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公开(公告)号：CN104320013A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410620484.X
申请日：2014-11-06
申请人： 东南大学
IPC分类号： H02M7/493
摘要： 本发明公开了一种基于60度坐标系开绕组双逆变器空间矢量调制共模电压抑制方法，通过改变特定矢量组合的占空比来达到共模电压抑制的效果。该方法每变换一次开关状态，开关管只变动一次以及相邻开关序列产生的共模电压互差为产生的共模电压值的最小值，减小系统的开关频率，减小电流、转矩脉动，达到动态共模电压抑制的效果，本质上解决了开绕组双逆变器拓扑结构存在的共模电压等问题，减少永磁电机运行时电流谐波含量及转矩脉动。
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公开(公告)号：CN103997174A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410257708.5
申请日：2014-06-11
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种基于磁齿轮的转子凸极式混合励磁电机，包括外转子、永磁体、定子、电枢绕组、支撑轴以及轴承。外转子内环上设置有等距排列的外转子凸极并通过轴承与电机支撑轴转动连接；定子通过电机支撑轴固定设置；永磁体贴于定子的定子齿的表面并与外转子相对设置，外转子凸极与永磁体之间有气隙；电枢绕组绕制于定子的定子齿上并通交流电。该凸极式转子上无永磁体，电机磁场由贴于定子齿表面的永磁体与绕制于定子齿上的励磁绕组产生，一方面提高了电机的可靠性，另一方面也改进了传统永磁电机磁场不可调的缺陷，具有混合励磁型电机低速增磁、高速弱磁的优点。
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公开(公告)号：CN103259382A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201310213343.1
申请日：2013-06-03
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种开绕组混合励磁电机，包括定子、转子、定子齿、位于所述转子内的永磁体、嵌于所述定子齿之间的电枢绕组；还包括绕制在所述定子齿上的电励磁绕组；所述定子齿中一半定子齿嵌有电枢绕组，另一半无绕组嵌放的定子齿作为容错齿；所述电枢绕组为通过容错齿隔离的集中式绕组，绕组的首末端均为常开路状态，且绕组无中性点连接。该电机解决了传统永磁电机存在的调速范围窄和容错运行能力差的问题，同时在保证其磁路特性不变的基础上，解决了开绕组永磁电机中存在的永磁体退磁和励磁调节困难问题。
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公开(公告)号：CN102412700B
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201110443116.9
申请日：2011-12-27
申请人： 东南大学
IPC分类号： H02K41/03
摘要： 本发明涉及一种低速高推力密度直线电机，该装置包括电机短初级、与电机短初级相对设置且隔一条气隙(5)的电机长次级；电机短初级包括定子铁芯(1)、均匀分布在定子铁芯(1)外周的定子齿(3)、定子绕组(2)、定子永磁体(4)；定子铁芯(1)采用开口槽定子结构，即定子铁芯（1）上开设有定子槽（8），定子永磁体(4)均匀分布在相邻的两个定子齿(3)之间，定子绕组(2)嵌入定子槽(8)内；电机长次级包括动子轭(7)，动子永磁体(6)；动子永磁体(6)沿水平方向间隔地且等距离地嵌放在动子轭(7)上。本发明采用定子齿代替磁齿轮中的调磁环，简化加工工艺，提高装置的可靠性，减小系统制造成本。
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公开(公告)号：CN102882458A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210404416.0
申请日：2012-10-22
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了开绕组永磁同步电机电流内模解耦控制器，将普通三相永磁同步电机定子绕组开路，引出六根端引线分别对应接第一逆变器和第二逆变器，开绕组永磁同步电机电流内模解耦控制器系统仅由一个直流电源供电，电机定子绕组的a、b、c相采样电流ia、ib、ic经电流内模解耦控制器得到d轴调制电压u*d、q轴调制电压u*q，进而采用电压空间矢量脉宽调制策略来控制电机。开绕组永磁同步电机在较低的开关频率下使输出电压的谐波含量减小，同时在空间小、电池容量受限制以及功率开关器件电压电流能力限制之下，可提高系统的总功率和带载能力。在保持这种新型的电机结构优势的基础上，减少了系统参数引起的失配误差对系统的影响，提高了系统的鲁棒性，易于调节。
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公开(公告)号：CN102570751A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210014193.7
申请日：2012-01-17
申请人： 东南大学
摘要： 本发明涉及一种盘式永磁游标电机，该电机包括外转子(1)、外转子轭部(2)、外转子永磁体(3)、定子(4)、设置在定子（4）外周且向外突出的定子齿（5）、定子永磁体(6)、绕组(7)、定子槽（8）、轴承（9）、支承轴（10）；电机外转子(1)通过轴承（9）与支撑轴（10）转动连接，外转子永磁体(3)沿圆周方向等间距的嵌放在转子轭(2)上；定子(4)采用开口槽定子结构，定子（4）开设有定子槽（8），绕组（7）置于定子槽（8）中；定子永磁体（6）沿圆周方向嵌放在相邻的两个定子齿之间。本发明提高了装置的可靠性，提高了输出转矩。
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公开(公告)号：CN101771309B
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201010118518.7
申请日：2010-03-05
申请人： 东南大学
摘要： 本发明涉及磁齿轮传动系统领域，提供了一种基于磁齿轮的低速大转矩直驱复合电机，包括圆形机壳(1)、沿圆周方向均匀嵌在圆形机壳(1)内壁基于磁齿轮的新型低速大转矩直驱复合电机中的调磁环(2)、与圆形机壳(1)相连的支撑环(9)、电枢绕组(3)和转子；支撑环(9)包括与圆形机壳(1)相连的第一连接部(91)、自该第一连接部(91)垂直延伸的支撑部(93)和与支撑部(93)相连且平行于第一连接部(91)的第二连接部(92)，电枢绕组(3)放置在支撑部(93)上，转子与第二连接部(92)相连。减小了电机的体积、重量和制造成本，提高了效率。
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公开(公告)号：CN102412700A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110443116.9
申请日：2011-12-27
申请人： 东南大学
IPC分类号： H02K41/03
摘要： 本发明涉及一种低速高推力密度直线电机，该装置包括电机短初级、与电机短初级相对设置且隔一条气隙(5)的电机长次级；电机短初级包括定子铁芯(1)、均匀分布在定子铁芯(1)外周的定子齿(3)、定子绕组(2)、定子永磁体(4)；定子铁芯(1)采用开口槽定子结构，即定子铁芯（1）上开设有定子槽（8），定子永磁体(4)均匀分布在相邻的两个定子齿(3)之间，定子绕组(2)嵌入定子槽(8)内；电机长次级包括动子轭(7)，动子永磁体(6)；动子永磁体(6)沿水平方向间隔地且等距离地嵌放在动子轭(7)上。本发明采用定子齿代替磁齿轮中的调磁环，简化加工工艺，提高装置的可靠性，减小系统制造成本。
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公开(公告)号：CN102055291A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201110002242.0
申请日：2011-01-07
申请人： 东南大学
摘要： 本发明涉及一种新型磁场调制式Halbach永磁直驱式电机，它通过电机中调磁环的调磁作用，解决了传统电机低速运行体积大、系统复杂的问题，同时外转子采用了Halbach永磁阵列，它能提供更大的有效磁场谐波成份和输出转矩，减少外转子磁轭的磁通密度，降低铁心损耗。其电机轴固定电机定子和调磁环，外转子与电机轴转动连接，永磁体沿圆周方向均匀嵌放在外转子轭上，调磁环的导磁块沿圆周方向均匀分布，永磁体极对数nr与电枢绕组极对数np之和为调磁环中导磁块个数ns，定子磁场极对数与永磁体极对数之比即为该装置可实现的速度变比。通过适当选择电机的外转子极对数和调磁环中导磁块个数，可应用于不同需要的低速直驱场合。
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公开(公告)号：CN101380889B
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200810154898.2
申请日：2008-10-17
申请人： 东南大学
CPC分类号： Y02T10/7005
摘要： 混合动力汽车电子无级调速系统，包括发动机、离合器、双定子永磁无刷电机、电功率动力模块、蓄电池动力模块、驱动电机、主减速器、驱动车轮和中央控制单元。本发明燃油经济性好，尾气排放低，运行模式多，适应性好，由于采用双定子永磁无刷电机作为功率分配装置，有效解决了原行星齿轮变速器的传输损耗和齿轮噪音等机械结构所固有的弊端；本发明结构简单，采用电气联接，可以合理的布置整车结构，有效利用空间，提高乘座舒适度；由于本发明系统由中央控制单元帮助调节整个系统的功率，不仅能充分利用发动机提供的功率，而且汽车在各种巡航模式时，发动机均能运行在高效区，有效地提高了整车效率。
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