一种具有高功率密度自散热及自增湿型燃料电池堆

    公开(公告)号:CN1684294A

    公开(公告)日:2005-10-19

    申请号:CN200410017674.9

    申请日:2004-04-14

    发明人: 董辉 胡里清 李丽

    IPC分类号: H01M8/00

    摘要: 本发明涉及一种具有高功率密度自散热及自增湿型燃料电池堆,包括导流双极板,质子交换膜电极、集流板、端板;所述的导流双极板内部设置了多根具有高导热性的金属薄条,并且该金属薄条在导流双极板的两侧导出,整个燃料电池堆的两侧形成了用于冷却的金属翅片;所述的导流双极板的空气或氢气导流面的一对进出流体孔之间分出一条或多条空气或氢气导流槽,所述的氢气导流槽的出口与空气导流槽的入口在导流双极板的同一侧,氢气导流槽的入口与空气导流槽的出口在导流双极板的另一侧。与现有技术相比,本发明具有结构简单、合理,体积小、成本低、可自增湿等特点。

    一种燃料电池多功能在线检测装置

    公开(公告)号:CN114220996B

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202111259064.X

    申请日:2021-10-28

    发明人: 李丽 甘全全 戴威

    摘要: 本发明涉及一种燃料电池多功能在线检测装置,包括通过内嵌抽取方式连接的抽屉式极板和PCB替换检测芯板(2),所述抽屉式极板设有用以容纳且用以插入所述PCB替换检测芯板(2)的屉槽,所述抽屉式极板上设有对应设置的阳、阴极组件、阴极或阳极密封槽(3)以及阳极或阴极密封槽(11),所述PCB替换检测芯板(2)设有用以与所述抽屉式极板的内侧板面接触的检测触点(14),在检测时,所述PCB替换检测芯板(2)与数据采集系统连接。与现有技术相比,本发明具有结构简单、节约成本等优点。

    一种燃料电池模压阴极单板和阳极单板成对生产方法

    公开(公告)号:CN108155396B

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN201711484973.7

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: H01M8/0258

    摘要: 本发明涉及一种燃料电池模压阴极单板和阳极单板成对生产方法,该方法包括以下步骤:(1)将软石墨板原料带从卷式供料机(1)上输出,分别先后经过阴极流场滚筒印花机和阳极流场滚筒印花机,或者分别先后经过阴极流场平压板和阳极流场平压板,在软石墨板原料带两边分别模压出成对的阴极导流槽和阳极导流槽;(2)将得到的带有流场的软石墨板带缠绕在收卷辊中作为成套极板卷待用,或裁剪成对单板待用。与现有技术相比,本发明用流水线的机械操作代替了手工操作,效率高,大大降低了人力成本,并且通过连续化的生产,得到的阴极单板和阳极单板一致性好,质量优良,可用于大批量生产。

    燃料电池模压双极板成对生产方法

    公开(公告)号:CN108321400B

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN201711481650.2

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: H01M4/88

    摘要: 本发明涉及一种燃料电池模压双极板成对生产方法,压板:卷式供料机(1)将软石墨板原料带输送至阴极流场滚筒印花机(2)和阳极流场滚筒印花机(4),在软石墨板原料带的正面左右两边分别进行阴极导流槽和阳极导流槽的压印,通过收卷辊(6)收卷;涂胶:将两卷极板带分别缠绕在放卷辊a(7)与放卷辊b(8),使两卷极板带反面相对应,在冷却流场一侧涂胶;粘合:将涂胶后的成对极板带通过引导辊(10)引导至压合辊(11)压合;裁剪:将粘合得到的双极板通过位置校核装置(13)进行裁剪预定位,之后通过裁剪装置(14)进行成对剪切。与现有技术相比,本发明实现了双极板的成对流水线生产,具有效率高、精度高等优点。

    一种燃料电池多用途一体化参数检测端板

    公开(公告)号:CN115911462A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211424853.9

    申请日:2022-11-14

    摘要: 本发明涉及燃料电池技术领域,尤其是涉及一种燃料电池多用途一体化参数检测端板,包括一体化端板、前端板和后端板;后端板与前端板嵌合连接,前端板远离后端板的一侧与一体化端板活动连接;一体化端板上设置有空气、氢气以及冷却水进出的歧管,一体化端板端部侧面设置有容纳传感器的连接管;传感器输出端与测试台的测试端口相连接,空气、氢气以及冷却水进出的歧管与测试台的管路相连接。本发明的一种燃料电池多用途一体化参数检测端板能够实现燃料电池堆芯进出口处的各类参数的检测,提升了燃料电池进出口参数的检测准确度,有效提高了燃料电池测试台的控制响应速度,解决了现有测试台传感器距离电堆进出口较远且测量结果不准确的技术问题,同时拓展了检测参数的类型。

    一种燃料电池石墨极板及其制备方法

    公开(公告)号:CN115799553A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202210176802.2

    申请日:2022-02-25

    IPC分类号: H01M8/0234 H01M8/0247

    摘要: 本发明涉及一种燃料电池石墨极板及其制备方法,其制备方法包括:在柔性石墨板上进行激光打孔,在柔性石墨板上形成浸渗孔,然后对具有浸渗孔的柔性石墨板进行压印,形成具有浸渗孔的印花板,或者将柔性石墨板进行压印,形成印花板,然后对印花板进行激光打孔,形成具有浸渗孔的印花板;对具有浸渗孔的印花板进行树脂浸渍,液体树脂经过印花板的表面和浸渗孔,进入印花板内的石墨结构孔隙;对浸渍后的印花板进行树脂固化,形成石墨极板。与现有技术相比,本发明具有大幅度缩短树脂浸渍路径,减短浸渍时间,提高生产效率,降低产品成本等优点。

    一种石墨极板的制备方法、石墨极板、燃料电池以及车辆

    公开(公告)号:CN114824342A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202110117848.2

    申请日:2021-01-28

    摘要: 本发明涉及燃料电池技术领域,具体涉及一种石墨极板的制备方法、石墨极板、燃料电池以及车辆,所述制备方法包括通过膨胀石墨板提取液相石墨烯分散液;将膨胀石墨预压成低密多孔石墨片;使液相石墨烯分散液进入低密多孔石墨片的内部孔道中后进行干燥得到石墨烯复合低密度石墨片;将石墨烯复合低密度石墨片进行模压;对模压完成的石墨烯复合低密度石墨片浸渍树脂后固化成型;通过本发明制备方法获得的石墨极板,在具有树脂特有的柔性同时,保证优异的导电性,且整个制备过程的成本价格低廉,过程简单,适合大规模工业化生产。

    一种制备石墨双极板的方法
    78.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113013432A

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN201911323825.6

    申请日:2019-12-20

    IPC分类号: H01M8/0202

    摘要: 本申请涉及一种制备石墨双极板的方法,所述方法包括:将柔性石墨坯预辊压,形成石墨板材;将形成的石墨板材放入其中容纳树脂溶液的浸渍容器中;将浸渍之后的石墨板材在排空树脂溶液后的所述浸渍容器内静置滴液;以及将静置后的石墨板材取出,放入模具中直接模压并固化成型。所述制备石墨双极板的方法不会产生有机废液、废气等污染,并且缩短了工序,节省了制备工艺的时间,同时所获得的石墨双极板的机械性能和气密性得到提高。

    燃料电池模压双极板成对生产方法

    公开(公告)号:CN108321400A

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201711481650.2

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: H01M4/88

    摘要: 本发明涉及一种燃料电池模压双极板成对生产方法,压板:卷式供料机(1)将软石墨板原料带输送至阴极流场滚筒印花机(2)和阳极流场滚筒印花机(4),在软石墨板原料带的正面左右两边分别进行阴极导流槽和阳极导流槽的压印,通过收卷辊(6)收卷;涂胶:将两卷极板带分别缠绕在放卷辊a(7)与放卷辊b(8),使两卷极板带反面相对应,在冷却流场一侧涂胶;粘合:将涂胶后的成对极板带通过引导辊(10)引导至压合辊(11)压合;裁剪:将粘合得到的双极板通过位置校核装置(13)进行裁剪预定位,之后通过裁剪装置(14)进行成对剪切。与现有技术相比,本发明实现了双极板的成对流水线生产,具有效率高、精度高等优点。

    一种燃料电池的双极板结构
    80.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108134109A

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201711485069.8

    申请日:2017-12-29

    摘要: 本发明涉及一种燃料电池的双极板结构,包括设置在双极板两端的第一反应气体进出总管(1),第二反应气体进出总管(2),冷却液进出总管(3),以及连接各进出总管的流场,该流场包括活性区流道(4)、活性区流道重叠区(5)和非活性区流道重叠区(6),所述的活性区流道(4)的高度高于活性区流道重叠区(5)或非活性区流道重叠区(6)的高度。与现有技术相比,本发明设计的燃料电池双极板,使得燃料电池具有更好的性能输出和稳定性,有利于提高燃料电池的功率密度和寿命。