截面尺寸发生变化，防止U型肋在存放转运过程中发生变形。
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公开(公告)号：CN115447716A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211256705.0
申请日：2022-10-13
申请人： 广州文船重工有限公司
摘要： 本发明涉及海上运输技术领域，公开了一种海上风电导管架管桩海绑运输工装及其使用方法，运输工装包括工装主体，上表面设置有弧形板；第一限位滑块，滑动安装在弧形板一侧，其一侧设置有第一曲面板；第二限位滑块，滑动安装在弧形板另一侧，其一侧设置有第二曲面板，且第二曲面板与第一曲面板相对设置，使得第二曲面板、弧形板和第一曲面板形成卡持空间；滑动驱动机构，安装在工装主体上，第一限位滑块、第二限位滑块分别与滑动驱动机构传动连接；滑动驱动机构能够驱动第一限位滑块、第二限位滑块分别沿弧形板往复运动，以使得卡持空间与导管架管桩相适配。本发明可适用于不同管径的管桩固定运输，适用范围广泛，降低运输成本。
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公开(公告)号：CN115258978A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210913118.8
申请日：2022-07-29
申请人： 广州文船重工有限公司
摘要： 本发明公开了门座式起重机的三连杆拆卸方法，包括：步骤一、将臂架放到55m半径的工作状态位置，在臂架和象鼻梁的铰点位置固定，又在上转柱的顶部布置支撑撑住对重平衡梁，再在对重平衡梁的前部位置拉设钢丝绳至上转柱上，对重拉杆上也拉设钢丝绳至臂架上；步骤二、通过第一履带吊机吊住臂架的端头，通过第二履带吊机将对重平衡梁尾部的活动配重拆除；步骤三、第二履带吊机吊住大拉杆尾部，拆除大拉杆与上转柱连接的铰轴，通过第一履带吊机主吊，通过第二履带吊机辅助吊装，拆除出臂架、象鼻梁和大拉杆组成的三连杆；步骤四、对重拉杆临时固定，第一履带吊机和第二履带吊机移动，将三连杆撤出拆除区域；步骤五、将三连杆下放到地面上，用支撑撑住。
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公开(公告)号：CN112281685B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202011151643.8
申请日：2020-10-23
申请人： 广州文船重工有限公司
IPC分类号： E01D21/10 , E01D4/00 , E01D19/00 , E01D101/30
摘要： 本发明提供了一种钢拱结构的提升施工方法，涉及钢拱结构提升领域。钢拱结构的提升施工方法包括：步骤一、在施工位置预设第一提升塔架和第二提升塔架；步骤二、选取处于水平线上的第一连接点和第二连接点并连接水平张拉绳索；步骤三、在第一连接点与第一提升塔架之间连接第一提升绳索，在第二连接点与第二提升塔架之间连接第二提升绳索；步骤四、选取钢拱结构在第二连接点处的切线L，测量第二连接点处的切线L与水平线的夹角α；步骤五、确定第一提升绳索的提升力、第二提升绳索的提升力均为F，调整水平张拉绳索的张拉力为T，使提升力F和张拉力T的合力为W，合力W的方向与水平线的夹角等于α；步骤六、同步加载直至形成对接。
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