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公开(公告)号：CN206292969U
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201621412539.9
申请日：2016-12-21
IPC分类号： G08G1/08
摘要： 本实用新型属于城市交通信号控制技术领域，具体涉及一种基于分形几何的交通信号控制器。本实用新型提出的一种基于分形几何的交通信号控制器主要由检测单元、主控单元、通信单元、电源单元组成，对城市道路交叉口各进口方向交通流检测、交叉口交通信号精细化组织设计和交叉口交通信号优化控制，以减少交通信号控制系统在道路交叉口交通流检测装置的购置和安装投入、降低城市道路交叉口终端设备连通网络的复杂性和工程投入、提高城市道路交叉口交通信号控制的灵活性、满足交通信号控制精细化组织和优化控制的需求、实现交通信号控制设备的集约化管理。
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公开(公告)号：CN206097595U
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201620400730.5
申请日：2016-05-06
摘要： 本实用新型涉及交通信号控制技术和实验教学领域，具体涉及一种交通信号控制电子实验教学装置。本实用新型提出了一种交通信号控制电子实验教学装置，由人机交互单元、主控单元、流量模拟单元、灯控单元、实验连接单元、实验展示单元、电源单元等功能单元组成，目的在于使学生通过对交通信号控制电子实验教学装置的实践操作，了解交通信号控制的运行原理、系统结构、工作流程、基本功能和操作方法等，培养学生的实践操作能力和实践创新能力。
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公开(公告)号：CN205177162U
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201520965094.6
申请日：2015-11-29
摘要： 本实用新型涉及交通安全技术领域，具体涉及一种高速公路路侧预警装置。本实用新型提出了一种预防高速公路车辆追尾、超速的高速公路路侧预警装置，该路侧预警装置主要由检测单元、通信单元、主控单元、预警单元、存储单元、电源单元等功能单元组成，主要实现对高速公路运行车辆速度检测、交通流运行参数提取、车辆运行安全状态评估与预警、高速公路道路运行状态监测等，防止高速公路车辆追尾、超速的同时，为高速公路管理者进行高速公路运行状态监控提供数据支撑。
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公开(公告)号：CN210039129U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201921237992.4
申请日：2019-08-01
摘要： 本实用新型涉及城市停车管理与交通安全技术领域，具体涉及一种城市道路路侧停车管控装置；该装置主要由中心管控单元、停车信息单元、传输管道单元、车辆定位单元、安全警示单元组成；该装置通过让路侧停车车辆与道路平行的方式驶入停车位，以及通过侧向快速推出停车车辆，使路侧停车车辆与道路平行的方式驶离路侧停车位，从而缩短了路侧停车车辆驶入、驶离路侧停车位的时间，减少路侧停车车辆驶入、驶离路侧停车位的车辆操纵步骤，提高路侧停车车辆驶入、驶离路侧停车位的交通安全性，进而提高道路交通的通行效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208134219U
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201820708322.5
申请日：2018-05-12
摘要： 本实用新型属于交通安全技术领域，具体涉及一种基于眼动跟踪的行车环境感知装置；本实用新型提出了一种基于眼动跟踪的行车环境感知装置，该装置由行车环境感知单元、眼动跟踪单元、主控单元、显示单元组成；驾驶员在驾驶过程中注视车辆行进方向的道路交通状况，通过眼动跟踪单元判断驾驶员的眼动状态，根据眼动状态主控单元从行车环境感知单元调取车辆左侧、右侧、后侧全景道路交通环境信息，通过显示单元中的高透明显示屏的不同位置实时显示眼动调取的行车环境信息，实现360°全方位无盲点感知车辆周边的道路环境，避免通过转动头部获取行车环境信息的视觉时空片断性，以提高驾驶员行车安全性。
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公开(公告)号：CN206961329U
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201720846855.5
申请日：2017-07-13
摘要： 本实用新型属于城市交通信号控制技术领域，具体涉及一种行人过街智能交通信号灯。本实用新型提出了一种行人过街智能交通信号灯主要由检测单元、通信单元、主控单元、提醒单元、存储单元、电源单元等功能单元组成，该智能交通信号灯通过对过街行人的实时检测，结合交叉口的信号配时情况，为行人实时优化行人过街信号、并通过语言提示和警示行人过街，从而降低行人等待行人过街信号灯时间过程造成不耐烦、闯红灯现象，提高行人过街的安全性。
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公开(公告)号：CN205264057U
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201521074649.4
申请日：2015-12-22
摘要： 本实用新型涉及交通安全技术领域，具体涉及一种规避交叉口困境区的路面引导装置。本实用新型提出了一种规避交叉口困境区的路面引导装置，该路面引导装置主要由检测单元、通信单元、主控单元、指示单元、电源单元等功能单元组成，主要实现在绿灯转换期间对进入交叉口进口道的车辆进行速度检测、交叉口相位配时信息提取、车辆陷入交叉口困境区态势评估与指示等，规避车辆陷入交叉口困境区，减少由交叉口困境区产生的车辆发追尾、刮蹭、侧碰、斜碰等交通事故以及车辆闯红灯违法行为。同时，作为交通检测器为交叉口信号配时优化提供数据支撑。
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