一种宽直流输出电力电子接口装置和宽直流输出方法

    公开(公告)号:CN114006366B

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202111485103.8

    申请日:2021-12-07

    Abstract: 本发明实施例公开了一种宽直流输出电力电子接口装置和宽直流输出方法、以及存储介质和电子设备,采用双向AC/DC变换器加N个DC/DC模块的两级结构,AC/DC变换器可将交流输入电变换为输出稳定的直流电,N个DC/DC模块将前级输出的直流电变换为最终满足要求的直流电,在每个DC/DC模块输入和输出线路的不同位置接入开关器件,通过控制开关器件的断开或闭合来灵活控制DC/DC模块的接入数量和串并联连接方式,可灵活调节直流侧输出电压和电流,实现宽直流输出,匹配不同负荷的接入需求,可适用于储能、柔直互联、台区微电网、电动汽车等多种配电应用场景,同时避免了设计复杂的多绕组隔离变压器,易于设计,操作简单。

    低压台区柔直互联无储能系统的能量控制方法及系统

    公开(公告)号:CN113541197B

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202110661554.6

    申请日:2021-06-15

    Abstract: 本发明涉及低压台区柔直互联无储能系统的能量控制方法及系统,包括:对台区进行分类;当不存在故障台区且直流侧净功率为正时,确定非故障台区,计算每个非故障台区的剩余有功裕量,确定非故障台区有功裕量数组;执行直流侧负载功率分配,确定非故障台区数组中台区的换流器的第一功率定值;对每个台区的有功负荷进行更新,计算每个台区负载率,重新确定正常台区和重载台区;计算每个正常台区的有功补偿裕量和重载台区的有功补偿需量,确定裕量数组和需量数组;确定故障台区有功补偿需量数组加入到需量数组中;更新每个台区的换流器裕量;根据需量数组、裕量数组和换流器裕量确定每个台区的换流器的第二功率定值,并发送控制指令至对应的换流器。

    一种储能变流器协调控制方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN116827152B

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202311072162.1

    申请日:2023-08-24

    Abstract: 本发明涉及一种储能变流器协调控制方法、装置、设备及介质,其中,方法包括:采集所述DC/DC变换器的输出电压和输出电流;根据输出电压计算直流母线的电压参考值;根据输出电压和输出电流计算输出功率;根据直流母线的电压参考值得到AC/DC变换器的调制波信号幅值;根据调制波信号幅值生成新调制波信号,并将新调制波信号与载波信号进行比较,产生AC/DC变换器的控制信号以调节所述直流母线的电压值;根据直流母线的电压参考值、输出电压和输出功率计算出DC/DC变换器的桥间移相角;以DC/DC变换器的桥间移相角为目标,生成控制DC/DC变换器的控制信号。本发明能有效减小电路的电流应力和回流功率,提高电路效率。

    一种多功能储能车系统
    77.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116780671A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202210216117.8

    申请日:2022-03-07

    Abstract: 本发明涉及一种多功能储能车系统,第一分隔板与第二分隔板将容置空腔依次分隔成储能腔、通道以及换流腔;第一分隔板上开设有维护口,维护口上盖设有盖板,盖板与第一分隔板可拆卸连接;储能组件设置于储能腔,换流组件设置于换流腔内;容置空腔的外壁上设置有操作接口舱和电动汽车充电舱,操作接口舱内设置有接口单元,电动汽车充电舱内设置有交直流充电器;一方面,通过将容置空腔分隔成储能腔、通道以及换流腔,由此,提高了容置空腔结构的紧凑性;另一方面,通过盖板与第一分隔板可拆卸连接,由此,便于对储能组件进行维护;通过设计接口单元与电动汽车充电舱,实现多车并联,实现为电动汽车交直流充电,并通过充电桩与电网实现功率互济。

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