-
公开(公告)号：CN110336339A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910340590.5
申请日：2019-04-25
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于无线充电系统的屏蔽装置及无线充电系统。其中，用于无线充电系统的屏蔽装置包括：至少两个具有预设体积的屏蔽板和至少一个限位机构；任意相邻两个屏蔽板均可拆卸地且可转动地连接，以根据待屏蔽的发射侧线圈或待屏蔽的接收侧线圈的辐射情况组合成预设形状；各屏蔽板均置于发射侧线圈与接收侧线圈之间区域的外部；每个限位机构均对应于相邻两个屏蔽板的连接处，各限位机构均用于对对应的相邻两个屏蔽板进行限位以保持预设形状。本发明能够有效地对发射侧线圈或接收侧线圈的辐射进行屏蔽，并能够与发射侧线圈或接收侧线圈进行适配，适用于不同尺寸和/或不同形状的发射侧线圈或接收侧线圈，便于拆卸和组装，便于运输和存放。
-
公开(公告)号：CN109765504A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910167625.X
申请日：2019-03-06
申请人： 东南大学 , 国家电网有限公司 , 国网湖北省电力有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种无线充电系统参数对多组系统间共存影响的测试评判方法，包括：选取无线充电系统自身的参数和多组系统间的参数，分析参数的测试范围；通过控制变量法和改变测量点与无线充电系统的距离，测试无线充电系统在一定范围内的磁场强度变化、无线充电系统自身的原副边线圈的自感互感参数和测试系统间距离变化时磁场的变化；通过磁场强度与无线系统自身的耦合系数组合得出的新系数Q，判断参数对于系统间共存的影响大小；选取Q值较低的参数作为优势参数，确定对多组系统间共存影响最小的无线充电系统。本发明可以评判出哪种无线充电系统更适合系统间的共存，为未来多个无线充电系统或大型无线充电区域的修建提供模型借鉴和方法基础。
-
公开(公告)号：CN109638980A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811417681.6
申请日：2018-11-26
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江西省电力有限公司
CPC分类号： H02J50/12 , H01F27/2823 , H01F38/14 , H02J7/025
摘要： 本发明公开了一种用于高频无线输电系统的阻抗匹配调节的方法及系统，属于无线电能传输技术领域。包括：绕制馈电线圈和高频传输线圈，使补偿电容与高频传输线圈并联，补偿电容与馈电线圈串联；测试馈电线圈和高频传输线圈的电磁参数；准确测试无线输电距离下的发射线圈和接收线圈的互感系数k23；固定发射线圈和接收线圈之间间距，调节负载线圈与接收线圈之间的耦合系数k34；固定负载线圈与接收线圈的最优距离，利用阻抗分析仪测试高频无线输电系统工作频率时激励线圈的等效输入内阻，调节激励线圈与发射线圈之间的互感系数k12，使等效输入内阻与高频电源的内阻匹配。本发明无需额外阻抗匹配器，即可实现传输效率与功率的双重优化。
-
公开(公告)号：CN109149734A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810885048.3
申请日：2018-08-06
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网冀北电力有限公司
摘要： 本发明提供一种无线能量传输变换器，包括：包含发射线圈和接收线圈；所述发射线圈与电源相连；所述接收线圈与滤波电感和电池负载串联；所述发射线圈与所述接收线圈耦合。本发明提供的技术方案能够通过调整失谐率，使传输功率保持总体平稳状态，负载能够在宽耦合系数范围内获取稳定的能量。
-
公开(公告)号：CN108988502A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810775478.X
申请日：2018-07-16
申请人： 国网冀北电力有限公司电力科学研究院 , 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 中兴新能源汽车有限责任公司
发明人： 袁瑞铭 , 易忠林 , 姜振宇 , 赵思翔 , 钟侃 , 魏志敏 , 丁恒春 , 李涛 , 沈宇 , 刘晓天 , 李雨 , 周丽霞 , 鲁观娜 , 李文文 , 吕言国 , 巨汉基 , 刘岩 , 胡超 , 王松岑
摘要： 本申请实施方式公开了一种无线充电系统的调节方法及装置，调节方法包括：获取无线充电对象所需的充电功率及传能距离；根据充电功率匹配出无线充电系统的输入功率等级；根据传能距离确定无线充电系统的原副边线圈互感值的需求范围；根据原副边线圈互感值的需求范围及输出功率确定无线充电系统中原边补偿网络拓扑电路的输入电压范围和原边接入线圈的电流范围；根据输入功率等级、输出功率及原边接入线圈的电流范围确定无线充电系统的原副边线圈互感值实际范围；根据原副边线圈互感值实际范围、原边补偿网络拓扑电路的输入电压范围和原边接入线圈的电流范围对所述无线充电系统进行调节。
-
公开(公告)号：CN108872753A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810784884.2
申请日：2018-07-17
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江西省电力有限公司
IPC分类号： G01R31/00
CPC分类号： G01R31/00
摘要： 本发明技术方案提供的测试高频无线输电系统中传输线圈品质因子的方法和装置针对传输线圈寄生电容无法忽略的情况，利用馈电线圈和额外的高频谐振电容进行间接测试，准确测试高频条件下传输线圈内阻，并根据内阻确定传输线圈的品质因子。本发明通过低频条件下测试线圈自感与互感，排除了线圈寄生参数的影响，利用外接调谐电容作为补偿电容以调节传输线圈自谐振频率，便于线圈工作频率时参数测试，利用馈电线圈与传输线圈的耦合作用，间接测试其工作频率时的内阻和品质因子，排除了外界干扰。
-
公开(公告)号：CN118485167A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410412007.8
申请日：2024-04-08
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网山西省电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 一种基于误差反馈跟踪预测的电‑碳排放预测方法及系统，包括：获取当前时刻的电力数据、历史时刻的碳排放预测值、历史时刻的碳排放实际值；基于当前时刻的电力数据进行一阶差分计算，得到当前时刻的电力数据前馈修正值；基于当前时刻的电力数据前馈修正值、预先计算得到的碳排放误差的修正值和历史时刻的碳排放预测值对当前时刻的碳排放进行预测，得到当前时刻的碳排放预测值；本发明申请对实时电力数据进行前馈修正，可以削弱反馈预测的滞后问题，进一步减小预测误差；通过碳排放历史预测误差修正实时的碳排放预测值，解决了黑箱问题，还降低了对数据需求量和数据质量的依赖，并提高预测速度；提供了一种更具可解释性和高效性的预测方法。
-
公开(公告)号：CN117879036A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311864569.8
申请日：2023-12-29
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网河南省电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及分布式光伏逆变器控制技术领域，具体提供了一种基于分布式光伏逆变器的电能质量控制方法及装置，包括：将分布式光伏逆变器、本地非线性负载的公共连接点电压与0的比较结果通过谐振控制器，得到公共连接点谐波电压在d‑q轴的参考分量；基于公共连接点谐波电压在d‑q轴的参考分量，通过电流环控制确定分布式光伏逆变器控制电压在d‑q轴的参考分量；将分布式光伏逆变器控制电压在d‑q轴的参考分量作为SVPWM生成模块的输入，得到用于控制光伏逆变器主电路开关管的驱动信号。本发明提供的技术方案能够抑制公共连接点的电压谐波，从而提升光伏逆变器并网电流的电能质量。
-
公开(公告)号：CN117811029A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311829499.2
申请日：2023-12-28
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网山西省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H02J3/28 , H01M8/04007 , H02J3/32 , H02J3/00 , H02J3/46
摘要： 本发明提供了一种居民用户燃料电池热电联供系统能量管理方法及系统，包括：在并网场景的谷电价和可再生能源溢出时段，通过热电联供系统以电能和/或氢能的形式存储电网中超过负载所需的电能，并在并网场景的非储能时段，通过热电联供系统释放存储的电能和/或氢能；在离网场景的储能时段，通过热电联供系统以电能和/或氢能的形式消纳并存储多余清洁能源，并在离网场景的非储能时段释放存储的电能和/或氢能，或对氢能进行运输和交易；本申请通过对不同电网状态下系统中的能量调度和储存，实现能源的互补、平衡和优化分配，能够保证电网系统安全、稳定以及高效的运行。
-
公开(公告)号：CN117217631A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202310974376.1
申请日：2023-08-03
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G06Q10/067 , G06Q10/063 , G06Q50/26
摘要： 本发明提供了一种船用岸电系统的全生命周期碳足迹建模、跟踪方法和系统，包括：获取船用岸电系统的关联数据；基于所述关联数据，利用预先构建的各阶段的碳足迹计量模型，得到各阶段的碳排放量；根据各阶段的碳排放量，得到所述船用岸电系统的全生命周期碳排放总量；其中，所述各阶段的碳足迹计量模型是基于船用岸电系统的全生命周期中各阶段的直接碳排放源和间接碳排放源以及所述直接碳排放源和间接碳排放源对应的碳排放因子构建的；本发明可实现船用岸电系统全生命周期的碳排放的跟踪，对船用岸电系统的碳排放效应进行全面把控，进而实现船舶靠港期间的能源替代，有利于大幅降低船舶的污染物排放，并减少用电成本和提高供电效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
180 条记录 (耗时 0.095 秒)