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公开(公告)号：CN114865601A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210454893.1
申请日：2022-04-24
申请人： 国网山东省电力公司青岛供电公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提出了基于变化量判据的故障判断方法及系统，包括：获得任意t时刻母线的直流共模电压以及各支路的三次谐波共模有功功率并存储；根据存储的相邻时刻的上述数据，利用变化量判据进行柔性直流电网具体支路发生接地故障的判断，在诊断出接地故障端后，控制系统切除该条直流支路。变化量判据对共模分量有极大抵抗能力，能够获得较高的测量精度。
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公开(公告)号：CN114859262A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210454892.7
申请日：2022-04-24
申请人： 国网山东省电力公司青岛供电公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提出了柔性直流电网接地故障选线的方法及系统，包括：分别监测母线共模电压以及各支路共模有功功率，经测量计算得到母线的直流共模电压，经测量计算得到各支路的三次谐波共模功率；柔性直流电网发生接地故障时，若直流母线出现直流共模电压偏置，第j条支路上的三次谐波共模有功功率较大且方向为流出母线，则判定是直流支路j发生故障。在诊断出接地故障支路后，发出信号告知控制系统切除该条直流支路，从而避免了其他支路短时停电，提高了直流电网运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN112487659B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202011470951.7
申请日：2020-12-15
申请人： 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司 , 上海电力大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06Q10/04 , G06Q10/06 , G06Q50/06 , G06F113/06 , G06F119/02
摘要： 本发明公开一种海上风电场集电系统优化设计方法和系统，该方法分别采用集中式海上升压站优化模式和海上轻型升压站优化模式，对集电系统按电压等级进行拓扑优化，获取各优化模式下各电压等级对应的拓扑优化结果，并作为备选方案，并对所述备选方案进行多方博弈评估优化，输出优化结果，该优化设计方法，计算简单，不仅适用于传统集中式海上升压站优化，也适用于海上轻型升压站优化。
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公开(公告)号：CN114397577A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202111500148.8
申请日：2021-12-09
申请人： 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 国网天津市电力公司城南供电分公司
IPC分类号： G01R31/367 , G01R31/378 , G01R31/382
摘要： 本发明涉及一种基于ASTUKF‑GRA‑LSTM模型的新能源汽车锂电池健康状态评估方法，首先获得平滑的IC曲线，然后选取IC曲线的部分区域，利用灰色关联分析法提取电池退化特征；其次，基于输入的特征数据，利用长短期记忆网络LSTM对锂电池的SOH进行在线估计；最后，通过基于实际工程实验数据，验证了该方法具有较强的SOH评估精度。本发明方法对新能源汽车动力SOH评估具有较高的正确率，平均绝对百分误差为0.96％，均方根误差为0.57％，平均评估耗时2.1s，远小于传统LSTM模型评估耗时8.9s、GAN‑CNN‑LSTM模型耗时4.6s。能够有效满足直流充电桩对新能源汽车锂电池健康状态的精确快速动态评估的安全分析需求。该方法具有较高的准确率，这在一定程度上解决了锂电池的SOH估计的准确率较低的问题，具备一定的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN114161994A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111477019.1
申请日：2021-12-06
申请人： 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 国网天津市电力公司城南供电分公司
IPC分类号： B60L58/16
摘要： 本发明公开了一种基于纯电动汽车的电池寿命提升方法、系统及装置，构建纯电动汽车在充电状态下的电池充电状态分析模型，在运行状态下的电池运行状态分析模型，将上述两种分析模型合并，生成电池健康监测模型，电池健康监测模型用于根据充电状态参数和工作状态参数，生成纯电动汽车的电池寿命控制策略；本发明根据电池寿命提升方法设计了电池寿命提升系统，通过各个系统模块的逻辑关系，实现了对于电池寿命的实时监测功能，并将该功能转化为装置，在电动汽车上实现了实际应用；本发明提供的技术方案为纯电动汽车电池能量管理领域提供了新的技术思路。
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公开(公告)号：CN114161979A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111479877.X
申请日：2021-12-06
申请人： 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司 , 国网天津市电力公司城南供电分公司
摘要： 本发明公开了一种用于电动汽车电池的综合管理系统，其特征在于，包括：充电管理子系统、车载管理子系统、区域管理子系统；充电管理子系统用于采集电动汽车在充电过程中，充电桩的高频充电数据以及环境数据；车载管理子系统用于采集电动汽车在充电/运行过程中，电池的使用状态参数，以及电动汽车在运行过程中的运行状态参数；区域管理子系统用于采集电动汽车的行程轨迹，与充电管理子系统和车载管理子系统进行数据交互，分析电动汽车在区域内的电池健康情况，并将分析结果分别发送到充电管理子系统和车载管理子系统；本发明提供的综合管理系统，为电动汽车行业的电池健康管理方法提供了技术支持，也为无人驾驶技术提供了技术参考。
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公开(公告)号：CN114114960A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202210010504.6
申请日：2022-01-06
申请人： 国网辽宁省电力有限公司沈阳供电公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G05B17/02
摘要： 本发明公开了一种固‑油混合式高压电缆‑GIS终端内部放电高频电磁场分布特性仿真方法，包括固‑油混合式高压电缆‑GIS终端三维模型的构建、仿真初始设置、仿真结果分析三个部分。该方法通过时域有限差分法可精确模拟固‑油混合式高压电缆‑GIS终端内部放电信号的传播路径和频谱特征，得到该类信号全面、准确的高频电磁场辐射特性，以指导现场针对固‑油混合式高压电缆‑GIS终端内部放电的局部放电检测装置安装和使用，提高检测和维护水平。
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公开(公告)号：CN114111887A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111280983.5
申请日：2021-11-01
申请人： 国网河北省电力有限公司营销服务中心 , 国网河北省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G01D21/02
摘要： 本发明公开了一种基于数字孪生模型的电力计量四线一库关键设备运行监测方法，包括以下步骤，首先，件监测终端安装于设备上，监测终端中的温度采集模块、湿度采集模块、图像采集模块、位置采集模块和状况采集模块能够分别对设备运行时内壁的温度、湿度、外部图像、位置和运行状况数据进行采集，采集后的数据传递至监测终端的微处理器内，为微处理器通过控制模型分析模块将采集的多组数据建立数字孪生模型，通过模型的方式可以清楚的反映设备内各项监测数据的变化情况，并利用数据对比模块将采集的数据与正常的数据进行对比。本发明便于得到数据更加准确的分析结果，对设备的维护起着关键性作用。
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公开(公告)号：CN114002468A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111263429.6
申请日：2021-10-28
申请人： 国网山东省电力公司济南市历城区供电公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G01R11/24
摘要： 本申请公开了一种低压窃电报警方法及系统，该方法包括：每隔设定时间采集低压用户零线电流和火线电流，组成电流数据集；从电流数据集中筛选电流数值不一致的数据进行预处理，获取电流比值；比对电能表开盖前月份的电量和采集电流数据集当月的电量之间是否有电量差异值；如果是，根据电流比值和电量差异值建立窃电概率计算模型；根据窃电概率进行报警。该系统包括：电流数据采集模块、筛选模块、预处理模块、判断模块、窃电概率计算模型建立模块以及报警模块。通过本申请能够实现自动化的窃电监控，有利于提高电流数据处理的准确性，从而提高窃电监测的准确性。
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公开(公告)号：CN113962823A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111225138.8
申请日：2021-10-21
申请人： 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种多源电力系统的调压方法，该调压方法根据评价各输出源提供无功补偿裕度能力的无功补偿裕度指数C1、评价各输出源响应速度的响应时间指数C2和评价各输出源碳排放量的碳排放强度指数C3，对各输出源参与系统调压的优先级进行排序，并按优先级进行调压；其中，无功补偿裕度指数、响应时间评价指数具备秒级毫秒级的响应时间尺度，大大缩短了调压的暂态时间，提高多源系统应对瞬时故障的电压调节能力，避免后续连锁故障的发生，提高了安全性。相比于现有多源电力系统在参与调压时往往忽略碳排放量的控制，本发明调压方法中碳排放强度指数可以有效地优化调压过程的碳排放量，提高调压过程的环保性。
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