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公开(公告)号:CN114427188A
公开(公告)日:2022-05-03
申请号:CN202210054423.6
申请日:2022-01-18
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号: E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/26
摘要: 本发明公开了一种采用节段预制壳体的墩柱结构及其施工方法,包括多个墩柱节段,其沿桥墩的高度方向设置,相邻的两个墩柱节段通过竖向湿接缝连接,任一墩柱节段包括多块预制壳体,其沿桥墩的周向设置并形成上下贯通的筒状结构,多块预制壳体通过环向湿接缝两两连接;填芯混凝土,其填充在多块预制壳体组成的空腔的内部。本发明将预制工艺与现浇工艺相结合,形成部分预制、部分现浇的新型施工方法,在保证墩柱节段连接稳定性的条件下,将单个墩柱节段的预制壳体环向分块预制,有效降低了预制壳体的吊重,便于预制、运输及吊装;同时浇筑上方墩柱节段的竖向、环向湿接缝和下方墩柱节段的填芯混凝土,实现同步等强,可有效提高桥墩的施工效率。
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公开(公告)号:CN111620591B
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202010318956.1
申请日:2020-04-21
摘要: 本发明公开了一种湿法喷射超高性能混凝土流变性能调节剂及其使用方法,该湿法喷射超高性能混凝土流变性能调节剂使用后,通过降黏组分降低超高性能混凝土的黏度,降低喷射过程中的泵压,通过防流挂组分提高超高性能混凝土的屈服应力,并结合早强组分协同提高材料喷射后的黏结性能,有效提高喷射超高性能混凝土的可喷射性和早期强度,从而降低回弹率,提高一次喷射厚度,提高密实性,实现了超高性能混凝土的连续湿法喷射施工。
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公开(公告)号:CN113246272A
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202110677616.2
申请日:2021-06-18
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 王敏 , 陈鸣 , 郑和晖 , 肖林 , 沈惠军 , 李自强 , 田飞 , 彭成明 , 代浩 , 李刚 , 王江成 , 高世洪 , 袁超 , 曹利景 , 陈飞翔 , 杨荣辉 , 明鑫 , 黎大康 , 黄知茁 , 黄超
摘要: 本发明公开了一种基于无匹配梁的节段梁预制模板系统,所述节段梁预制模板系统包括固定端模、活动端模、内模、底侧模;所述固定端模固定设置,所述活动端模在移动调节设备的带动下可实现空间位置的调整。本发明的模板系统体积小,自重轻,所以节省占地、调位更便捷,制作完成的节段梁随即可以转入存梁区,而不用充当下一个节段梁的预制模板,工序更简单,且相比传统工艺可实现提前2天存梁。
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公开(公告)号:CN110847039B
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN201910964342.8
申请日:2019-10-11
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种节段预制混凝土箱梁的全悬臂安装方法,用于具有伸缩缝结构的边墩的桥梁施工;在桥梁的节段预制混凝土箱梁安装过程中,在具有伸缩缝结构的边墩的上方安装两个边墩箱梁,通过临时锁紧装置将所述两个边墩箱梁进行临时锁紧,使两个边墩箱梁连接固定,然后在边墩箱梁的两侧进行全悬臂的T构箱梁安装,同时边墩可用于架桥机的过跨支撑;待该边墩以及其两侧的桥墩的T构箱梁均安装完成后,解除临时锁紧装置。本发明具有阶段预制混凝土箱梁安装简单、施工高效的特点,可广泛应用于预制装配式桥梁施工领域。
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公开(公告)号:CN109208478B
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN201710523068.1
申请日:2017-06-30
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明涉及桥梁施工技术领域,具体地指一种预制装配式桥梁一体化快速施工方法。在已拼装完成的桥面上搭建架桥机,通过运梁车运送预制墩柱、预制盖梁和钢主梁至已拼装完成的桥面上,架桥机吊运预制墩柱至浇筑于地面的承台上,待预制墩柱与承台完成固定连接后,架桥机吊运钢主梁至顺桥向相邻两根预制盖梁上,然后在钢主梁上铺设桥面板完成该跨桥段的拼装,再吊运预制盖梁至与承台完成固定连接的预制墩柱上,驱动架桥机沿已拼装完成的桥段行进一跨进行下一跨桥段的拼装,依次进行直至所有的桥段拼装完成。本发明可以完成预制墩柱、预制盖梁、钢主梁等所有构件的安装,实现了桥梁上、下部结构同时施工,有效提高了现场的施工效率。
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公开(公告)号:CN112404316A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011333162.9
申请日:2020-11-24
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 陈鸣 , 王敏 , 郑和晖 , 夏崟濠 , 肖林 , 田飞 , 巫兴发 , 李伟幸 , 周志文 , 彭成明 , 代浩 , 李刚 , 沈惠军 , 王江成 , 高世洪 , 陈飞翔 , 杨荣辉 , 明鑫
摘要: 本发明公开了一种基于钢筋部品的混凝土节段梁钢筋加工生产线,根据作业顺序依次包括原材料储存区、下料区、钢筋部品加工区、备料区、钢筋组装区以及转运区,其中,所述原材料储存区、所述下料区以及所述钢筋部品加工区设置在第一大型龙门吊的工作空间内;所述钢筋组装区以及所述转运区设置在第二大型龙门吊的工作空间内,且所述第一大型龙门吊和所述第二大型龙门吊的工作空间部分重叠,该重叠区被设置为所述备料区;本发明的基于钢筋部品的混凝土节段梁钢筋加工系统布局合理、简明高效,以解决现有技术面临的人力需求大、生产效率低、资源使用浪费的问题。
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公开(公告)号:CN112321262A
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202011023732.4
申请日:2020-09-25
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
发明人: 张国志 , 陈飞翔 , 陈文峰 , 明鑫 , 王龙涛 , 杨荣辉 , 黄胜 , 王敏 , 郑和晖 , 彭成明 , 巫兴发 , 田飞 , 代浩 , 李刚 , 刘力 , 徐鑫 , 杨建平 , 厉勇辉 , 肖林
IPC分类号: C04B28/26 , C02F11/00 , C02F11/121 , B01F7/04
摘要: 本发明公开了一种河湖清淤底泥的低碱性环保固化剂及其使用方法,包括主固剂、助固剂、调节剂、晶核剂、饱水剂、早强剂、絮凝剂、分散剂,通过多种组分复合,在淤泥固化过程中使用,对淤泥进行固化时,河湖清淤底泥的低碱性环保固化剂的掺量为淤泥质量的5%~15%,并借助淤泥固化装置实现淤泥快速脱水固化,控制脱水固化后淤泥质土处于一种低碱性的状态,大大降低机械脱水工艺淤泥脱水尾水处理的成本,从源头上解决了泥饼和脱水尾水的高碱性问题,同时改性固化后的淤泥质土可直接用作园林绿化土,社会经济效益显著。
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公开(公告)号:CN111996914A
公开(公告)日:2020-11-27
申请号:CN202010705656.9
申请日:2020-07-21
申请人: 中交第二航务工程局有限公司
摘要: 本发明公开了一种预制箱梁多节段悬臂快速拼装方法,包括如下步骤:S1、对已拼接好的节段箱梁的拼接端面进行抹胶;S2、吊装与已拼接好的节段箱梁相邻的节段箱梁,并张拉临时预应力压紧挤出胶,循环完成多对节段箱梁拼接端面间的抹胶及临时预应力张拉;S3、穿节段箱梁梁端的预应力钢束;S4、待最后抹胶的一对节段箱梁拼接面的胶强度达到要求后进行预应力张拉。本发明通过一次悬臂拼装多对预制箱梁节段,同时优化预应力钢束布置,实现了预制箱梁的悬臂快速拼装,解决了现有技术面临的工序繁多、效率低下的问题。
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公开(公告)号:CN110847039A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201910964342.8
申请日:2019-10-11
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种节段预制混凝土箱梁的全悬臂安装方法,用于具有伸缩缝结构的边墩的桥梁施工;在桥梁的节段预制混凝土箱梁安装过程中,在具有伸缩缝结构的边墩的上方安装两个边墩箱梁,通过临时锁紧装置将所述两个边墩箱梁进行临时锁紧,使两个边墩箱梁连接固定,然后在边墩箱梁的两侧进行全悬臂的T构箱梁安装,同时边墩可用于架桥机的过跨支撑;待该边墩以及其两侧的桥墩的T构箱梁均安装完成后,解除临时锁紧装置。本发明具有阶段预制混凝土箱梁安装简单、施工高效的特点,可广泛应用于预制装配式桥梁施工领域。
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公开(公告)号:CN110499708A
公开(公告)日:2019-11-26
申请号:CN201910750285.3
申请日:2019-08-14
申请人: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司 , 深圳高速建设发展有限公司
发明人: 张鸿 , 张永涛 , 陈鸣 , 杨秀礼 , 孙策 , 李长林 , 夏熙 , 郭万中 , 王敏 , 夏昊 , 田飞 , 周平 , 饶中 , 钟伟斌 , 马晓力 , 吴建明 , 徐杰 , 郑和晖 , 管政霖 , 枚龙
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种预制装配式桥梁多跨同步安装架桥机及其安装方法,包括:主梁;后主天车、中主天车和前主天车,可吊装重型构件;后支腿,其支撑于桥面;第一中支腿和第二中支腿,其固定于支承结构上;第一前支腿和第二前支腿,其支撑于墩身牛腿或承台上。本发明实现了支承结构固结、墩身安装以及节段梁安装的匹配施工。
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