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公开(公告)号：CN101870437A
公开(公告)日：2010-10-27
申请号：CN201010183727.X
申请日：2010-05-19
申请人： 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司
IPC分类号： B66D3/18
摘要： 本发明公开了一种电动攀登器，包括一机壳，机壳内固设有一卷绳盘，机壳的壳体上开设有一入绳口及一出绳口；一工作绳，从所述入绳口进入机壳内部，绕过所述卷绳盘后从所述出绳口穿出机壳外；一压绳机构，受压于入绳口的工作绳的同时对卷绕盘上的工作绳施加压紧力；一挂环，固设于机壳；一电机，其输出轴轴接于所述卷绳盘；一电机操纵器，控制电机的正转、反转及停机。本发明具有如下有益效果：(1)行程不限；(2)负载压绳绝对可靠；(3)负载压绳与运行仅由电机运行指令自动转换；(4)工作绳随时执行安全压绳制动的双重作用；(5)负载压绳属于“软制动”无冲击，绝对可靠，可长时间制动负载；(6)对工作绳磨损很轻，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN104846850B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510161971.9
申请日：2015-04-07
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交四航岩土工程有限公司 , 广州四航材料科技有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种潮差区和水位变动区的钢板桩防护系统，其具有一与钢板桩外表面保持一定间距的护甲板，护甲板开设有若干安装孔，安装孔内贯穿有螺栓，螺栓在位于安装孔的内外两侧分别螺纹联接有内定位螺母和外定位螺母，钢板桩外表面对应于每一安装孔的位置焊接有固定螺母，螺栓螺纹联接于固定螺母而使护甲板板面与钢板桩外表面之间构成防腐蚀填充材料的填充腔，防腐蚀填充材料的填充腔的底部和侧边由密封材料所密封，防腐蚀填充材料的填充腔内填充有防腐蚀填充材料，固化后的防腐蚀填充材料与护甲板共同构成整体的钢板桩防护系统。本发明结合水下区采用涂层、或涂层联合牺牲阳极、外加电流保护等防腐蚀方法可以实现钢板桩的全面保护。
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公开(公告)号：CN104846850A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510161971.9
申请日：2015-04-07
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交四航岩土工程有限公司 , 广州四航材料科技有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 中国港湾工程有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种潮差区和水位变动区的钢板桩防护系统，其具有一与钢板桩外表面保持一定间距的护甲板，护甲板开设有若干安装孔，安装孔内贯穿有螺栓，螺栓在位于安装孔的内外两侧分别螺纹联接有内定位螺母和外定位螺母，钢板桩外表面对应于每一安装孔的位置焊接有固定螺母，螺栓螺纹联接于固定螺母而使护甲板板面与钢板桩外表面之间构成防腐蚀填充材料的填充腔，防腐蚀填充材料的填充腔的底部和侧边由密封材料所密封，防腐蚀填充材料的填充腔内填充有防腐蚀填充材料，固化后的防腐蚀填充材料与护甲板共同构成整体的钢板桩防护系统。本发明结合水下区采用涂层、或涂层联合牺牲阳极、外加电流保护等防腐蚀方法可以实现钢板桩的全面保护。
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公开(公告)号：CN210507298U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201920709072.1
申请日：2019-05-17
申请人： 中交第四航务工程局有限公司
IPC分类号： E02B3/06
摘要： 一种消浪孔胸墙一体化模板，包括底模和侧模，所述侧模的底部通过第一销轴与所述底模相铰接，所述底模的两侧延伸设有延长板，所述延长板的端部通过第二销轴连接有支撑板，所述支撑板的另一端通过第三销轴连接于所述侧模上，当所述支撑板撑起时，所述底模与所述侧模垂直固定，当所述第二销轴或所述第三销轴解除固定时，所述底模绕所述第一销轴转动而自然下垂。本实用新型一体化模板可以节约堆放模板占地面积，提高现场工作效率，缩短装模与钢筋绑扎工期，简化模板工作流程与操作，减少材料损耗，提高模板在低潮位安装的安全性，降低安全风险，为现浇胸墙进度的提升创造有利的条件。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207961091U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201820269205.3
申请日：2018-02-24
申请人： 中交四航局第一工程有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种泡沫轻质土用射流发泡装置集成、泡沫轻质土及其制造方法，所述泡沫轻质土用射流发泡装置集成包括至少两级串联连接的水射器，每个水射器具有由缩径喷管、扩散管及进气管构成的三通管体，进气管与扩散管之间为喉管，第一级水射器的喷管管路连接于水管，第一级水射器的进气管管路连接于泡沫剂贮罐，第一级水射器的扩散管管路连接于第二级水射器的喷管，第二级水射器的进气管管路连接于压缩空气源，第二级水射器的扩散管管路连接于泡沫使用位置，每个水射器的喷管和进气管进口端均连接有单向阀。本实用新型可以使液气充分混合，细化气泡，还能通发泡出不同的泡径的泡沫，既适合规模化连续生产，又能制造出高性能的泡沫轻质土。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN217602166U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202220411971.5
申请日：2022-02-28
申请人： 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 一种轮扣式装配钢筋承托架，涉及承托架领域，该承托架包括若干个垂直于地面的立杆和若干个用于连接相邻立杆的平联杆；所述立杆的底端为平板，平板的上表面垂直连接槽钢，靠近所述槽钢底端的四个面均连接立杆接头件；所述平联杆为匚型的槽钢，在槽钢底面的两端分别垂直连接有插板；平联杆的插板用于插入立杆接头件。该钢筋承托架便于钢筋分区堆放、现场适应性强、安全性高、符合标准化要求，且具有安拆便捷、经济实用等优点。
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公开(公告)号：CN216712929U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202122020404.5
申请日：2021-08-25
申请人： 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型提出了一种用于靠船构件的定位装置，属于码头施工技术领域，所述定位装置包括：至少两个钢管桩，至少两个钢管桩沿同第一直线间隔设置，钢管桩的底部沉入海中，钢管桩的露出海面的部分设有上抱箍和下抱箍，上抱箍上设有支撑耳部；第一支撑架，第一支撑架搭置于每个钢管桩对应的支撑耳部上，第一支撑架上设有限位孔；第二支撑架，第二支撑架固设于下抱箍上；第三支撑架，第三支撑架沿其长度方向搭置于每个钢管桩对应的第二支撑架上，其中，限位孔与第三支撑架相对。根据本实用新型的定位装置，能够提高安装效率、节约施工成本。
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公开(公告)号：CN210884988U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201921507277.8
申请日：2019-09-11
申请人： 中交第四航务工程局有限公司
摘要： 一种门式起重机横移机构，包括相邻设置沿纵向延伸的多条生产线，所述生产线的两侧设有纵向的行走轨道，相邻两条生产线之间设有纵向的共轨轨道，至少一门式起重机在所述行走轨道和所述共轨轨道上移动，所述生产线的端部设有沿横向延伸的横移轨道，用于供门式起重机从一生产线横向移动至相邻的另一生产线，所述横移轨道的两端设有延长段，当多个门式起重机横移时，至少一所述门式起重机移动至所述延长段内，以腾出所述共轨轨道。本实用新型既可在节约生产线占地面积，又可以提高滑升模板、门式起重机横移的效率，缩短横移工期，简化工作流程与操作，减小人员投入，提高横移的安全性，降低安全风险。
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公开(公告)号：CN212455802U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021382023.0
申请日：2020-07-14
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种电热熔接的改性硫磺混凝土管，其包括若干段序贯插接的由改性硫磺混凝土制成的管件，每段管件的一端为锥形承口、另一端为锥形插口，前一段管件的锥形承口套接后一段管件的锥形插口，锥形插口外周绕设有电热金属丝，电热金属丝在通电后发热使前、后管件热熔固定在一起。本实用新型所述的改性硫磺混凝土管体材料由于采用锥形承/插接口结合电热熔的连接方式，相比于普通的混凝土管体材料，连接方式简单可靠、密封性好、能够大幅提高施工效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN202969267U
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201220686602.3
申请日：2012-12-12
申请人： 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州四航岩土技术工程有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司
IPC分类号： E01D19/10
摘要： 本实用新型公开了一种桥梁检修登高作业设备吊运装置，其包括：车架及安装于车架底部的车架行走小车；三根等距离设置的悬吊钢臂；沿悬吊钢臂轴线设置的导绳松紧调节机构；垂直于三根悬吊钢臂并与悬吊钢臂之延伸端可拆卸地连接的轨道纵梁；与所述轨道纵梁有效连接的登高作业设备。本实用新型通过设置三根悬吊钢臂的超静定结构可以安全转为两根悬吊钢臂的静定结构的体系转换，可以使得该桥梁检修登高作业设备自行式悬吊机构的过灯柱装置能通过轮流拆卸、安装一根钢臂在带荷载情况下安全、快速通过路灯等柱状障碍物，免除了拆装设备的麻烦，实现连续作业。
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