-
公开(公告)号：CN111769568B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202010648095.3
申请日：2020-07-07
申请人： 上海大学
摘要： 本发明公开了一种适合负荷稀疏地区供电半径延伸实现系统和方法，该系统包括三相相线、中性线、补偿变压器系统、储能与能量变换系统以及传感与控制单元三部分。本发明的储能与能量变换系统不仅能够实现昼夜峰谷负荷的调节，在负荷高峰时段线路末端电压严重跌落时还可作为电流源供给补偿变压器系统，在尽量不造成额外线损的情况下实现末端电压的提升，有效延伸供电服务半径。同时，在储能系统充放电的过程也可实现对电网无功、谐波、三相不平衡等问题的补偿。本发明将补偿变压器与储能技术、电力电子变换技术相结合，对解决西部地区电压跌落严重、线路损耗大等供电难题具有重要意义。
-
公开(公告)号：CN115389895A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211028617.5
申请日：2022-08-25
申请人： 上海大学
IPC分类号： G01R31/26
摘要： 本发明公开了一种基于体二极管反向恢复时间的功率MOSFET结温检测系统及检测方法，基于结温标定实验获取的参数构建功率MOSFET体二极管关断时刻前向电流‑反向恢复时间‑结温的三维模型，检测并记录待测功率MOSFET器件在实际工况中运行时的工作参数，实现对其结温的预估。本发明以功率MOSFET体二极管的反向恢复时间为特征参数对其结温进行检测，该方法利用功率MOSFET固有的体二极管结构，简单可靠，准确性高，解决了功率MOSFET结温检测困难的问题，能保证器件及电力电子系统的稳定安全运行，具备一定的可发展性。
-
公开(公告)号：CN113603224A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110792690.9
申请日：2021-07-14
申请人： 上海大学
摘要： 本发明公开了一种多系统的城市自循环系统，它为城市内部循环系统，含有多个可进行物质—能量变换的子系统，实现城市可持续运行，包括主要本体城市。城市内部循环系统包括沼气系统、人工湿地系统、雨水花园系统、都市农场系统以及太阳能发电系统。本发明运用多种物质—能量子系统与城市系统相结合，由城市向子系统输入废物以及废水等，在子系统工作后，产生用于城市的能源以及清洁水，实现了城市的可持续运行，即城市自循环设计的完善。本发明对于中小型城镇中污染率大，废物利用率低的问题具有改善作用，在完善的系统中可以实现不借助外来输入的城市可持续自循环运行。
-
公开(公告)号：CN113030723A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110273601.X
申请日：2021-03-15
申请人： 上海大学
摘要： 本发明公开了一种交流异步电机状态监测系统，包括数据采集模块、嵌入式终端模块和云计算与服务中心模块。数据采集模块采集电机以及周围环境的电气、温度和振动等信号。嵌入式终端模块安装在工作现场，收集采集的数据，提取故障特征参量，对电机进行实时的快速故障诊断与控制，确保电机的安全运行。云计算与服务中心模块通过与嵌入式终端模块通信，取得电机运行的数据，进行基于数据驱动的故障预诊断，提供可供用户进行数据查询并对故障发出预警信号的功能，实现远程运维与可视化。该系统引进边缘计算和云计算协同合作概念，综合运用基于物理模型和基于数据驱动的故障诊断方案，兼顾准确性、实时性和经济性，是交流异步电机状态监测的有效途径。
-
公开(公告)号：CN112763885A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110034963.3
申请日：2021-01-12
申请人： 上海大学
摘要： 本发明公开了一种逆变器功率器件在线可靠性状态监测装置与方法。提出用三相逆变器的输入输出电压电流信息计算其内部功率器件的开关损耗，并用关断损耗预测逆变器内部功率器件的可靠性状态。本发明通过实时检测三相逆变器的输入输出电压电流信息，包括直流母线电压电流信息、三相输出端对母线地的电压、三相输出电流等8个信息。在不影响三相逆变器的正常运行且不破坏三相逆变器和功率器件内部结构的情况下，实现每个功率器件的开关损耗的测量方案和计算方法。根据关断损耗以及电流进行功率器件的可靠性状态检测，信息处理等单元可放在近端也可放在远端，放在远端可实现远程控制和监测，本发明具有逆变器无需改造且数据易采集等优点。
-
公开(公告)号：CN112217365A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201910623017.5
申请日：2019-07-11
申请人： 上海大学
摘要： 本发明公开了一种基于双导线的机电能量转换系统。该系统包括：外部动力装置、运动体连接架、运动体、双导线组件以及平台连接架；所述外部动力装置通过所述运动体连接架与所述运动体连接；所述双导线组件平行设置在所述运动体下方；所述双导线组件通过所述平台连接架连接外部平台；所述运动体根据所述外部动力与所述双导体组件产生相对运动，所述双导体组件根据所述运动体产生的交变磁场产生交变电流。本发明在磁场调控下平行双导线发生电磁震荡效应，双导线内部的电磁能以波的形式传导，减小坡印廷矢量进入导体，实现电能传输的低/微损耗。
-
公开(公告)号：CN111668849A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010596625.4
申请日：2020-06-28
申请人： 上海大学
摘要： 本发明公开了一种基于储能模块和逆变器供电的线路电压补偿系统。该系统包括：补偿逆变器模块，补偿变压器，储能与变换模块以及集成控制通讯模块。本发明通过补偿逆变器模块产生幅值、相位可控的电压，注入至输电线路中实现全相电压补偿。本发明与具有无功、谐波、三相不平衡补偿功能的SVG装置结合使用，可以实现配电线路的电压和电能质量综合补偿，有效延伸供电半径；本发明针对限制可控串联补偿装置广泛应用的直流侧能量来源问题设计了储能与变换模块并联至供电线路中，不仅能够实现电网峰谷负荷平衡的调节，还能够作为补偿逆变器模块的能量提取电路，为电压补偿过程提供稳定充足的能量来源支撑。
-
公开(公告)号：CN107253482B
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201710363038.9
申请日：2017-05-22
申请人： 上海大学
IPC分类号： B60W50/14 , B60W40/06 , B60W40/068 , B60W40/105 , B60W40/107 , B60W40/13
摘要： 本发明涉及一种基于路面图像分析的驾驶安全辅助系统。它包括视觉监测模块、分类库模块、车辆参数监测模块、路面最大允许摩擦力推算模块及显示和提示模块。本发明利用图像处理的方法，对当前和前方出现的路面的特征（最大摩擦系数）进行监测，推算当前和前方路面的最大允许摩擦力，并对驾驶员提出安全的行车（牵引力/制动力）提示，以便驾驶员及时规划车辆牵引力或制动力，使得车辆速度变化符合安全行驶和后车及时跟随变化的要求。
-
公开(公告)号：CN108908345A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201811010444.8
申请日：2018-08-31
申请人： 上海大学
IPC分类号： B25J9/16
摘要： 本发明提出了一种欠驱动灵巧手电气传动系统状态感知系统。本系统包括欠驱动灵巧手、信号采集模块、信号处理计算模块和系统运行状态判断模块。一般而言，传动系统由传动机构、执行机构和负载构成，其中任一部分发生异常或故障都可能导致整个系统无法正常工作。本发明基于欠驱动灵巧手的电机负载扰动模型和手指的动力学模型，导出欠驱动灵巧手电气传动系统的状态感知模型。通过检测和处理电机系统电气参数，得到特征参数值，结合状态感知模型可以快速准确的判断出传动系统的运行状态，从而提示操作者对系统进行即时管理。
-
公开(公告)号：CN108572086A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810649737.4
申请日：2018-06-22
申请人： 上海大学
摘要： 本发明提出一种基于牵引电机电气参数的轮胎与地面附着状态检测系统和方法。利用电机的输入电压U和输入电流I计算出电机的输入功率，并计算出轮轴输出功率，并求出输出功率的导数及导数的变化值，进一步基于该变化值来检测轮胎-地面附着状态。本发明只需要测量电机的输入电压U和输入电流I即可判断轮胎-地面附着状态，检测方法简单方便，且所需传感器少，实施成本低。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
107 条记录 (耗时 0.104 秒)
