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公开(公告)号：CN116122911A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310271225.X
申请日：2023-03-20
摘要： 本发明提出了一种指针摆杆式隧道衬砌网格化精检台车，包括车架总成；设置在所述车架总成上的承载机构，所述承载机构上设置有检测机构，所述检测机构用于检测隧道衬砌缺陷；以及设置在所述车架总成上的电控系统，所述电控系统控制整个台车的机械运动、检测作业、数据传输功能；其中，所述承载机构上设置有与隧道衬砌同轴的弧形的环向导轨，所述检测机构由爬行驱动系统带动慢速运动、指针式摆杆系统带动快速运动。本发明能够搭载不同类型检测设备对整个隧道衬砌空间进行环向、纵向或组合扫描网格化精检，在实现衬砌全覆盖连续检测的同时保证快速的检测效率。
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公开(公告)号：CN115898475A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211362065.1
申请日：2022-11-02
发明人： 郭小雄 , 马伟斌 , 常凯 , 马荣田 , 安哲立 , 罗驰 , 赵鹏 , 郑泽福 , 徐湉源 , 王志伟 , 张金龙 , 王子洪 , 李尧 , 邹文浩 , 柴金飞 , 方雨菲 , 柯善华 , 许学良 , 张森
摘要： 本发明公开了一种自粘式防水板手工铺设工艺，通过设置施工台架、自粘布或土工布、防水板和热熔垫片，先对隧道内进行初期支护铺设和自粘布或土工布的铺设，然后通过施工工人站在施工台架各处对热熔垫片进行装订，再进行防水板的铺设，最后施工工人再站在施工台架各处手持磁感应加热设备对各处的热熔垫片进行磁感应加热，使其热熔粘连防水板和自粘布或土工布；该自粘式防水板手工铺设工艺通过采用施工工人手动对热熔垫片进行射钉，再通过人工使用磁感应加热设备对热熔垫片的金属网片进行磁感应加热能够自由控制加热时间，有效避免热熔垫片的热熔胶层融化不彻底或对防水板造成破坏，保证自粘布或土工布和防水板紧密热熔粘连。
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公开(公告)号：CN115047142A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210569809.0
申请日：2022-05-24
摘要： 本发明公开了一种用于分析隧道衬砌质量的方法，包括：收集衬砌内部与表观检测数据并对不同位置处的衬砌状态进行标定；对衬砌内外缺陷进行成因分析并确定劣化等级；根据衬砌内外缺陷状态及成因，对内外缺陷组合进行相关性分析；根据不同衬砌条件下的衬砌内部与表观检测数据，采用数据融合技术，对两类分析结果所得到的数据特征进行融合，构建隧道衬砌质量诊断模型；应用隧道衬砌质量诊断模型对目标衬砌的质量进行评价。本发明开展衬砌状态影响综合分析，揭示隧道衬砌内部缺陷与表观缺陷的相关性，提升隧道衬砌质量综合分析能力。
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公开(公告)号：CN114294011A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202210067680.3
申请日：2022-01-20
摘要： 本发明公开了一种隧道分离式预制套衬结构及其施工方法，包括拱形隧道、防水层和装配式套衬；拱形隧道底面的两侧边沿固定有多根定位柱；防水层贴附固定在拱形隧道的原二衬上；装配式套衬包括弧形的侧支撑衬板和拱顶支撑衬板；侧支撑衬板的数量为多个，且分为两组布置在拱形隧道的两侧，每组的多个侧支撑衬板沿拱形隧道的长度方向依次贴合布置，侧支撑衬板的底沿与定位柱插接固定；拱顶支撑衬板的数量为多个，且沿拱形隧道的长度方向依次贴合布置在拱形隧道的拱顶，每个拱顶支撑衬板的两端端头分别卡接固定在两侧的两个相邻的侧支撑衬板顶端形成的槽口内；多个拱顶支撑衬板与两组多个侧支撑衬板错缝拼接组成与防水层贴合固定的拱形套衬结构。
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公开(公告)号：CN113979240A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111404808.2
申请日：2021-11-24
发明人： 马伟斌 , 安哲立 , 郭小雄 , 叶阳升 , 邹文浩 , 付兵先 , 王志伟 , 柴金飞 , 赵鹏 , 徐湉源 , 王勇 , 张金龙 , 李尧 , 郭子刚 , 刘朋 , 冯雪 , 黄景宇 , 贺秀鹏 , 杜彦庆
IPC分类号： B65H75/44
摘要： 本发明公开了一种线缆收放装置及方法，该装置包括线缆储存盘、步进电机、线缆导向机构，其中，线缆储存盘包括同心设置的内圆弧板和外圆弧板，内圆弧板和外圆弧板之间的环形空间形成用于存放线缆的线缆腔，线缆腔的内壁直径大于200mm；步进电机设置于内圆弧板内；线缆导向机构包括轴套、连接杆和线缆导向组件，轴套固定套设于所述步进电机的输出轴上，线缆导向组件设置于线缆腔的上方，轴套与线缆导向组件通过连接杆固定连接。本发明公开的线缆收放装置，可在雷达线缆保持完整形态的前提下，实现线缆的释放和回收，使用过程中，线缆不会出现小于200mm的硬折弯。
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公开(公告)号：CN220230895U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321126330.6
申请日：2023-05-11
摘要： 本实用新型公开了一种气动荷载作用下隧道附属设施疲劳性能测试装置，包括：测试管体上开设有两个与风机交替连通的透风孔，混凝土墙体安装在测试管体内部，在混凝土墙体上固定有连接螺栓，隧道附属设施套装在连接螺栓上，连接螺栓上旋设有螺母；位移传感器一的检测端和位移传感器二的检测端均对准隧道附属设施；应变片同轴套设在连接螺栓上，应变片布置在混凝土墙体和隧道附属设施之间。本实用新型中两个透风孔向测试管体内交替鼓风，模拟列车经过隧道时，隧道附属设施受到的方向交替变化的气动载荷，检测组件能够检测隧道附属设施与混凝土墙体之间的压力变化以及隧道附属设施的横向和竖向移位；混凝土墙体能够适时更换。
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公开(公告)号：CN218934473U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202320114737.0
申请日：2023-01-17
摘要： 本实用新型揭示了一种压电式锚杆测力装置，装置设有固定在锚杆上的套筒主体，所述套筒主体的内壁嵌入有压电材料，所述压电材料的两端分别设有电极A和电极B，所述电极A和电极B分别与一根导线的一端电连接，两根所述导线延伸出套筒主体连接测量设备。该锚杆测力装置具有更强的抗环境干扰能力、长期稳定性好、灵敏度高、综合成本更低，能实现快速实时、全局测量。连接套整体中空结构设计，可安装于中空注浆锚杆上，不妨碍中空杆体的注浆或排气。
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公开(公告)号：CN117404123A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311449645.9
申请日：2023-11-02
摘要： 本发明公开了一种正反转多功能锚固剂锚杆，包括锚头、粗杆和细杆，所述锚头设置在粗杆的一端，所述细杆设置在粗杆的另一端，还包括n根用于锚杆接长、增加锚杆整体长度的接长杆；本发明还公开了一种正反转多功能锚固剂锚杆的施工方法，包括插杆、接长、挤出树脂和施加预应力等步骤。本发明适用于长锚孔、锚孔存在塌孔及非直锚孔等工况调下的锚固，可实现锚杆的接长，而接长后的锚杆即可正转也可反转，通过设置第一限位件，在连接套与杆件装配到位时实现连接套与杆件的自动固定，反转时二者不会发生相对转动；且接长时可将连接套设置在新增接长的杆件上在进行杆件接长，选择多、施工过程灵活。
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公开(公告)号：CN111574099A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010382951.5
申请日：2020-05-08
发明人： 马伟斌 , 邹文浩 , 付兵先 , 郭小雄 , 苑立东 , 安哲立 , 张金龙 , 李尧 , 马超锋 , 周壮 , 赵鹏 , 徐湉源 , 杜晓燕 , 吴文选 , 纪宪坤 , 王志伟 , 牛亚彬 , 柴金飞 , 许学良 , 程爱君 , 赵洪勇
摘要： 本发明提供了一种中空锚杆注浆材料外加剂、制备方法及应用，配方为：快硬组分70-80％、膨胀组分8-15％、活性掺合料6-10％、聚羧酸减水剂1-3％、调凝组分1-3％、有机硅消泡剂0.3-0.4％、悬浮稳定剂0.01-0.02％和触变润滑剂0.02-0.03％。与现有技术相比，本发明外加剂与水泥适应性好，掺入后能显著提高中空锚杆注浆材料的流动性和流动性保持时间，其初始流时≦25秒，30min流时≦35秒；能显著改善浆体泌水情况和提高泵送性能；缩短浆体凝结时间，提高早期和后期强度；补偿浆体塑性阶段和硬化后的收缩。
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公开(公告)号：CN117266901A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311449646.3
申请日：2023-11-02
IPC分类号： E21D20/00
摘要： 本发明公开了一种正反转杆件驱动工装，包括驱动内套、设置在驱动内套外的动力套和设置在动力套外的传动套；所述驱动内套的其中一端与钎尾传动连接，所述驱动内套的另一端与杆件传动连接用于驱动杆件正反转；所述动力套可沿所述驱动内套轴向做直线运动；所述传动套与所述驱动内套转动连接。本发明的杆件驱动工装不但可带动杆件正转，也可带动杆件反转，且可解决杆件正转时，驱动螺母轴向运动的问题；杆件驱动结束，该工装只需直线退出就可完成与杆件的分离，拆装过程快速且方便，无需抱杆施工，大大降低了施工难度。
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