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公开(公告)号：CN117071338A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310705316.X
申请日：2023-06-14
发明人： 闫宏业 , 李泰灃 , 蔡德钩 , 叶阳升 , 尧俊凯 , 韩自力 , 张千里 , 陈锋 , 邓逆涛 , 毕宗琦 , 梁经纬 , 刘晓贺 , 王瑞鹏 , 朱丙龙 , 王瑜鑫 , 郭惠芹 , 刘振宇 , 刘景宇 , 王鹏程 , 魏少伟
摘要： 本申请提出一种用于高速铁路排水的新型导水土工布应用方法，该方法包括以下步骤：将具有异性纤维的导水土工布设置在高速铁路的路基中；在路基中，所述导水土工布上表面和下表面的砂垫层；在路基中，所述导水土工布的下方设置毛细排水结构；其中，所述导水土工布包括纬向纱线、径向纱线；所述纬向纱线与所述径向纱线交叉编制。本申请提供的技术方案，能够有效路基内部排水的效果，进而避免路基中存在积水点的情况，提高路基的耐用度。
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公开(公告)号：CN116913045A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311005886.4
申请日：2023-08-10
摘要： 本发明涉及一种隧道施工地质灾害预警方法及系统，方法包括根据探测深度生成探测路径并使用探测路径计算接收信号的时间区间；使用时间区间对接收到的信号进行筛选，筛选得到的信号记为回波信号；使用回波信号在三维坐标系内构建基础模型；根据时间关系与位置关系将存在关联的基础模型融合，得到对象模型；在时间序列上计算对象模型的体积和对象模型的变化趋势以及根据对象模型的体积和变化趋势发出预警报告。本发明公开的隧道施工地质灾害预警方法及系统，借助于对隧道所在地质环境的深度探测与预测，实现对隧道所在地质环境的了解，同时对地质环境的变化趋势进行分析，实现对灾害的提前预判。
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公开(公告)号：CN116704705A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310442970.6
申请日：2023-04-23
摘要： 本发明提供一种隧道洞口仰坡灾害监控方法、装置、设备、介质及产品。所述方法包括：获取隧道洞口仰坡的监测数据，所述监测数据包括隧道仰坡的地表位移变形量；根据所述隧道洞口仰坡的监测数据通过预设的预警机制对隧道洞口仰坡的地质灾害进行灾害预警，所述预警机制包括预设的瞬时阈值和预设的累计阈值，若所述隧道洞口仰坡的监测数据超过预设的瞬时阈值和/或预设的累计阈值时，产生预警信息，所述预警信息包括超限报警信息和灾害预测信息。本发明可以提高预警的准确性和及时性。
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公开(公告)号：CN113605410B
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202110784231.6
申请日：2021-07-12
发明人： 叶阳升 , 蔡德钩 , 韩自力 , 李中国 , 刘文武 , 姚建平 , 张千里 , 赵勇 , 陈丽波 , 田康 , 闫宏业 , 魏少伟 , 孟栋 , 李斯 , 闫鑫 , 王鹏程 , 尧俊凯 , 刘景宇
摘要： 本发明涉及一种滑坡加固方法。该方法采用定向钻机沿着滑动面进行钻孔，在靠近滑坡或边坡底部引出地面，然后逐步后退并沿着滑动面进行高压注浆或高压旋喷注浆加固。本发明针对滑动面沿着滑面成孔的线状注浆加固，加大了滑面的加固面积，施工简单，可控性强，钻孔加固的有效长度大，钻孔利用率高，减少了总钻孔的进尺，提高了施工效率，根据不同的滑动面形态及滑动面土体性质进行加固，可有效增加滑动面抗滑阻力，可有效减少常规工程的工程量，节省投资。
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公开(公告)号：CN114740510A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202110666957.X
申请日：2021-06-16
发明人： 叶阳升 , 蔡德钩 , 韩自力 , 楼梁伟 , 王晓凯 , 王鹏 , 陈云峰 , 盛世勇 , 时瑾 , 张雨潇 , 倪国华 , 姚建平 , 魏少伟 , 杨立光 , 何复寿 , 张也 , 叶晓宇 , 石越峰 , 林佳木 , 李吉亮 , 杨伟利
摘要： 本发明公开了一种基于线形测量的运维铁路数字化捣固方法及系统。其中，该方法包括：获取控制网数据；根据所述控制网数据，生成位置偏差数据；通过所述位置偏差数据，制定精捣方案；根据所述精捣方案，执行作业任务。本发明解决了现有技术中的作业模式没有轨道精测数据支持，长波不平顺性控制及线型几何参数的恢复都达不到理想效果，同时采用轨道检测仪相对测量或大机自身弦测养修的方式无法控制长波平顺的技术问题。
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公开(公告)号：CN112849173B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202011527873.X
申请日：2020-12-22
发明人： 马伟斌 , 柴金飞 , 韩自力 , 马战国 , 张怡兰 , 马超锋 , 郭小雄 , 朱振宇 , 谷牧 , 潘振 , 牛亚彬 , 许学良 , 刘全仁 , 张国柱 , 王晓奎 , 韩文璋 , 郭歌 , 曹艳萍 , 张志国 , 张国强 , 刘喆 , 王琳诚 , 卢杰 , 李宏强 , 黄晶 , 刘勇 , 户小明 , 刘楠 , 张森 , 刘承浩
摘要： 本发明提出了一种运营铁路隧道检测维修平车，属于铁路维修领域,包括车体；设置在所述车体上的行驶机构，所述行驶机构包括在所述轨道上行驶的车轮机构，以及驱动所述车轮机构行驶的动力装置。本发明能够在隧道内进行检测和维修，结构简单、成本低，可以对多种病害进行维护；车体的后端还能加挂检测车架，通过检测车架上安装检测装置来检测铁路隧道的病害。
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公开(公告)号：CN111415567A
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN202010199004.2
申请日：2020-03-13
发明人： 赵有明 , 马伟斌 , 王志伟 , 韩自力 , 李秋菊 , 郭小雄 , 罗鹏 , 赵鹏 , 刘勇 , 毛静 , 马召辉 , 王子洪 , 安哲立 , 邹文浩 , 马超锋 , 付兵先 , 常凯 , 李尧
摘要： 本发明公开了一种单洞双线隧道两侧平导型救援站火灾模型试验系统，包括：隧道系统，火源模拟装置，排烟装置以及监控装置；隧道系统包括主隧道通道、平行疏散通道和横向连接通道，两条平行疏散通道平行布置在主隧道通道两侧，横向连接通道与主隧道通道和平行疏散通道垂直且连通；火源模拟装置设于隧道系统内；排烟装置包括防烟风机以及排烟管道和排烟风机，防烟风机设于横向连接通道内，排烟管道与主隧道通道连通，排烟风机设于排烟管道的末端，向隧道外界排烟；监控装置设于隧道系统内部，用于监测主隧道通道、平行疏散通道和横向连接通道内的烟气浓度及烟气流动规律；本发明采用模块化组装，组装简单便捷，能够充分模拟真实隧道火灾情况。
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公开(公告)号：CN111272220A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010090151.6
申请日：2020-02-13
IPC分类号： G01D21/02
摘要： 本发明公开了一种隧道状态检测监测管理系统，该系统包括：验收检测模块，其对在隧道重点位置处的数据进行处理以识别隧道中的缺陷，并对处理后的数据进行二维展示；重点监测模块，其根据不同的展示模式，展示对在隧道重点监测位置处的结构所监测得到的不同监测对象的监测信息；隧道形象化展示模块，其利用经病害监测后的隧道的相关信息对隧道进行三维建模，实时创建该隧道相关病害的三维模型，根据各类病害在隧道内的位置坐标在隧道空间内展示。该系统能够提高路网系统信息化、智能化和可视化水平。
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公开(公告)号：CN110949452A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN202010110412.6
申请日：2020-02-24
摘要： 一种高速铁路路基动态检定系统及检测方法，包括基站、铁路网络站、无线路由器、电源、数据采集系统和终端，基站与铁路网络站之间通过信号相连接，无线路由器和数据采集系统通过信号相连接，数据采集系统包括数据采集器和加速度积分型位移传感器，加速度积分型位移传感器和数据采集器相连接，数据采集器与终端通过信号相连接，终端接收数据采集器反馈的数据，且终端控制数据采集器的启动和关闭，加速度积分型位移传感器安装于路基上表面、用于测量动变形。本发明充分考虑高速铁路运营的严格要求，结合现场实测条件，实现传感器的快速安装、数据采集系统的远程控制、采集数据的无线传输，实现无人现场值守、安全准确的路基动态检定系统。
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公开(公告)号：CN110487167A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910826547.X
申请日：2019-09-03
摘要： 本发明提供了一种路基变形检测系统，其包括埋置在地基与路基本体的交界面上第一基准、设置在路基外部的第二基准和测量装置，测量装置被设置在路基本体的填筑层上表面，其能够测量其与所述第一基准之间的第一竖向距离和与所述第二基准之间的第二竖向距离。本发明还提供了采用上述路基变形检测系统来检测路基变形的方法。上述系统和方法在保证路基本体压实质量的同时实现了简单高效地对路基本体和地基的变形进行测量和评估。
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