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公开(公告)号：CN102408735B
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201110308526.2
申请日：2011-10-12
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明提供一种复合沥青改性剂及其制备方法。该复合沥青改性剂由高密度聚乙烯(HDPE)，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)，以及添加剂制成，所述添加剂为沥青，芳烃油，聚乙烯接枝酸酐以及炭黑的混合物。本发明还涉及一种复合改性沥青及其制备方法，该复合改性沥青由含有基质沥青，复合沥青改性剂，稳定剂以及芳烃油组成。本发明的复合沥青改性剂与基质沥青具有良好的相容性，将其应用于沥青改性，可得到储存稳定性良好，延度较高密度聚乙烯改性沥青有所改善的复合改性沥青。而且本发明复合沥青改性剂及复合改性沥青制备方法安全可靠，简便易行，可实现连续性生产。
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公开(公告)号：CN108298870B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201710026420.0
申请日：2017-01-13
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明涉及一种热固性树脂干法改性沥青混凝土路面的施工方法，所述方法包括：(1)基层路面的预处理；(2)热固性树脂干法改性沥青混凝土的拌合：将热固性树脂干法改性剂与集料拌合，再加入沥青拌合，再加入矿粉拌合至均匀，即得热固性树脂干法改性沥青混凝土；(3)将经步骤(2)拌合的热固性沥青混凝土运输至经步骤(1)预处理的基层路面，进行摊铺及碾压；(4)将经步骤(3)碾压后的路面固化成型。本发明施工方法操作简单，工艺简化，可快速开放交通，降低改性成本，并且确保热固性材料优异性能的发挥，对施工质量和施工效率有明显的提高。
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公开(公告)号：CN108693340B
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN201710224691.7
申请日：2017-04-07
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G01N33/42
摘要： 本发明提供了一种检测排水沥青路面飞散病害的方法，包括：S1，获取轮迹带平均构造深度和基准平均构造深度；S2，根据所述轮迹带平均构造深度和所述基准平均构造深度，获取构造深度指数；S3，根据所述构造深度指数，判断所述路面是否发生飞散。通过构造深度指数判断路面是否发生飞散病害，实现了在路面现场进行有效的飞散病害检测，且在现场操作方便，并为判定排水沥青路面的养护时机提供了指导，通过适当的养护措施延长排水沥青路面使用寿命，使得其排水、降噪以及防眩等功能发挥得更好。
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公开(公告)号：CN106908625B
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201710153698.4
申请日：2017-03-15
申请人： 北京科技大学 , 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： G01P15/097
摘要： 本发明提供一种无线传输的道路加速度感知节点，能够降低道路加速度感知节点的功耗和成本。所述方法包括：用于道路振动监测的PCB、用于为所述PCB供电的电源模块、用于保护所述PCB和电源模块的防水垫片、尼龙封装盒和尼龙顶盖；在封装所述PCB和电源模块时，将所述电源模块、PCB、防水垫片依次装入所述尼龙封装盒后，盖上所述尼龙顶盖；所述PCB包括：用于感知道路振动信号，输出加速度模拟信号的MEMS加速度传感器；用于将所述MEMS加速度传感器感知到的加速度模拟信号转换为加速度数字信号的模数转换器；用于对所述加速度数字信号进行处理的微处理器；用于将所述微处理器处理后的加速度数字信号发送出去的无线通信模块。本发明适用于道路工程领域。
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公开(公告)号：CN104987734B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201510390226.1
申请日：2015-07-06
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： C08L95/00 , C08L53/02 , C08L91/00 , C08L23/06 , C08L51/00 , C08L47/00 , C08K5/42 , C08K3/06 , C08K3/30
摘要： 一种高韧高弹改性沥青，其针入度大于301/10mm，5℃延度大于40cm，软化点大于90℃；以质量计包括以下组分：基质沥青70％‑85％；热塑性弹性体5％‑20％；增强剂2％‑5％；相容剂1％‑5％；软化剂5％‑20％；分散剂0.01％‑0.1％；交联剂0.2％‑0.5％；降粘剂0.5％‑2％。本发明的改性沥青中改性剂掺量高、稳定性好、高低温性能优异，便于施工使用，可制备卷曲路面及其他功能性路面，用于道路和桥面的铺装。
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公开(公告)号：CN106317915B
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201510353659.X
申请日：2015-06-24
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明公开了一种植物油基聚氨酯改性沥青，其通过以下方法制备：1)合成植物油基聚氨酯预聚物：在常温和氮气保护条件下，向反应容器中加入阻聚剂，按异氰酸酯指数R加入液化MDI，搅拌2～8分钟，滴加蓖麻油，然后继续反应40‑60min；2)改性沥青的组成：合成的植物油基聚氨酯预聚物10～45份，沥青90～50份，其他助剂添加量为0～5份。本发明还提出含有所述改性沥青的混合料。本发明提出的植物油基聚氨酯改性沥青，由于植物油多元醇的高官能度，在常温及长时间搅拌带来的热量条件下即可合成，养护成型过程中能与空气及沥青中活性氢组分二次反应，使其混合料强度进一步提升，能够延长沥青路面的使用寿命，前景巨大。
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公开(公告)号：CN108239900A
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201611227931.0
申请日：2016-12-27
申请人： 交通运输部公路科学研究所
CPC分类号： E01C7/32 , E01C11/224 , E01C19/23
摘要： 本发明提供一种粘层同步的排水沥青路面施工工艺，包括：进行施工前准备；进行下承层处理；拌合排水沥青混合料；运输排水沥青混合料；同步进行粘层洒布与排水沥青混合料摊铺；碾压排水沥青混合料；开放交通。通过本发明提供的施工工艺，可避免因粘层材料粘度过大而发生运输车辆粘轮现象；可因无需撒布碎石或预裹附碎石而增加粘层粘结效果；可因粘层洒布后紧接着进行混合料施工而减少粘层污染；可节省施工时间提高施工效率；尤其是当粘层采用乳化沥青时，在沥青混合料热量作用下，乳化沥青可迅速破乳，同时其内部水分蒸发而带动乳化沥青向上移动，可使乳化沥青与排水沥青表面层形成整体，加强层间的粘结效果和封水作用，提高路面的长期耐久性能。
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公开(公告)号：CN106153595A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201510146176.2
申请日：2015-03-30
申请人： 交通运输部公路科学研究所 , 广西壮族自治区交通工程质量安全监督站
IPC分类号： G01N21/65
摘要： 本发明公开了一种SBS改性沥青中SBS改性剂含量的快速检测方法，包括如下步骤：制备一系列不同SBS含量的改性沥青标准样品，使用便携式激光拉曼光谱仪检测样品在500‑3000cm‑1范围的拉曼光谱。根据966cm‑1处的SBS的拉曼光谱特征吸收峰面积占基质沥青1600cm‑1处的特征吸收峰面积比值与SBS含量成正比，对SBS改性沥青中的SBS进行定量检测。本发明的检测仪器便携，操作简单，成本低，重现性好，适用于工程现场检测，易于推广普及，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN103936927B
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201410171596.1
申请日：2014-04-25
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： C08F232/04 , C08F216/08 , C08F132/08 , C08F232/08 , C08F212/08 , C08F222/06 , C08F210/02 , C04B26/26 , C04B24/42 , C04B24/12 , C04B24/02
摘要： 本发明提供一种反应型沥青混合料添加剂，由A组分和B组分组成，A组分为第一单体和第二单体的混合物，B组分为稀释剂、催化剂和阻聚剂的混合物。基于反应型沥青混合料添加剂的总质量，第一单体的质量百分数为50‑90％，第二单体的质量百分数为0‑30％，B组分稀释剂的质量百分数为5‑20％，B组分催化剂的质量百分数为0.5‰‑1％，B组分阻聚剂的质量百分数为1‑10％。本发明提供的反应型沥青混合料添加剂黏度低，流动性好，易于在混合料中分散，且固化时间短；添加有该反应型沥青混合料添加剂制得的高模量沥青混合料性能优异。
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公开(公告)号：CN105130278A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510391010.7
申请日：2015-07-06
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 一种双环戊二烯改性环氧沥青混合料，由质量比2-8的双环戊二烯改性环氧沥青和92-98的矿料组成，其中双环戊二烯改性环氧沥青包括A、B、C三组分：A组分为双环戊二烯改性环氧树脂100份；B组分由下列质量份的物质组成：固化剂70-150份，促进剂0-0.02份；C组分为沥青50-200份。本发明还公开了双环戊二烯改性环氧沥青混合料的制备方法。本发明适用于钢桥面、水泥混凝土桥面铺装，沥青路面的铺筑与修补，同时可用于交叉口、停车站等特殊路段。
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