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公开(公告)号:CN210912896U
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN201922065396.9
申请日:2019-11-26
Applicant: 复旦大学
IPC: B64D27/02
Abstract: 本实用新型涉及一种混合动力无人机,包括主体和旋翼机构,旋翼机构包括电动机和桨叶,电动机的供电装置包括发电机、太阳能光伏板和蓄电池,发电机由供气装置带动发电,供气装置包括储气罐和气泵,主体的前、后端分别设置前连接架和后连接架,储气罐固定在前连接架上,气泵和发电机固定在固定座上,储存天然气的储气罐通过气管连接气泵,气泵通过气管连接发电机,太阳能光伏板设置于主体的上表面,蓄电池固定在后连接架上,发电机、太阳能光伏板分别与蓄电池电连接,发电机、蓄电池分别与电动机电连接。本混合动力无人机利用天然气能和太阳能共同发电,为无人机提供能源供应,保证无人机持续运行,增加了无人机的续航时间。节能环保,保护环境。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210592446U
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201921570574.7
申请日:2019-09-20
Applicant: 复旦大学
Abstract: 本实用新型涉及一种可投放的无人机货舱。包括投放体、货舱和降落伞,货舱为圆柱体,包括相互连接的货舱箱和货舱盖,投放体包括投放座、连接板、支撑板、电动推杆和连接杆,投放座和支撑板均为圆形体,投放座上表面固定有连接板,投放座下表面固定有支撑板,投放座的外侧壁沿圆周方向垂直固定有若干电动推杆,电动推杆的输出轴向外,支撑板的边缘设有数量相应的限位转轴,连接杆一端与电动推杆的输出轴端部相铰接,中部与限位转轴相铰接,连接杆另一端为L形,货舱盖顶部圆周方向开设有与连接杆L形端部相适配的限位卡槽。本技术方案有效解决了无人机空投对投放物品的限制,且可以搭载于任意类型、执行任意任务的无人机,拆卸方便,适用范围广。
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