-
公开(公告)号：CN213449427U
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202021712642.1
申请日：2020-08-17
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E04G3/32
摘要： 本实用新型公开了一种用于沉井井孔内的垂直升降结构，利用多孔沉井井壁的结构特点设置支撑梁架骑在沉井井壁上，为整个装置提供稳固的支撑力，再在主梁的端部设置吊篮，利用主梁伸出沉井井壁外的长度来控制吊篮与沉井井壁间隔的距离，替代原有的吊篮紧贴沉井井壁的垂直升降方式，使得吊篮能够在沉井井壁上存在如剪力键等障碍物时顺利升降，本装置在不改钢沉井原设计结构的前提下，为在沉井井孔底部施工的可行性提供了技术保障，扩大了整个用于沉井井孔内的垂直升降结构的适用范围。
-
公开(公告)号：CN212223928U
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202020864195.5
申请日：2020-05-21
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于沉井浮运的封舱底板结构，包括：梁架，其为网格状结构，包括多个主梁，任一主梁的端部顶面通过加劲板固定在沉井刃脚上；面板，其设置在梁架的下方并与其底部连接；封边钢板，其沿面板的外周连续设置并与其固定连接；多个止水条，其间隔设置在封边钢板的外壁上，任一止水条沿封边钢板的外周连续设置；截止阀，其设置在所述面板上。本实用新型在保证密封的前提下，提供一种有效的助浮装置，为沉井提供额外的浮力，降低了沉井浮运对水深的要求并提高了沉井浮运施工的工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN220847558U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322430710.5
申请日：2023-09-07
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
发明人： 谢德宽 , 李有为 , 唐衡 , 曾健 , 韩鹏鹏 , 江晓阳 , 黄剑锋 , 杜征力 , 刘建国 , 李振 , 谢元鹏 , 殷红阳 , 毛均威 , 骆锦成 , 许四乐 , 任皖胜 , 李响 , 赵强 , 严文欣
摘要： 本实用新型公开了一种沉桩送桩装置，涉及桩基施工技术领域，包括送桩器、打桩锤、桩架以及可调式抱桩器，所述桩架的一侧滑动连接有所述可调式抱桩器且所述可调式抱桩器内夹持有所述送桩器，所述送桩器的顶部插接有打桩锤且所述送桩器的底部插接有钢管桩。本实用新型在沉桩时，有效使力传递至钢管桩，避免施加的击打力溃散，保证沉桩质量。
-
公开(公告)号：CN220769368U
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202322455754.3
申请日：2023-09-11
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种适用于软弱地层钻孔桩回旋钻成孔的钻头，包括钻杆，所述钻杆的外侧设置有平衡机构，所述平衡机构提升钻杆垂直下降过程中的稳定性，避免因软弱层泥土缺乏支撑，导致钻杆发生倾斜情况，所述钻杆正下方设置有钻孔机构，所述钻孔机构对软弱层泥土中的石子进行钻孔破碎。在钻孔灌注桩施工过程中，采用双导向回旋钻头，能够保证钻孔垂直度，通过设置上导向环及下导向环，通过上导向环及下导向环对已经钻孔后的孔径进行支撑处理，避免软弱地层进行下钻孔过程中，土壤或石子发生坍塌情况，并通过多组环内支撑片对上导向环及下导向环进行支撑，避免上导向环及下导向环受到挤压压力造成形变情况。
-
公开(公告)号：CN220767734U
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202322374467.X
申请日：2023-09-01
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/24
摘要： 本实用新型公开了一种适用于高速铁路墩身底部防漏浆装置，涉及墩身施工技术领域，包括内侧钢板，内侧钢板的一侧焊接有下边框，下边框的一侧焊接有支撑板，下边框上设有若干个安装孔，安装孔内焊接有螺母一，螺母一螺纹连接有螺栓一，内侧钢板的一侧焊接有上边框，上边框上设有若干个与墩身模板螺栓连接的螺栓孔一，内侧钢板、下边框以及支撑板围成的凹槽处安装有海绵条，海绵条上抵接有压板，螺栓一的下端抵接在压板上。本实用新型通过凹槽内安装的海绵条被螺栓一推动的压板挤压，使得海绵条与承台顶面完全贴合，并对内侧钢板与承台接触面进行密封，防止浇筑墩身混凝土时漏浆现象的发生。
-
公开(公告)号：CN216684797U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202123403977.2
申请日：2021-12-30
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 冯先导 , 张永涛 , 骆钊 , 林红星 , 仇正中 , 刘修成 , 万猛 , 赵东梁 , 肖苡辀 , 张磊 , 陈迪郁 , 高宁波 , 韩鹏鹏 , 沈立龙 , 代浩 , 黄睿奕 , 刘聪聪 , 何聪 , 董科 , 曾炜 , 颜俊 , 王振
IPC分类号： B63B39/00
摘要： 本实用新型公开了一种用于海上工程船舶的装配式加长减摇装置，包括：预制水箱，其为内部填充有水的密闭性箱体，所述预制水箱沿工程船舶的船体的长度方向与所述船体的端部可拆卸连接；消浪板，其与所述预制水箱远离所述船体的一端固定连接，所述消浪板上均匀开设有多个消浪孔。本实用新型可提高船体的耐波性，降低船体的纵摇，实现工程船舶在零航速下的高精度作业。
-
公开(公告)号：CN211621646U
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201921760290.4
申请日：2019-10-18
摘要： 本实用新型公开了一种钢沉井助沉用的空气幕气龛结构，涉及桥梁基础施工技术领域；其包括固定于钢沉井井壁板内侧的气龛外壳、用于向气龛外壳内送入高压气体的送气管以及用于连通送气管和气龛外壳的进气孔，在进气孔处设有用于控制送气管内的高压气体沿气龛外壳内单向流通的限流结构，气龛外壳上设有数个喷气孔以及与喷气孔相对应的筛网；通过实施本技术方案，可有效解决现有空气幕气龛在钢沉井中应用效果差的技术问题，既有利于助沉措施的进一步优化，也可有效降低应用空气幕法在结构设计制作及使用上的投入成本，具有较好实用性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN209584855U
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201920038998.2
申请日：2019-01-10
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了桥梁大直径预制混凝土管柱基础，包括：管柱本体，其包括从下至上依次连接的管柱底段、多节标准管柱段和管柱顶段，所述管柱本体为内部中空的套筒结构且竖直位于土层中，所述管柱本体底部通过封底混凝土密封；连接段，其位于土层上且为实心结构，所述连接段下端连接管柱顶段、上端直接连接墩柱。本实用新型管柱基础施工完成后不需要承台，降低成本，缩短施工工期，预制装配化程度高，具有广泛的应用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
78 条记录 (耗时 0.038 秒)
